東京羽田機場交通 相關
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中文名. 东京国际机场. 外文名. Tokyo International Airport. ICAO代码. RJTT. IATA代码. HND. 通航日期. 1931年8月25日. 所属地区. 日本国东京都. 飞行区等级. 4F. 机场类型. 民用运输机场. 地区管理. 日本国土交通省 东京航空局. 航站楼面积. 742900 m²（截至2020年7月） 机位数量. 74 个（截至2020年7月） 跑道长度. 3360米、3000米、2500米、2500米，共4条（截至2020年7月） 航线数量. 193 条（截至2020年7月） 通航城市. 90个（截至2020年7月） 旅客吞吐量.
编辑. 2023年6月2日，共同社消息，东日本铁路公司（JR东日本）在东京都港区举行了“羽田机场联络线”动工仪式。 [1] 羽田机场Access线（日语：羽田空港アクセス線；或译为羽田机场联络线）是由JR东日本提出，以JR东日本现有的营运路线为基础（包含直通运行路线）串联羽田机场及东京市区、首都圈之间交通的联外铁路系统计划。 其规划从羽田机场国内线地区兴建新线通往机场北侧的东京货运总站，再从此分出3个分线（ルート / Route），均采地下化方式兴建，分别为：东山手分线 - 利用现已停用的东海道货物线区间（大汐线），在田町站附近连接东海道线，并与上野东京线直通运行。 西山手分线 - 在大井町站附近新建短络线连接临海线，并与埼京线直通运行。
1902年6月28日. 轨道类型. 通勤铁路. 所属地区. 日本东京都大田区. 起止站点. 京急蒲田/羽田机场第1、第二航站楼. 线路长度. 6.5 km. 车站数量. 7. 报站语言. 日语、英语. 车票价格. 140 至 250 元（日元） 运营机构. 京滨急行电铁. 最高速度. 110km/h. 轨 距. 1435mm. 电气化制式. 1500V直流电/接触网. 闭塞方式. 自动闭塞. 信号系统.
连接东京市区内的滨松町与 羽田机场 的羽田线是一条跨座式高架单轨电车路线，营业里程总长17.8公里。 整条路线都是沿东京湾岸边而行，行毕全程需要23分钟，是东京市区前往机场的主要机场连结路线之一。 [1] 中文名. 东京单轨电车羽田线. 外文名. 东京モノレール羽田空港线. とうきょうモノレールはねだくうこうせん. Tōkyō Monorēru Haneda kūkō sen. 开通日期. 1964年9月17日. 轨道类型. 跨座式单轨. 所属地区. 日本东京都. 起止站点. 单轨电车滨松町站~羽田机场第2航站楼站. 线路长度. 17.8 km. 车站数量. 11. 报站语言. 日语、英语. 车票价格. 160 至 500 元（日元） 运营机构. 东京单轨电车. 最高速度.
当地时间2024年1月8日0时，东京羽田机场发生飞机相撞事故的跑道经修复后重新开放。当地时间2024年1月2日晚间，日本国土交通省方面已将当天在东京羽田机场发生的飞机相撞事故认定为航空事故，并已向日本运输安全委员会进行通报。
正式名称为《我是航空管制官：机场英雄》，发售了成田、那霸、新千岁、东京羽田和关西5个版本，每个版本由普通模式和挑战模式共十二个关卡组成（羽田篇除外）。而每个版本相比于第二代都有独特的地方。
中文名. 香港国际机场. 外文名. Hong Kong International Airport. ICAO代码. VHHH. IATA代码. HKG. 通航日期. 1998年7月6日. 所属地区. 中国香港特别行政区. 飞行区等级. 4F. 机场类型. 民用运输机场. 地区管理. 香港机场管理局. 航站楼面积. 850000 m²（截至2019年6月） 机位数量. 182 个（截至2019年6月） 跑道长度. 3800 m（共2条，截至2019年6月） 航线数量. 约 220 条（2018年） 通航城市. 约220个（2018年）
