搜尋結果
2022年4月6日 · 2022-04-06 Carlos Hie. 分屬廣州及深圳地方國企的公路股——越秀交通 (SEHK:1052)和深圳高速 (SEHK:548)新近公佈全年業績，兩家公司都有可觀增長之餘，亦派發高息，均屬長線投資好選擇，現從業績、前景及估值等方面比拼兩者誰較優勝。 論業績：越秀交通業績反彈顯著. 單睇盈利增幅，越秀交通憑藉2020年低基數，公司2021年度多賺813%，營業額按年升26.8%至37億元人民幣。 更令投資者雀躍是公司派末期股息每股0.41港元，連計已派中期息0.2港元，全年共派0.61港元，按年派息勁升771%。 儘管2021年派息比率按年跌4個百分點至57%，以3月31日收市價5.29港元計，股息率高達11.5厘。 深高速增幅則相對細得多，但表現亦相當不俗。
2022年4月25日 · 在2021年度，越秀交通的收入按年增長26.8%，營運盈利與股東應佔溢利分別大幅增長98.4%及812.8%。. 強勢的增長主要源於2020年度交通運輸行業受疫情及防疫政策影響，特別是2020年2月中旬至5月上旬，為期79日的臨時性免收通行費措施令項目資產收益大受打擊 ...
2021年8月5日 · 綜合以上分析，首要留意恆指本週能否突破26,500點收市；成事則代表恆指由現於26,000至26,500點的橫行區，上移到26,500至27,000點的另一橫行區。 其中20天介乎26,900至27,000點之間，可見突破橫行區頂部，便能確認20天也被成功跨越。 接著就是挑戰250天線，為27,200點之上，倘若成功突破，恆指將進入另一橫行區，介乎27,200至28,000點。 分享給你的朋友. 美股表現近年持續強勁，不知如何入手？ 我們精選了10隻高增長美股，並撰寫了《 不應錯過的10隻高增長美股 》免費報告。 立即 按此 下載！ 想提早退休? 想提高每月的被動收入? 我們撰寫的《 必須收藏的收息股投資指南 》電子書用實例教您挑選出真正可長期持續派息的收息股及揭示必要避開的收息「陷阱」。
2023年1月13日 · 今個月初越秀交通基建發布了今年十月的營運數據，所有公路和大橋的日均收費車流量全面下跌，主要反映全國多地疫情反彈與防疫收緊的影響，另外亦受到收費公路貨車通行費減免10%的政策所影響。 隨著防疫放寬，全國公路與大橋的日均收費車流量勢必復甦，而路費減免的措施未必會持續實施，越秀交通基建的業績改善動力相當強。 回顧往績，2022年度的收入只有16.16億元（人民幣・下同），按年下跌了12%，但與疫前2019年度相比，收入水平則增長17%，主要是因為越秀交通基建在過去幾年並沒有因疫情而放慢增長步伐。 2019年收購的三條公路開始帶來全年貢獻。 展望2023年疫情影響減輕，三年前已部署好的收購增長項目將可進一步推動越秀交通基建的業績由疫情谷底復甦反彈。
關於我們. HK MoneyClub (www.hkmoneyclub.com)是一個率先洞悉投資、財富管理的創富及投資者教育互動平台。. 我們專注於美股、港股及退休理財。. 梁耀康 (Dave Leung)為HK MoneyClub的聯合創辦之一，並為平台分析師。. 梁耀康為前萬里富香港 (The Motley Fool HK)全職員工，負責 ...
2020年4月13日 · 香港政府為主要擁有者的港鐵（SEHK：66）並不單是香港的主要交通服務供應商，亦是發展商及物業管理者，業務已擴展至全世界。 投資者如要在這個不穩定的環境下尋找長期收益，港鐵的可持續性及業務的盈利能力，使其成為安全投資之選，而即使在艱難時期，該公司亦展現了相當的韌力。
2020年9月4日 · 企業簡介. 深圳高速公路（深高速）主要在中國從事收費公路和道路的投資，營運模式並不複雜，就是擁有收路費的公路，而深高速的大股東為深圳國際（0152）。. 深高速經營和投資的公路項目共16 個，所投資的高等級公路里程數按權益比例折算約546公里，其中66 ...
