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2020年12月1日 · 根據《汽車保險（第三者風險）條例》（第272章）第4條規定，為保障因意外導致第三者人身傷亡，法例強制要求所有汽車使用人（包括車主和受車主准許的使用人）必須為有關汽車投購第三者保險。 這亦是坊間常聽到的「三保」。 不過，「三保」是指保障第三者，包括同車的乘客，但一般不保司機傷亡及自己汽車損毁。 如果想有更全面的好保障，車主或司機應考慮購買綜合汽車保險，即是「全保」，以及意外及住院類別等的醫療保險。 賠償金額一般多少，有墊底費又如何？ 就第三者責任保險，法例對於第三者的死亡和受傷的法律責任，最低要求的保險金額是每次事故1億港元；。 而對第三者造成財產損害的法律責任則不屬於強制保險的範圍。
2024年5月14日 · 在傳統的意外保險當中，如高危職業人士想投保意外保險，或會被加保費甚至被拒保。相反，Bowtie 觸木保 的受保工種超過 700 種，當中包括紀律部隊、裝修工人、職業司機等，更承保因工作期間發生意外所引致的醫療開支。
2022年2月22日 · Bowtie 綜合各種交通意外的處理方法、教你 Claim 保險及和解時的注意事項，當意外發生時亦能少一份徬徨！ 作者 Bowtie 團隊. 日期 2022-02-22. 更新 2022-11-09. 2022 交通意外報告. 根據運輸署的道路交通意外統計，2022 年首七個月的交通意外宗數*逾 8 千宗，傷亡人數接近 1 萬人，當中逾 6 成為司機。 * 所包括的意外宗數乃向警方報案的傷亡意外。 此數字並不包括只牽涉財物損毀的意外。 發生交通意外的原因. 普遍交通意外都是由以下 4 大因素引起： 跟車太貼. 超速駕駛. 車輛失控. 不當轉換行車線或轉向. 司機固然要小心駕駛及注意道路安全。 如果不幸遇上交通意外又該如何處理？ 交通意外／撞車後處理. 遇上不同的意外或情況，處理方法也不同：
2022年2月22日 · 司機駕駛，掌握方向及軚盤，也難以控制路面情況，何況作為路人／乘客的你？保障自己及家人，盡早安排適合的保障，就唔洗自己支付醫療費，亦唔洗擔心家人未來的生活啦！
2022年2月22日 · 根據運輸署的道路交通意外統計，2021 全年的交通意外宗數逾 1.7 萬宗，傷亡人數涉及 2.1 萬人，超過 6 成的傷亡者為司機。而 2022 年首 7 個月的交通意外宗數已接近逾 8 千宗，傷亡人數接近 1 萬人，同時超過 6 成的傷亡者為司機本人！
2020年10月19日 · 私家車及商用車的車保分別主要有幾項： 商用車保險的保費會較貴。商業車全保，除了提供基本的第三者責任保障外，亦會額外保障公司車及司機。商用車保險NCD一般最高只有3折。第1年的NCD：10% 第2年的NCD：20% 第3年的NCD：30%
2023年8月7日 · 香港2022致命交通意外概況. 根據警方數字，2022年有 89宗致命交通意外 ，是自1954年以來錄得最低數字。 而65歲或以上的長者行人，是交通意外中最易受傷的一群。 於2022年，有38名65歲或以上的長者行人，因交通意外而不幸喪生，佔整體數字7成。 如不幸遇上交通意外，邊種車輛司機死亡率最高？ Bowtie團隊翻查運輸署過去3年數字，發現電單車司機遇意外的死亡率最高，平均每1000名涉及意外的司機便有至少3個死亡，數字高於其他車種。 按 運輸署向立法會的回覆 ，署方曾分析2017年至2021年的電單車意外數據，指意外主要因素是「車輛失控」、「不專注駕駛」及「為試圖避免相撞或其他原故而突然轉向或停車」。 表1：車輛駕駛者死亡率. 以每1000名涉及意外的司機計. 近年致命交通意外例子.
