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  1. 2021年5月17日 · 新航所有往來香港及新加坡的航班(航班編號為SQ882及SQ883)將會編排為非「航空旅遊氣泡特定航班。旅客須確保符合入境要求並在抵埗後接受當地強制隔離及檢疫安排,受影響的旅客將會透過短訊、電郵或SingaporeAir App收到新航有關航班調動通知。

  2. 2021年4月26日 · 香港與新加坡正就重啟「旅遊氣泡」進行討論,政府表示,兩地的「航空旅遊氣泡」5月26日開啟,首航直至6月9日,初期兩地往返各每日1班航班,每班200名額,6月10日起加開至每日2班航班,每班同樣200名額。

  3. 2020年10月15日 · 港府與新加坡「旅遊氣泡」達成初步協議 ,包括旅客往來目的不設任何限制,而需要接受兩地互認的病毒檢測陰性結果,未來數周會開展有關準備工作,至於路線上的限制,邱騰華表示不會對旅客在兩地市內的限制,因為已有病毒陰性檢測結果。 邱騰華指出香港與新加坡已就建立雙邊「航空旅遊氣泡」達成原則性協議。 有關安排將會是這兩個航空樞紐安全地、逐步地重啟跨境航空往來的一個里程碑。 他表示香港與新加坡在貿易、投資、金融、旅遊方面有緊密聯繫,人民往來亦非常頻繁。 在新冠病毒疫情前,兩地作為主要的航空樞紐,兩地航線是亞太區內最繁忙的國際航線之一,往來聯繫對兩地至為重要。 邱騰華與新加坡交通部長王乙康昨日(14日)舉行視像會議,就「航空旅遊氣泡」達成原則性協議: 旅客往來目的不設任何限制.

  4. 2020年10月17日 · 旅遊界立法會議員姚思榮昨形容,香港與新加坡互建「旅遊氣泡」是好事,但因為兩地目前仍有確診個案,相信初期會限制人數及嚴謹檢測,避免交叉感染,但旅客在旅遊氣泡下或需作4次檢測,費用可能逾2,000元,若旅行團的人數較多,相信可降至500元,故加上食宿的費用,整個行程花費會比以往高,但認為兩地恢復旅客往來後,估計探親及商務人士會較多,部分能夠負擔的旅客也會願意參加旅行團。 香港旅行社東主協會會長葉慶寧亦言,兩地是否成功互建旅遊氣泡,仍取決於星港疫情發展,而新加坡每年有約40多萬人來港,香港前往當地的人更少,港人大多選擇自由行往新加坡,旅行社角色有限,可能只協助訂酒店等,未必對業界生意有很大幫助。

  5. 2020年10月15日 · 港府今日(15日)公佈,將與新加坡將建立首個「航空旅遊氣泡」,冀在數周內開展相關工作,敲定細節,旅客往來目的不設任何限制,規模可隨時作出調整,特定航班數目可作增減,甚或暫停,以配合兩地疫情的最新發展。 港府與新加坡「旅遊氣泡」達成協議,旅客需要接受兩地互認的病毒檢測陰性結果,詳情即看: 【下一頁】 商務及經濟發展局局長邱騰華下午會見傳媒時交代詳情,他表示,與新加坡建立「航空旅遊氣泡 」後,旅客往返兩地除了須遵守指定的防疫安排外,在出行亦前要確保14日內沒有去過其他地方,因此有關安排並不接受從其他國家及地區經香港轉機至新加坡。

  6. 2021年4月28日 · 兩地的「航空旅遊氣泡」5月26日開啟,首航直至6月9日,初期兩地往返各每日1班航班,每班200名額,6月10日起加開至每日2班航班,每班同樣200名額。 相關報道: 【旅遊氣泡】港星「航空旅遊氣泡」下月26日啟航 港人出發前須接種2劑疫苗最少14天。

  7. 2020年10月19日 · 港府早前宣布與新加坡達成雙邊「航空旅遊氣泡」達成原則性協議,旅客往來兩地將可豁免檢疫,亦不限於商務往來。 商務及經濟發展局局長邱騰華接受外媒訪問時透露,具體細節及其開始日期仍在敲定中,估計會由每日一班航班開始,而航班只會接載兩地居民,不包括旅遊氣泡以外的旅客。 旅發局總幹事程鼎一預料旅遊氣泡協議對逐步開放旅遊有幫助,詳情即看: 【下一頁】 港府日前宣布雙方達成原則性協議,容許在出發前72小時持有新冠病毒檢測陰性證明的兩地旅客乘坐指定航班進行往來,而且他們抵埗後可免隔離期、行程不受限制。 邱騰華在訪問中稱,因同時要考慮安全和公共衞生的情況,相關安排不會令兩地之間的旅客量立即回復到疫情發生前的水平,估計會由每日一班指定航班開始,再根據兩地疫情最新情況作出調整。