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搜尋結果

  1. 在在線旅遊行業中,攜程2022年的在線旅遊相關收入達到200.39億元,其中住宿預訂實現收入74.00億元、交通票務實現收入82.53億元、打包旅行實現收入7.97億元、公司旅遊實現收入10.79億元。

  2. 2020年9月14日 · 在這種情況下,中國旅遊集團2020年可節省高達40-50億元人民幣的運營費用。 標普計算了其中的一部分,並預測該公司2020年的EBITDA利潤率將在9.5%-10.5%之間,而2019年為12.4%。 標普認為,儘管最近出現了一些新的競爭對手,但中國旅遊集團仍將保持其在免税購物市場的領先地位。 該行業受到高度監管,在中國政府今年頒發三張新牌照之前,該行業只有七家公司。 隨着時間的推移,政府有可能發放更多的牌照以促進競爭。 然而,目前新的競爭對手難以克服中國旅遊集團的規模、運營經驗和成本優勢。 過去幾年,該公司在上海和北京的門店保持了兩位數的增長。 該集團還利用其在主要機場的主導地位,與全球和國內供應商進行談判。 因此,與國內零售商相比,中國旅遊集團具有價格優勢。

  3. 2020年12月24日 · 互聯網保險機構從原有產品提供者(提供符合消費者需求的航延誤、退貨險等),過渡到創造超出客戶預期的產品及服務,洞開億萬保險消費者保障之門。規範互聯網保險經營,有助於維護消費者權益,創造健康、良性競爭的互聯網保險經營環境。

  4. 2021年2月16日 · 港股旅遊板塊飆升5%,疫情修復窗口到來?. 港股恆指午後漲幅擴大至1%,這是2018年6月以來首次站上31000點。. 其中,旅遊觀光板塊漲逾5%,表現亮眼,個股層面,縱橫遊控股暴漲71%,專業旅運、雲頂香港漲超30%,同程藝龍大漲14%。. 旅遊板塊的躁動 ...

  5. 2020年12月2日 · 財報顯示,2020年第三季度,攜程集團的淨營業收入為55億元人民幣(約合8.05億美元),環比增長73%,增速領跑國內在線旅遊企業。 得益於疫情的有效控制以及跨省遊的恢復,攜程集團國內主營業務收入環比增長超過兩位數。 第三季度,歸屬於攜程集團股東的淨利潤達到16億元人民幣(約合2.34億美元),實現新冠疫情爆發以來的首季度盈利,並問鼎當季中國在線旅遊企業淨利潤的榜首;攜程集團經營性利潤率達到24%,位列全球上市旅企第一;若不計股權報酬費用,營業利潤為13億元(約合1.96億美元)。 對比同程藝龍、美團、途牛和攜程四家公司的財報,可以看到中國在線旅遊業一些積極的變化。 各家平臺業績陰晴不一. “內外兼修”者得天下.

  6. 2020年9月24日 · 站在目前的時間節點,如何繼續優化“保險+期貨”模式,為農業發展服務呢?張英軍認為,保來源是影響“保險+期貨”未來發展的重要因素,關係到推進各級政府把政策性保險落到實處,把收入保險納入農村保障體系,從而形成系統的風險管理制度。

  7. 2020年8月3日 · 自 1962 年以來,Mercury 一直致力於以實惠的價格提供優質保險。欲了解更多信息,請訪問以下網址:水銀保險公司網上推特。

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