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  1. 日本刺繡是隨著佛教從中國傳到日本,那時的繡品是宗教的象徵,經常會使用在宗教用具上。 到了平安時代 (794-1185),這種傳統刺繡技術傳入宮廷,最終製成了 12單 (12層羽衣的正式和服)。 到了鎌倉時代 (1185-1333),刺繡還應用在製作將士的鎧甲上。 在16世紀晚期,飛鳥-桃山時代 (1573-1603),文化繁榮發展,刺繡經常被應用在絲綢衣物上。 這種高級的絲綢衣物,一件的完成都需要成百上千的手工匠人發揮他們的技藝。 同樣也是在這個時候,刺繡也成為了普羅大眾時尚的象徵。 作為和服和 帶 (和服的綁帶)的裝飾, 京繡 經常被用在日本傳統表演的服裝上,比如能樂和狂言。 最常用的團就是自然的場景:花朵,植物,動物,昆蟲和雲朵。 在京都的刺繡企業,中村刺繡成立於1921年。

  2. AAJ編輯團隊 2021年7月13日 更新. 深度旅遊 一個人旅行 京都 關西地區. 京都古稱「平安京」,從公元9世紀桓武天皇起,日本就建都在此,直到19世紀後期明治天皇遷都至東京,這一千多年的時間裡,京都一直都是日本重要的政治、經濟、文化中心,素有「千年古都 ...

  3. 在家鄉經常被人誇獎可愛的她,當真正走在原宿表參道上時,才發現自己的渺小和卑微,對井底之蛙這個詞,她從前根本沒覺得會和自己產生關聯。 從秋田大學畢業後,綾在東京找到了一份與服裝製造相關的工作,工作地點在惠比壽。 為了能在東京安定下來,找房大作戰開始了。 由於房租預算與始終不肯放下自己那顆傲嬌的心,最終,她選擇落腳在三軒茶屋。 既不過分華麗,也並不老土,三軒茶屋的街區氛圍與綾當時的心境完美合拍,於是她的東京生活正式拉開了序幕。 第2集・三軒茶屋篇・『令人憧憬的東京生活,漸入佳境』 https://www.youtube.com/watch?v=FJWplBAZ_58&list=PLbTnSlnwMIPNZsfpq5Sf9pXS-IdgwavUh&index=2.

  4. 「池坊(いけのぼう)」是日本花道藝術的創始,擁有最長的歷史,是日本插花藝術的根源,該流派至今仍擁有最多的會員數。 據說池坊是在14世紀,由一位日本遣唐使將唐朝的佛前供花文化帶回後,在日本慢慢衍生出的風格。 因受到佛前供花文化的影響,池坊對於花材的展現也擁有較為嚴格的規則及嚴謹的配置。 其中「立華」是池坊的一大特色,由佛前供花演變而來,透過花材的配置來展現纖細的線條。 此外,「型」是池坊流派相當注重的一環,作品風格多呈現直立高挑的噴水形式,藉此模仿山水等大自然景色。 https://pixta.jp/photo/37129510. 花道中的「小原流(おはら)」流派興起於明治中期。

  5. 作為現代日本卒業式上女教師和女學生的禮服,以及日本男人結婚時的下身穿著,無論男女,分場合穿著適當的「袴」,都是教養的體現。 2. 從「帶」上體察細節. 和服的束腰被稱為「帶」(讀作Obi)。男用的帶樣子扎實,顏色以黑灰藍三色為主,圖案絕不花哨,男用腰帶的種類主要有3種,分別是角帶, 兵兒帶和三尺帶。 與此相對,女性的腰帶設計比較多樣化,有的甚至分好幾層,用料,圖案,繩紐的選擇也相當考究,款式上主要有丸帶跟袋帶兩種。 值得一提的是,不要以為商店賣的和服價錢裡包含腰帶的部分,腰帶通常都是要單買的,且價格不菲哦,好的腰帶往往是吸引眼球,並提升整套和服價值與品位的關鍵配件,隨隨便便找一條繫上可是不行的。 3. 領口「頸」觀.

  6. 日本攻城必備! 《日本100名城》導覽書. 由公益財團法人日本城郭協會出版的 《日本100名城》 導覽書,詳細記載座落日本47個都道府的100座城池,包含基本資料、歷史背景、重要看點,還有交通資訊,是制霸日本城郭不可或缺的入門書籍。 「日本100名城」是? 福島縣會津若松市「會津若松城」(日本100名城) 1967年成立的公益財團法人日本城郭協會,為慶祝成立40週年,邀請數名極具地位的城郭、歷史專門學者與城郭愛好者,共同於日本數千城池中選出100座代表名城。 選擇基準包括保存良好的文化財史蹟、知名歷史事件的舞台、足以代表某個時代與地區三點,47個都道府皆會選出1座以上、5座以下的城池,避免厚此薄彼。 日本城郭協會希望藉此計畫,引發更多人對日本歷史文化的興趣,並實際前往當地造訪。

  7. #發現未知的西日本. 說到瀨戶內海,很多人會想起,老牌電影或演歌中出現,連接本州與四國之間的「瀨戶內海聯絡船」。 瀨戶內海共有四個潮水的出入口,西邊為關門海峽與豐予海峽,東邊則為淡路島兩側的紀淡海峽與鳴門海峽。 一天有兩次,可以看到潮水從這些海峽,流入或流出瀨戶內海。 那潮水的中線在哪呢? 就在鞆之浦。 所以,每當到了滿潮的時間,就能看到海水從東、西兩側,分別進入鞆之浦,反之亦然。 從古代到近世,人們利用船舶,在潮起潮落間於瀨戶內海上移動。 需要等待潮水變化時,船舶會停靠在鞆之浦,這時,乘客能上岸稍事休息。 這也就是前述「等待風之港」的由來。