搜尋結果
2008年6月10日 · 露營區遇到了牽了新車的林先生，偶然一眼看到了Litespeed，想說這不就是TANASI那台. 登山車嗎，結果在往後一看，後避震，是新車，且是雙避震，哇賽~ 真是難得的機會， 所以記者我趕緊驅前採訪，接下來請各位看官細細評嘗: =====鈦合金雙避震登山車 LiteSpeed Sewanee Ti MTB<規格重量>===== 1.Frame 車架:Litespeed Sewanee 3AL/2.5V Titanium 雙避震 2,430 g. 2.Fork 前叉:Fox 100RLC 前叉 (DT XRC 100RL) 1,600 (1,380)g. 3.Head set stem 龍頭:Tune 輕量化龍頭 95mm 110g.
2008年4月20日 · 拆下來時~ 基本上有一支13號花鼓扳手+活動扳手就可以啦! 注意拆時 花鼓鋼珠別弄掉了~ 2.就是這支車芯啦~ 拆掉. 3.拆下來後的零配件~~ 4. 之前團購的車芯~~ 這支是 給Dahon Venzo等74mm前叉用的! 記的先將一側 的兩顆螺絲留下5mm車芯外露, 用13扳手&活動扳手逼緊 (很重要) 讓這端不會動~ 然後這端跟鋼珠的接觸面 上一層黃油~~ 5.花鼓內的鋼珠 最後趁這時候 將舊的黃油用乾布擦掉~ 順便更新黃油! 利用黃油黏性將鋼珠放回花鼓內. 然後插入快拆車芯~ (PS 裝上後若覺得鋼珠少一顆 是正常的~~) 6.這是另一側~ 裡面的鋼珠被黃油黏在花鼓上~ 不會掉啦! 7. 快拆車心附的防塵蓋.....目前還沒有人回報是可以直接裝上的~ 直接用鉗子 夾掉吧~
2015年2月17日 · 有可能是手拉鏈條卡住，建議先拉動幾下讓它歸定位，新換的煞車片不會那麼快磨損，換馬達當然可以一次解決，只是要花較多錢，如果馬達較舊就換掉吧！
2016年7月23日 · 正時皮帶(鍊條)外面都有護蓋，不拆是看不到的 除非有完整的保修紀錄(但是台灣的車主幾乎都沒有留)，否則我的習慣是把油和皮帶全部換掉 鍊條我會先去找原廠調資料
2018年8月21日 · 一日北進武嶺比起西進或東進的難度多非常多、非常多、非常多. 因為距離更遠、爬升海拔更多、跨夜騎乘不能睡覺. 絕對是體力、意志力、與爬坡實力的最大考驗. 我敢說：「這條路線騎完沒絕交，就是生死之交！. 【起點選擇】. 不同單位舉辦北進活動 ...
2008年1月13日 · 我的六代雅哥K9. 一年前在行駛過程中. 只要一停車 (例如遇紅燈停車) 在車輛剛完全靜止狀態下. 變速箱會有一股力量往前撞. 結果在上禮拜. 宣告壽終正寢. 開了七年了. 今年三月準備進入第八年.
2016年1月21日 · Tribute 3.0 驗車10年了沒發生不通過的狀況，今天驗車卻被拒絕，說是後座椅後方的空間少了兩支從新車買來都沒看到過的橫桿。. 如主題情況，經過驗車廠解釋是2016開始實施的新交通法規，據了解最近會有許多像我一樣的車主及Escape & Honda CRV的車主皆會 ...
