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中国重型汽車集団は 中華民国 の軍人、 韓復榘 が 1935年 に開設した自動車修理工場が基礎となっており、 1945年 に 国民党 合同物流本部兵器部405汽車修理工場へと名称が変更され、 1948年 には中国自動車製造部品総合工場の組立場に変更が行われている ...
同年 10月6日 、新車の完成検査を無資格の従業員が行っていた問題を受け、乗用車など38車種、計約116万台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。. 筆頭株主のルノーから派遣された カルロス・ゴーン が 代表取締役 会長 兼 社長 兼 ...
機関車には、台湾の電気機関車として初めて4Gネットワーク通信機能が搭載され、車両故障が発生した場合、故障の情報を速やかに車両基地に伝え、修理をスムーズに行うことが可能となる [5]。 2022年、交通部は新春の記者会見において、外観を公表した [6]。
1987年 （昭和62年）の 国鉄分割民営化 後も、JR東日本では通勤形電車として国鉄時代に設計された 205系 を引き続き製造および配置を継続していた。. しかし、国鉄時代に大量配備された103系の老朽化による置き換え時期が近付きつつあり、また経済事情の ...
トヨタ自動車株式会社 （トヨタじどうしゃ、 英: TOYOTA MOTOR CORPORATION [5] 、通称： トヨタ 、 TMC ）は、 愛知県 豊田市 に本社を置く 日本 最 大手 の 自動車メーカー 。 愛知県 刈谷市 に本社を置く 豊田自動織機 を源流とする トヨタグループ の中核企業。 ダイハツ工業 と 日野自動車 の 親会社 、 SUBARU の筆頭 株主 。 トヨタグループ全体の2022年の販売台数は1,048万台と、3年連続で世界1位となった [6] 。 世界最大の自動車メーカーの1つであり、2021年時点の単独売上高は全世界の企業の中で世界9位 [7] 。 2022年における企業ブランド力は全世界で6位 [8] 。
汽車製造宇都宮工場を川崎重工業宇都宮工場へ移管。 宇都宮工場は川崎重工業の貨車製造工場となる。 合併後は国鉄向け コキ50000形 コンテナ車 、ワム80000形有蓋車、 ヨ8000形 車掌車 、 秩父鉄道ヲキ100形・ヲキフ100形 などのほか、 私有 タンク車 など約9,000両の貨車が製造された。
223系電車（223けいでんしゃ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）の直流 近郊形電車である [1]。 本項では、本系列と国鉄213系電車とで構成される同社の在来線技術試験車｢U@tech｣と、本系列と類似の車体を持つ鉄道総合技術研究所（鉄道総研）の｢R291系電車｣についても記述する。
