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維基百科，自由的百科全書. 警輪80。 香港警察輪艇 為隸屬於 香港警務處 的官方海上 交通工具 ，至2014年12月， 水警總區 共有119艘警輪（Police Launch）及警艇（Police Vessel），包括： 警察 躉船 ：4艘. 物流躉船：2艘. 訓練警輪：1艘. 分區巡邏警輪：12艘. 中型巡邏警輪：17艘. 近岸巡邏警輪：23艘. 分區快速巡邏艇：12艘. 快速追截小艇：8艘. 高速攔截艇：5艘. 小艇及附屬艇：35艘. 此外，亦有數十艘不包括在編制內，經由 充公 途徑得來、僅用作訓練用途的 馬達快艇 （ 大飛 ）。 本條目僅列出水警總區編制（包括 小艇分區 ）內之警察輪艇，未包括 反恐特勤隊 及 特別任務連 兩個水警總區外擁有船艇的 警察單位 的編制內之 快艇 。
香港警察輪艇 為隸屬於 香港警務處 的官方海上 交通工具 ，至2014年12月， 水警總區 共有119艘警輪（Police Launch）及警艇（Police Vessel），包括： 警察 躉船 ：4艘. 物流躉船：2艘. 訓練警輪：1艘. 分區巡邏警輪：12艘. 中型巡邏警輪：17艘. 近岸巡邏警輪：23艘. 分區快速巡邏艇：12艘. 快速追截小艇：8艘. 高速攔截艇：5艘. 小艇及附屬艇：35艘. 此外，亦有數十艘不包括在編制內，經由 充公 途徑得來、僅用作訓練用途的 馬達快艇 （ 大飛 ）。 本條目僅列出水警總區編制（包括 小艇分區 ）內之警察輪艇，未包括 反恐特勤隊 及 特別任務連 兩個水警總區外擁有船艇的 警察單位 的編制內之 快艇 。
關於我們. 水警總區擁有一支超過100艘船的船隊，能夠應付不同行動及地理環境上的需要。 以下為一些主要船隻的類型： 總區訓練警輪. 總長度 : 40公尺. 船員 : 7名. 數量 : 1艘. 分區指揮警輪. 總長度 : 32.6公尺. 船員 : 19名. 數量 :6艘. 分區巡邏警輪. 總長度 : 30公尺. 船員 : 14名. 數量 :6艘. 建造商 : 財利船廠. 警察行動平台察行動平台. 總長度 : 30M公尺. 船員 : 4名. 數量 :4艘. 中型巡邏警輪. 總長度 : 19公尺. 船員 : 5名. 數量 :17艘. 近岸巡邏艇. 總長度 : 13公尺. 船員 : 4名. 數量 : 6 艘. 高速追截艇. 總長度 : 14.8公尺. 船員 : 5名. 數量 : 4艘.
圖片專輯. 隨著警方今年引入兩艘嶄新先進的警戟系列分區巡邏警輪，水警打擊海上非法活動的效率及能力獲進一步增強。 該兩艘以鋁合金製造的警戟式系列分區巡邏水警輪成功通過海上測試後，水警分別於一月及五月接收該兩艘新警輪。 兩艘新警輪現分別隸屬於西貢水警東分區及香港仔水警南分區。 新水警輪重一百零五噸，船身長三十米，闊六點三米，食水量為二點二米。 水警總部海事實務標準科高級督察彭偉強表示，新巡邏警輪最高時速達二十七海浬，為船隊同類船隻中速度最高。 彭偉強說：「由於新警輪整個船身均以鋁合金造成，故重量較輕，因此耗油量較少，使用時更符合經濟效益。 「新警輪的操作亦更加靈活，新船設有先進的熱能深測器、全球定位儀器、測深器、雷達、電子海圖及電羅盤。
他說：「水警是香港警察的主要海上執法單位，我們一向注重水警的裝備，並且不斷提升效率，致力維持本港海上治安。 「健警」系列警輪長三十米、闊六點三米、排水量一百一十公噸，最高時速達二十七海浬。 警輪以鋁合金製成，船身較輕，耗油量較其他體積相若的警輪節省五分之一。 「健警」警輪安裝了多種先進設備，包括雷達、熱能探測器、全球衛星定位系統，以及電子海圖和電子羅盤等。 此外，警輪駕駛室的三百六十度視域，讓工作人員清楚觀察周圍船隻的活動。 警輪更裝設吊機，方便快速收放小艇，以配合行動需要。 警隊引入「健警」型警輪，取代服役已達二十年之久的「達汶」型巡邏警輪。 首兩艘「健警」系列警輪已於二 二年十月底投入服務，其優勝之處於水警日常工作中顯露無遺。 處長與高級人員聯同新警輪人員合照。
2021年6月18日 · 警務處水警總區今日（六月十八日）於西貢大廟灣啟用十一艘新船，更換已退役的警輪，以提升水警在海上的救援和執法能力，確保香港水域的安全和治安。 今日啟用的新船包括八艘航速超過每小時100公里的多重任務截擊艇；兩艘屬政府紀律部隊首次配置、適用於淺水地帶和后海灣泥灘的水陸兩用氣墊船；另外亦包括一艘用作內部訓練的高速追截訓練艇。 警務處處長鄧炳強在新船啟用儀式致辭時表示，「船隊更換計劃」是水警總區有史以來最大規模的船隊購置計劃，連同今日啟用的十一艘新船，警隊未來數年將會有合共124艘不同類型的新警輪和支援小艇陸續投入服務，以應付未來二十年香港水域治安和執法的挑戰。 鄧炳強並讚揚水警總區一直堅守崗位，持續破獲海上走私活動和拘捕非法入境者。 他相信新添置的船艇將增強水警保護香港海上邊界安全的能力。 完.
