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  1. 2019年11月11日 · 日本自駕遊租車時,經常在租車網站的當眼位置見到「兒童座椅」的選項,這當然大有原因,因為日本法例規定,未滿6歲小朋友乘坐時,必須使用兒童座椅,否則就違反當地法例,要知道日本國民非常守法,一旦被警察載停,即使你是遊客或不懂日語 ...

  2. 2019年11月27日 · 在日本租車自駕遊,大家最關心的當然是保險環節,當中包括了基本保險,這是對第三者及自己內乘客的受傷的保障,另外還包括以外如建築物的損毀賠償,但賠償是有上限的。

  3. 2018年11月24日 · Tweet. 網民大呻遊日租車遭無理索賠的經歷,卻反遭網民圍插。 (互聯網) 港人喜愛自駕遊,但人生路不熟,隨時受屈亦有冤無路訴。 今日(24日)一名港人在網上大呻在日本租車的受屈經驗,希望提醒其他遊日人士小心「中伏」,惟網民卻不太受落。 網民 William Hui 指,2星期前與朋友遊日時光顧一間租車店。 其後才得知有不少人「負皮」該店,惟有驗時特別小心,逐一與職員確認車身每處花痕,甚至以10,000日元 (約690港元)加購「全保」,提高保障。 惟William歸還車輛時,店員檢查甚久後,告知後輪車鈴有刮痕,於是要求他賠償。 他向職員解釋用期間沒有發生任何碰撞。 對方不相信William,並要求他自行致電到報告中心處理事件。

  4. 2017年11月15日 · 消委會提醒市民租車在海外自駕,要仔細閱讀租協議內容,取車時必須仔細閱讀收據,詳細檢查汽車狀況,並當場要求職員書面記錄受損詳情,還車時亦要與職員當面確認車輛狀況,取車或還車時都應將車輛狀況拍照,以作記錄。 乾淨啲要畀貴27倍 洗衣膠囊去污最好. 洗衣劑除油污欠佳 8款含磷或污染水質. 近年愈來愈多消費者選擇在外地租車作自駕遊,惟消費者委員會今年首10個月就收到9宗投訴個案,較去年同期只有2宗,飆升3.5倍,投訴包括有租車公司以車輛損壞為由,索取高昂的維修費,亦有租客因預約登記名字與信用卡不一致而遭拒絕取車,也有租車公司未能按要求提供英語版導航裝置。 <br/><

  5. 2021年1月14日 · (1)國家限速標準. 英國道路兩旁,通見有限速標誌,白底黑字紅圈很易認。 但如果路旁沒特別註明限速數字呢? 一般英國駕駛者都會按國家限速「默許」的標準來行車,例如英國的Single-carriageway roads就限速60mph(97km/h),Dual-carriageways和Motorways就限速70mph(112km/h),而Built-up areas就限速為30mph(48km/h),整體車速都比香港快。 跟據英國國家限速「默許」標準,各類路型車速都比香港快。 (互聯網) (2)超密集迴旋處. 英國迴旋處(Roundabout)的密集程度是全球知名的,最誇張甚至會有內置7個迴旋處的超大型迴旋處,真會轉到你懷疑人生。

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  6. 2018年1月30日 · 1/3. 經常搭的士的你,有想過的士能幫你賺錢? 80後馮貴林 (Tony)十年前始做的士司機,入行月入已近3萬元,但他不甘幫人供,決定「自己的自己買」,去年斥逾100萬元首期購的士牌及的士,當儲錢之餘,更可為資本增值。 Tony近期成為代理,承包30輛的士再出租予司機賺差價。 惟的士牌價波動大,投資的士要注意甚麼呢? 原任職西餅師傅的Tony,十多年前埋首於股票投資,曾靠炒賣牛熊證獲利逾百萬元,惜好景不常,其後他投資失利,更輸掉整筆結婚資金,單靠萬多元的月薪根本難以在幾年間儲到錢結婚。 為實踐結婚大計,他決定身兼兩職,日間做西餅師傅,夜晚兼職揸的士,每日睡眠時間僅三、四小時,後來他索性轉為全職的士司機,月入逾3萬元,至今入行達十年。

  7. 2024年5月15日 · 7月起的士起錶劃一加2元,吳相信市民可以接受是次加幅,而車租則主要是由車主與司機商議;至於日後會否再申請加價,則要視乎加價後的行業營運情況,以及在政府政策下的士業界有否競爭力。