搜尋結果
2023年9月7日 · 關西國際機場是日本第一座完全由填海造陸建成人工島的海上機場，也是世界上首個100％人工島的海上機場，位於大阪府，更是日本第一座可24小時運營的機場。1963年，因應伊丹機場（大阪國際機場）的交通擁堵問題，並解決城市土地資源緊缺，日本政府決定填海造地興建機場，於1987年動工，並於 ...
日語裡所謂的「整備場」，就是指專門維護整修飛機的地方，因此，在選址上離機場不太遠是必然的了。 這裡要 提醒大家 ，在最初乘坐東京單軌電車時，請看好，不要乘坐快速急行列車，因為作為小站的「新整備場」，快速列車是不會停的。 走機場高速自駕的朋友請 參考這裡 。 到站後，步行2分鐘就會發現日航1號整備中心（JALメインテナンスセンター1），天空博物館就在裡面。 進門時，工作人員會發給你入館證及介紹手冊。 航空教室. 乘館內電梯來到天空博物館內部，這裡有很多實物及數碼存檔可供查閱參觀。 不過一上來等著你的確是先到航空教室聽半小時左右的機場整體解說。 之後可以來到展館參觀各種飛機模型，數碼資料，影像介紹以及換上空乘制服，拍紀念寫真。 由於航空教室禁止拍照，筆者在這裡只給大家介紹幾個我印像很深的知識點。
抵達羽田機場後，前往東京市區的交通方式，大致可分為機場巴士、電車和計程車，但至於哪一種方式對觀光客來說是最簡單易懂的呢？ 哪一種方式才最省錢呢？ 不妨快來看看我們的分析吧！ 【簡單易懂的交通手段】東京單軌電車＋JR山手線・京濱東北線. 羽田機場⇔東京車站（原票價650日圓） 從羽田機場前往東京最簡單的方式就是搭乘「東京單軌電車」了。 從「羽田機場國際線大樓站」搭乘機場快速線，只需13分鐘就能直達濱松町站，再轉搭JR山手線或京濱東北線前往東京最快也只需4分鐘。 由於東京單軌電車僅運行羽田機場到濱松町一條路線，即使是初次訪日的旅客也完全不用擔心搭錯車或是下錯站。 此外，平均約4分鐘一班車的發車的班距，更讓等待時間大大縮短。 加上若是利用超划算的優惠票券，還能省下一筆交通費呢。
2017年11月2日 · 在關西國際機場的國際入境大廳有一個超棒的服務叫做「WAmazing」 這個服務竟然可以拿到免費日本SIM卡！ 到底怎麼領取還有是不是真的可以上網，我們實際操作給你看！
活動全長1小時40分鐘，前半段為課程講解，後半段實際到空中博物館參觀與購買紀念品，雖然只有日文的服務，但是用眼睛看也能吸收許多知識，課程有羽田機場的介紹、各種維修要點、飛機與引擎運作的知識等。
在日本面臨少子化問題，以及許多鐵路運輸量大為銳減下，鐵道列車（火車）的功能也從交通運輸轉型成觀光，像是JR東日本2017年推出的全新觀光列車－頂級郵輪式臥鋪列車「TRAIN SUITE 四季島」一趟旅程僅提供給34位賓客，搭車時能感受有如飯店的高規格享受、下車觀光時還能導覽東日本地區的文化 ...
在東京羽田國際機場新整備場區的『ANA 機體整備工廠』是為了讓飛機能安全飛行，定期進行整備與維修的工廠。現在在這裡還能預約近距離參觀、了解這些中大型飛機是如何維修來保護大家的飛安。簡單的日文投影片介紹後便進到園區參觀，親眼見到 ...