2023年5月12日 · 監警會聽取了水警總區總部代表講述水警的架構、運作和船隊的各項職責，讓委員加深了解水警總區在香港海域的保安和執法行動。 水警代表亦向委員展示水警訓練學校的「警輪模擬系統」，模擬不同天氣和海面情境，鍛鍊並增強學員在危急環境下的判斷和應變能力。 委員其後乘搭「總區訓練警輪」前往香港東南水域，觀看水警在無人機系統的輔助下，高速攔截可疑船隻的示範。 監警會代表亦與前線水警人員交流，聆聽他們在海域和離島上的日常工作，以及在颱風「山竹」肆虐期間拯救墮海人士的艱鉅過程，又登上「多重任務截擊艇」，親身體驗水警在海上執行職務時所面對的挑戰。 王沛詩表示：「水警總區是各警隊總區中負責面積最廣的一個，而且工作性質十分特別。 水警在打擊通過水路進行的違法行為時，絕不畏懼，竭力保障陸上和水上居民的生命及財產安全。
警輪亦設有吊機，方便快速收放小艇，以配合行動需要。 警隊引入「健警」型警輪，取代服役已達二十年之久的「達汶壹型」巡邏警輪，現時水警船隊中共有六艘「健警」系列警輪。 李明逵表示，在未來數年，水警將推行一個「海上警視」系統，利用先進的視像設備、雷達及衛星導航等科技，配合更快速、更靈活的警輪，取代行將退役的大型警輪，務求在更符合經濟效益的原則下，加強海上保安能力，為香港市民提供更優質的服務。 警察公共關係科新聞公布第十號. 完. 二 五年六月十三日（星期一）
2021年6月18日 · 警務處水警總區今日（18日）於西貢大廟灣啟用11艘新船，更換已退役的警輪，以提升水警在海上的救援和執法能力，確保香港水域的安全和治安。 即看多重任務截擊艇、水陸兩用氣墊船等最新警隊裝備： 點擊圖片放大. +4. 今日啟用的新船包括八艘航速超過每小時100公里的多重任務截擊艇；兩艘屬政府紀律部隊首次配置、適用於淺水地帶和后海灣泥灘的水陸兩用氣墊船；另外亦包括一艘用作內部訓練的高速追截訓練艇。 警務處處長鄧炳強在新船啟用儀式致辭時表示，「船隊更換計劃」是水警總區有史以來最大規模的船隊購置計劃，連同今日啟用的十一艘新船，警隊未來數年將會有合共124艘不同類型的新警輪和支援小艇陸續投入服務，以應付未來20年香港水域治安和執法的挑戰。
2019年12月16日 · 水警輪編號29前的英文字母「MD」，就是海事處的英文名稱MarineDepartment的縮寫。 「MD29號水警輪」船身長67呎，分為上下兩層，上層為駕駛室與槍房，而下層船艙內有「飛電房」 (無線電收發室)、廚房、休息室和睡房。 肇事前的「MD29號水警輪」警力編制，是由警長劉華帶領，其下屬是警目任錦球和警目莫波，以及警員李修成、凌熹、周來有、黃順華、黃連成、區偉南、卓炳基等7人，還有在警輪上負責炊事的伙夫陳安。 取輕機槍掃射駕駛室. 原屬海事處，借調到水警的「MD 29號水警輪」 。 林建強提供圖片. 當天水警輪於下午3時當值，在大欖水警基地出發，當值48小時在大欖水警基地由另一隊人員換更。
