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  1. 2024年8月23日 · 裁判官判處罰款2000元,並須從保釋金取出2300元賠償警務處。 被告馮曉 (47歲,交通督導員)被控於今年5月28日,在九龍長沙灣警署5樓男更衣室,無合法辯解而損壞屬於警務處的緊急門開關,意圖損壞該財產或罔顧該財產是否會被損壞。

  2. 2024年6月21日 · 據加拿大交通委員會網站報道,2022年,在卑詩省1,204個平交道口中,發生了26宗涉及車輛或行人的事故﹐造成5人死亡,3人受重傷,包括骨折、嚴重出血或神經、肌肉或肌腱損傷。 2023年﹐全加拿大則共發生了149宗涉及行人或車輛的事故,佔所有事故的16%,這個比例在過去10年保持穩定。 加拿大多倫多明報新聞網.

  3. 2024年8月5日 · 警務處交通總部昨日公布,今年上半年有392人涉及交通意外死亡或嚴重受傷,較去年同期675人下降42%,其中51人死亡,行人佔17人,其餘為車輛司機、乘客及踏單車人士,而上述群組的死亡人數較去年均有上升趨勢(見表)。

  4. 2024年7月20日 · 【明報專訊】2019年7月14日沙田新城市廣場警民衝突,17歲男生與另一男子涉襲擊便衣警令他面部受傷。 便衣警早前入稟向警務處長提傷亡訴訟索償,高院暫委法官梁俊文於開審當天決定暫擱置審訊,昨頒判辭解釋理由,提到警員另曾入稟控告兩名男子。 梁官形容本案問題顯而易見,不能想像警員就同一事件的損害以不同案件提控各方,或構成雙重賠償,並下令原告支付是次申請的訟費。 原告為警員張歷恆,被告為代表警務處長的律政司長。 判辭引述原告稱他在商場混亂中遇襲並多處受傷,包括左眼視力受損及患上創傷後壓力症候群,兩名施襲者其後被定罪。 原告除了2021年在區院循僱員補償向警務處長提出申索,2022年亦以傷亡訴訟控告警務處長。 原告修訂索償金額後超出區院上限,案件改由高院處理。 或構成雙重賠償 下令原告付訟費.

  5. 2024年7月11日 · 多倫多市政府已向省府提出請求,對那些非法阻塞十字路口的司機提高罰款金額,從現時的85元加碼至450元。. 【明報專訊】多倫多市政府已向省府提出請求,對那些非法阻塞十字路口的司機提高罰款金額,從現時的85元加碼至450元。. 如果十字路口是在 ...

  6. 2024年6月21日 · 據加拿大交通委員會網站報道,2022年,在卑詩省1,204個平交道口中,發生了26宗涉及車輛或行人的事故﹐造成5人死亡,3人受重傷,包括骨折、嚴重出血或神經、肌肉或肌腱損傷。 2023年﹐全加拿大則共發生了149宗涉及行人或車輛的事故,佔所有事故的16%,這個比例在過去10年保持穩定。 加拿大溫哥華明報新聞網.

  7. 2018年12月27日 · 根據警方數字,今年上半年本港共有82人因交通意外死亡,除大埔九巴車禍的19名死者外,其餘63名死者中有27人是行人,其中21人為65歲以上,主要涉及橫過馬路時無留意交通情。

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