日本心齋橋酒店 相關
廣告上個月有 超過 100 萬 名用戶曾瀏覽 booking.com
線上預訂日本心齋橋的飯店. Booking.com 提供超豐富的住宿類型任你挑
Book Hotels in Nihonbashi, Tokyo Prefecture. Browse Reviews & Photos. Choose Hotels With Free Cancellation So If Your Plans Change, We Can Refund Your Money.
搜尋結果
心齋橋 是位於 日本 大阪府 大阪市 中央區 的商業購物區。 一連排的 百貨商店 與各式專門店等為大阪代表性的 中心商務區 。 狹義上是指大阪中心部向南北延伸 御堂筋 東側的心齋橋筋，但一般來講會包含到以 大阪市營地下鐵 心齋橋站 為中心的御堂筋西側。 以流行時裝發信地而馳名的 美國村 ，是高級品牌專門店、時裝店及 咖啡店 的集中地。 歷史. 心齋橋原為橫跨 長堀川 的一條 橋 ，在 元和 8年（1622年）長堀川開鑿時建造。 當時的心齋橋是長18間（約35米）、闊2間半（約4米）的木橋。 明治 6年（1873年）改建成鐵橋，是當時日本罕有的建築。 明治42年（1909年），石造的心齋橋落成啟用。 昭和 39年（1964年），長堀川被填平，陸橋被移築。
心齋橋 是位於 日本 大阪府 大阪市 中央區 的商業購物區。 一連排的 百貨商店 與各式專門店等為大阪代表性的 中心商務區 。 狹義上是指大阪中心部向南北延伸 御堂筋 東側的心齋橋筋，但一般來講會包含到以 大阪市營地下鐵 心齋橋站 為中心的御堂筋西側。 以流行時裝發信地而馳名的 美國村 ，是高級品牌專門店、時裝店及 咖啡店 的集中地。 歷史 [ 编辑] 心齋橋原為橫跨 長堀川 的一條 橋 ，在 元和 8年（1622年）長堀川開鑿時建造。 當時的心齋橋是長18間（約35米）、闊2間半（約4米）的木橋。 明治 6年（1873年）改建成鐵橋，是當時日本罕有的建築。 明治42年（1909年），石造的心齋橋落成啟用。 昭和 39年（1964年），長堀川被填平，陸橋被移築。
心齋橋 是位於 日本 大阪府 大阪市 中央區 的商業購物區。 一連排的 百貨商店 與各式專門店等為大阪代表性的 中心商務區 。 狹義上是指大阪中心部向南北延伸 御堂筋 東側的心齋橋筋，但一般來講會包含到以 大阪市營地下鐵 心齋橋站 為中心的御堂筋西側。 以流行時裝發信地而馳名的 美國村 ，是高級品牌專門店、時裝店及 咖啡店 的集中地。 歷史 [ 編輯] 心齋橋原為橫跨 長堀川 的一條 橋 ，在 元和 8年（1622年）長堀川開鑿時建造。 當時的心齋橋是長18間（約35米）、闊2間半（約4米）的木橋。 明治 6年（1873年）改建成鐵橋，是當時日本罕有的建築。 明治42年（1909年），石造的心齋橋落成啟用。 昭和 39年（1964年），長堀川被填平，陸橋被移築。
- 歷史
- 利用狀況
- 外部連結
1933年（昭和8年）5月20日 1號線（現在的御堂筋線）之梅田（假）～心齋橋間開通時，為同線終着站開業。1935年（昭和10年）10月30日 1號線的難波站延伸，成為中途站。1996年（平成8年）12月11日 長堀鶴見綠地線（舊，鶴見綠地線）向京橋站向本站延伸，成轉乘站。同時四橋線四橋站直結。1997年（平成9年）8月29日 長堀鶴見綠地線向大正站延伸，成為中途站。2018年11月13日1日上下車人次為180,531人（上車人次：87,060人，下車人次：93,471人）。此數值包括視為同一站的四橋站。 大阪市高速電氣軌道全部107個車站當中排行第6位，御堂筋線次於梅田站、難波站、天王寺站、本町站、淀屋橋站。另外，上述車站皆位於同線。長堀鶴見綠地線最多。
維基百科，自由的百科全書. 心齋橋站 （日語： 心斎橋駅／しんさいばしえき Shinsaibashi eki *? ）是一個位於 日本 大阪府 大阪市 中央區 心齋橋筋 一丁目，屬於 大阪市高速電氣軌道 （大阪地鐵）的 鐵路車站 。 此站有 御堂筋綫 與 長堀鶴見綠地綫 停靠，並可在閘內前往 四橋站 轉乘 四橋綫 。 御堂筋綫的 車站編號 是 M19 ，長堀鶴見綠地綫的車站編號是 N15 。 歷史 [ 編輯] 1933年（昭和8年）5月20日 1號綫（現在的御堂筋綫）之梅田（假）～心齋橋間開通時，為同綫終着站開業。 1935年（昭和10年）10月30日 1號綫的 難波站 延伸，成為中途站。 1996年（平成8年）12月11日 長堀鶴見綠地綫（舊，鶴見綠地綫）向 京橋站 向本站延伸，成轉車站。
維基百科，自由的百科全書. 心齋橋車站 （日語： 心斎橋駅／しんさいばしえき Shinsaibashi eki *? ）是一個位於 日本 大阪府 大阪市 中央區 心齋橋筋 一丁目，屬於 大阪市高速電氣軌道 （大阪地下鐵）的 鐵路車站 。 此站有 御堂筋線 與 長堀鶴見綠地線 停靠，並可在閘內前往 四橋站 轉乘 四橋線 。 御堂筋線的 車站編號 是 M19 ，長堀鶴見綠地線的車站編號是 N15 。 歷史 [ 編輯] 1933年（昭和8年）5月20日 1號線（現在的御堂筋線）之梅田（假）～心齋橋間開通時，為同線終著站開業。 1935年（昭和10年）10月30日 1號線的 難波站 延伸，成為中途站。
本頁面最後修訂於2024年5月25日 (星期六) 18:36。 本站的全部文字在共享創意 署名-相同方式分享 4.0協議 之條款下提供，附加條款亦可能應用。 （請參閱使用條款） Wikipedia®和維基百科標誌是維基媒體基金會的註冊商標；維基 是維基媒體基金會的商標。 維基媒體基金會是按美國國內稅收法501(c)(3)登記 ...
