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  1. 2023年9月1日 · 旅遊業者需要生存、又無法短期增加人力的惡性循環下,臺灣歷年來發生重大交通事故時,必有遊覽車司機爆料:曾經連續1個月上班,而且天天超時。. 工時過長的問題,除了關係駕駛是否過勞,更牽連到遊客、司機及導遊的生命安全。. 即便交通部有規定 ...

  2. 2022年1月1日 · 根據統計資料顯示:個人國內旅遊投保旅行險的風險意識,似乎沒有出國旅遊的投保率那麼高,「陽春版」的旅平險通常是旅行社贈送或是信用卡公司所提供,上述兩者僅針對個人傷殘給付提供基本保障,通常較有風險意識的民眾會自行找業務人員或上網追加 ...

  3. 2023年2月1日 · 做保險,可以把它當成是一場長途旅行,如果這一趟旅程的時間長達20年,甚至30年,你會用什麼樣的方式、心態來完成它? 談到長期主義,全球人壽大墩通訊處區經理曾淑妙認為可以用「永續經營」4個字來詮釋它,她比喻就像是出國旅行一樣,在出發前,一定會先想好要去哪裡。

  4. 2020年3月1日 · 營利事業自二 一八年起營所稅稅率為20%,但課稅所得額在50萬元以下之營利事業,其二 一九年營所稅稅率為19%。. 營利事業所得稅結算申報,主要有以下3種申報方式,不同申報方式對於課稅所得額的計算、被稅局調帳的機率、盈虧互抵的權利等都有差異。. 二 ...

  5. 2017年4月5日 · 一九九二年加入保德信國際人壽,目前為保德信首席壽險顧問 自一九九二年起至今每週談成3張新保單(3W)持續1,108週 為美國百萬圓桌MDRT終身會員 二 八∼二 一七年連續十一年榮獲國際龍獎IDA傑出業務金龍獎、銀龍獎等殊榮

  6. 2023年3月1日 · 有些業務員常常茫然無措不知道該做什麼,有些業務員卻忙到恨不得一天有48小時可用,為什麼會有這樣的差距?香港宏利人壽分行總監黃巧雲認為,行程中有太多空檔,其實往往是不夠熱愛這份工作,否則哪怕只是幾分鐘的時間,都會想要好好利用,又怎麼會給自己留下空檔時間?

  7. 2024年1月1日 · 特輯內文 陳慧:數位創新、環境永續、接軌國際會計制度,是壽險業3大經營方向 文 許仲博 照片 受訪者提供 為順利應對高利率市場,並接軌IFRS 17及保險業新一代清償能力制度,壽險公司勢必要做出因應,改以銷售保障型等受利率波動影響較小的商品,除了回歸保險保障本質外,更能減少與其他 ...

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