郵輪保險貴逾倍 涵蓋範圍廣 相關
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2020年2月6日 · 羅少雄：涵蓋範圍各不同. 撰文：邵沛琳. 出版： 2020-02-06 14:45 更新：2020-02-06 14:45. 郵輪「世界夢號」上月19日航次中，最少八名內地旅客確診武漢肺炎。. 有旅客憂慮確診後保險賠償，國際專業保險諮詢協會會長羅少雄指醫療保險及旅遊保險，兩者涵蓋 ...
2023年10月16日 · 以 一個4人家庭 （包括父母及2名未成年隨行子女）及相同旅程為例，不同計劃的 保費由最低$157至最高$1,052，相差近6倍。. 熱門的亞洲地區以7天短途旅程為例，個人保費介乎$79至$263，相差逾2倍。. （Unsplash）. 13個基本旅遊保醫療費用保額最多為50萬. 消 ...
2022年1月4日 · 根據小組委員會提交的報告，保費昂貴的原因，主要是因的士保險業務持續錄得虧損，歸究部份司機不良駕駛行為，及保險詐騙和包攬訴訟個案所致。 報告又指，雖然2015至2019年第三季，只有兩宗檢控涉及包攬訴訟，但實際上，包攬訴訟的違法行爲是越 ...
2018年5月31日 · 事隔一個月，Uber今日（31日）在官網發文並公開保險憑證，解釋保單承保範圍只涵蓋Uber乘客或第三者的身體受傷或死亡而招致的法律責任，並不保障第三者財物損失，證實保單「保人不保車」。
- Uber司機自身財命不受保
- 商業保單不保車主財命
- 寶馬司機遇意外不獲保障
- Uber所購保險只保乘客
- 政府交通意外傷亡援助計劃
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，一般車主在三個情況下，其保險會失效，當中包括： 1. 違反誠信條款，即投保人沒有如實申報用途； 2. 改變汽車用途，將自用轉為商用； 3. 收受報酬，即使司機揸順風車亦不應收取酬勞。私家車司機出租收取酬勞，車主保險就會失效。 故Uber司機在未取得准許下，把私家車用作出租車，並收取酬勞，其汽車的第三保便會失效，自身財命亦不受保
羅又稱，Uber公司為車主購買的商業保單，是第三者保險。車主財命不屬保障範圍之餘，第三者有財物損失也不獲賠償，保險公司只會就第三者的傷亡賠錢。 羅指出，根據法例規定，車主必須購買第三者保險。若車主為賺外快而冒著被保險公司註銷保單是得不償失：一來司機自身不受保障，二來或會遭警方控告，三來若有意外會被人民事追討。
事實上，一名Uber夥伴司機於今年4月19日載客時發生意外，亦引起公眾對Uber所涉的第三保的問題的關注。 該部由Uber伙伴駕駛的寶馬私家車，在九龍城亞皆老街與一的士相撞，釀成一死四傷，肇事的寶馬及的士均損毀嚴重，該Uber司機更在意外中死亡，Uber內的乘客及的士司機和乘客，亦有受傷，然而眾人的損失是否受保，一直未有定案。
這意外發生約一個月後，Uber在其官網發文，透露有向美亞保險香港有限公司（AIG），購買提供團體汽車共乘責任保險，但涵蓋範圍僅乘客或第三者的身體受傷或死亡的責任，並不保障第三者財物損失，亦即只是「保人不保車」。
此外，Uber的伙伴司機亦不在受保障之列，除非意外是另一方車輛疏忽所致，伙伴司機或乘客可向肇事司機索償，但這情況下，保單將不會承擔賠償Uber乘客的傷亡損失。 雖然現時私家車必須購買第三者保險，但條款有規定車輛不可用作出租或收費用途，亦因為Uber一直未獲准合法經營，若載客途中出意外，Uber上的司機或乘客照理不會獲這第三保保障。在這情況下的受害人，若要進行申索，就餘下政府交通意外傷亡援助計劃求助，這計劃下是不論過失都可以提出申請。
2018年5月3日 · 九龍城亞皆老街Uber寶馬與的士相撞，釀成一死四傷四車損毀，事件引起市民關注Uber與公共交通工具的保險保障範圍。. 據香港01了解，Uber與AIG購買的第三者保險屬最基本的強制法例保險，遇到意外只「保人不保車」。. 記者翻查資料比較，市面上其他 ...
2023年8月18日 · 撰文：陳葆琳. 出版： 2023-08-18 13:00 更新：2023-08-18 21:02. 啟德遊輪碼頭陸續恢復航線，郵輪及遊艇業協會承租啟德郵輪碼頭2.6萬呎地方，其中5,000呎免稅店區域改設為「迷你香港」手信市集，主打本土品牌貨物。. 郵輪及遊艇業協會營運總監楊梓呈指 ...
