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  1. 自 2021年41日 至 2021年1231日 自 2022年41日 至 2022年1231日 自 2021年41日 至 2022年331日 営業収益 (百万円) 230,174 256,423 306,904 経常利益又は経常損失( ) (百万円) 7,721 17,668 20,497 親会社株主に帰属する 四半期純利益

  2. 無線を利用したCBTC(無線式列車制御)システムでは、地上装置が先行列車の位置から算出した走行可能な位置を無線を介して後続列車に伝え、車上装置は自ら走行可能な速度を計算し、走行します。. 移動閉そく制御により、列車間隔をさらに短くすることが ...

  3. 2019年3期 434,894 2.1 98,566 1.4 89,191 1.7 60,709 0.6 2018年3期 425,821 2.5 97,187 3.8 87,719 1.6 60,370 3.0 (注) 包括利益 2019年3期 59,154百万円( 6.4%) 2018年3期 63,195百万円( 3.6%) 1株当たり 当期純利益 潜在株式調整後 1株

  4. 12. 2021年1223日. 東京メトロ本社ビル・総合研修訓練センターで使用する電力のCO2排出量を実質ゼロにします. 2021年1222日. 東武伊勢崎線竹ノ塚駅付近上下緩行線高架切替工事のため、2022年319日(土)22時40分頃~終列車までの間、日比谷線と東武スカイ ...

  5. 2024年4月11日 · 東京メトロのニュースリリースをご紹介します。 2024年411日 東京地下鉄株式会社(本社:東京都台東区、代表取締役社長:山村 明義、以下「東京メトロ」)では、サステナビリティ経営ビジョンにおいて「移動の安心、利便性・快適性向上」をマテリアリティ(重要課題)に掲げ、すべての ...

  6. 東京メトロでは、サービス改善や新サービス実現を目的に、2013年度から「お客様モニター制度」を実施しております。外国出身のお客様をはじめ、幅広い層のお客様にモニターになっていただき、アンケートやグループインタビューを通じてお客様からのご意見を頂戴しております。

  7. 自 2021年41日 至 2021年930日 自 2022年41日 至 2022年930日 自 2021年41日 至 2022年331日 営業収益 (百万円) 148,159 168,202 306,904 経常利益又は経常損失( ) (百万円) 8,458 9,395 20,497 親会社株主に帰属する 四半期純利益