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三沢飛行場で飛行検査を行なう 連邦航空局 の飛行検査用航空機. 飛行検査 （ひこうけんさ、Flight Inspection）とは、日本の 国土交通省 によると、以下のような業務を指す [1] 。. 航空保安施設 等の機能あるいは 航空路 等について定期的に行う検査. 施設を ...
CAACの本社 中国民用航空局（ちゅうごくみんようこうくうきょく）は中華人民共和国国務院 交通運輸部が管理する国家局のひとつであり、民間航空行政を管轄する機構である。 中華人民共和国成立後、国内の航空交通を独占していたが、1988年に行政機能と航空会社経営機能を分割、航空会社は ...
1 概要. 2 開発経緯. 3 引き渡し、就航. 4 機体. 機体サブセクションを切り替えます. 4.1 概要. 4.2 性能. 4.3 エンジン. 4.4 国際共同事業の推進. 4.5 品質管理問題. 5 派生型. 派生型サブセクションを切り替えます. 5.1 787-3. 5.2 787-8. 5.3 787-9. 5.4 787-10. 6 ギャラリー. ギャラリーサブセクションを切り替えます. 6.1 787-8. 6.2 787-9. 6.3 787-10. 7 仕様. 8 運用者. 9 受注状況. 10 事故・トラブル. 事故・トラブルサブセクションを切り替えます. 10.1 バッテリー問題. 10.2 RRトレント1000エンジンのタービンブレードの問題.
F-2（エフツー / エフに）は、日本の航空自衛隊の戦闘機。 F-1の後継となる支援戦闘機として、アメリカのF-16をベースに改良および各部大型化を加えて開発された機体で、1995年（平成7年）に初飛行し、2000年（平成12年）から部隊配備を開始した。
概要. 設計. 運用開始. 発注. 性能要目. 脚注. 関連項目. 外部リンク. COMAC C919. 用途 ： 旅客機. 分類 ：旅客機. 設計者 ：呉光輝. 製造者 ： 中国商用飛機. 運用者. 中国東方航空 （ローンチ・カスタマー） 初飛行 ： 2017年 5月5日 14:01～15:19 CST. 生産数 ：7機 [1] [2] 運用開始 ： 2023年 5月28日 （ 中国東方航空 ） 運用状況 ：運用中. 表示. COMAC C919 とは、 中華人民共和国 の 中国商用飛機 (Comac) で開発中の168-190席の ナローボディ機 である [3] [4] [5] 。
航空自衛隊（こうくうじえいたい、英: Japan Air Self-Defense Force、略称: JASDF）は、自衛隊の軍種の一つ。 日本の航空と宇宙における防衛を担う。 日本語の略称は、空自（くうじ）。 大気圏内での防空や偵察、空輸及びスペースデブリなど宇宙空間の監視を任務とする [1]。
2019年10月には、全日空に在籍していた737-800型機1機（JA67AN）をリース導入した。. ソラシドエアの同型フリートとしては初の中古機導入となる。. 本機にBSIは備えられておらず、座席数は176席（他機は174席）、後方ラバトリーは1箇所のみ（他機は2箇所 ...
