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大涌橋路 （英語： Tai Chung Kiu Road ），是 香港 的一條行車 道路 ，位於 新界 沙田 城門河 東，從沙田東面的 大老山公路 石門交匯處 開始，至 獅子山隧道公路 止，西接 車公廟路 。 由於大涌橋路依城門河而建，貫通多個主要住宅區，因此漸漸成為區內南北向主幹道路，地位僅次於 沙田路 及 大埔公路－沙田段 。 歷史 [ 編輯] 「大涌橋路」命名源於昔日一道橫跨城門河的橋樑「大涌橋」，「大涌」是城門河的別名。 該橋連接左岸之 白鶴汀 （即現時的 沙田公園 ）及右岸神召會（即現時的香港聖經研習中心）旁的「吳園」，以石條鋪砌而成，於1915年6月啟用，成為歷史上首條接通沙田兩岸的橋樑。 未築橋前，沙田兩岸鄉民在潮漲時可乘橫水渡渡河，潮退時則可走在石頭上來往彼岸。
大涌橋路（英語： Tai Chung Kiu Road ），是香港的一條行車道路，位於新界 沙田 城門河東，從沙田東面的大老山公路 石門交匯處開始，至獅子山隧道公路止，西接車公廟路。
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大涌橋路 （英語： Tai Chung Kiu Road ），是 香港 的一條行車 道路 ，位於 新界 沙田 城門河 東，從沙田東面的 大老山公路 石門交匯處 開始，至 獅子山隧道公路 止，西接 車公廟路 。 由於大涌橋路依城門河而建，貫通多個主要住宅區，因此漸漸成為區內南北向主幹道路，地位僅次於 沙田路 及 大埔公路－沙田段 。 歷史 [ 编辑] 「大涌橋路」命名源於昔日一道橫跨城門河的橋樑「大涌橋」，「大涌」是城門河的別名。 該橋連接左岸之 白鶴汀 （即現時的 沙田公園 ）及右岸神召會（即現時的香港聖經研習中心）旁的「吳園」，以石條鋪砌而成，於1915年6月啟用，成為歷史上首條接通沙田兩岸的橋樑。 未築橋前，沙田兩岸鄉民在潮漲時可乘橫水渡渡河，潮退時則可走在石頭上來往彼岸。
2023年11月30日 · 大涌桥路（英语： Tai Chung Kiu Road ），是香港的一条行车道路，位于新界 沙田 城门河东，从沙田东面的大老山公路 石门交汇处开始，至狮子山隧道公路止，西接车公庙路。
大涌橋路 （英語： Tai Chung Kiu Road ），是 香港 的一條行車 道路 ，位於 新界 沙田 城門河 東，從沙田東面的 大老山公路 石門交匯處 開始，至 獅子山隧道公路 止，西接 車公廟路 。 由於大涌橋路依城門河而建，貫通多個主要住宅區，因此漸漸成為區內南北向主幹道路，地位僅次於 沙田路 及 大埔公路－沙田段 。 歷史 [ 編輯] 「大涌橋路」命名源於昔日一道橫跨城門河的橋梁「大涌橋」，「大涌」是城門河的別名。 該橋連接左岸之 白鶴汀 （即現時的 沙田公園 ）及右岸神召會（即現時的香港聖經研習中心）旁的「吳園」，以石條鋪砌而成，於1915年6月啟用，成為歷史上首條接通沙田兩岸的橋梁。 未築橋前，沙田兩岸鄉民在潮漲時可乘橫水渡渡河，潮退時則可走在石頭上來往彼岸。
維基百科，自由的百科全書. 此條目介紹的是位於 香港 新界東 沙田 的沙田路。 關於位於 台灣 台中市 的的沙田路，請見「 沙田路 (台中市) 」。 若非特別註明，本條目所有時間皆為 東八區 標準時間（ UTC+8 ）。 沙田路 （英語： Sha Tin Road ）是 香港 新界東 沙田 的一條 快速公路 ，屬 香港 1號幹線 的一部分，全長3.1公里 [註 1] 。 沙田路連接 獅子山隧道公路 近 沙田頭 及 大埔公路－沙田段 近 沙田馬場 ，全線為4至6線雙程分隔 快速公路 ，當中包括長500米，跨越 城門河 上方的 錦龍橋 （英語： Dragon Bridge [1] ）。 沙田路的車速限制原為每小時70公里，自1999年10月1日起起獲放寬為每小時80公里 [2] 。
4 天前 · 沙田區 （英語： Sha Tin District ）是 香港 十八區 的其中一區，位於 新界 的東部，面積約6,927 公頃 。 沙田區最北以 大埔尾坑 及 中文大學 （沙田市地段437號）地界與 大埔區 為界；西北以 城門峽 與 荃灣區 為界；西面以 金山 效野公園（ 金山 以西為 下葵涌 大窩山華景山莊 一帶）與葵青區為界，西南面以 蝴蝶谷 尖山隧道 出入口與 葵青區 為界，並以 琵琶山 丶 尖山 及 畢架山 與 深水埗區 為界；南面以 獅子山 與 九龍城區 為界，東南面分別以 沙田坳道 及 大老山 與 黃大仙區 為界（山上 沙田坳道 屬沙田區，由半島獅子園開始）；東面以 馬鞍山 落禾沙里 與 西貢北 的 大埔區 為界。
