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阿聯酋航空成為全球首間航空公司以100%可持續航空燃料，進行A380客機飛行演示。 該航班由Khalid Binsultan機長及Philippe Lombet機長執飛，並於11月22日從杜拜國際機場起飛。 客機的四個引擎中有一個由100%可持續航空燃料驅動，展示出其不僅符合傳統航空燃料的技術和化學要求，有潛力直接代替傳統航空燃料，是一個更環保及可持續的替代選擇。 與傳統航空燃料相比，可持續航空燃料於其生命週期內可減少高達 85%* 的碳排放。 隨着各國政府採取更多相關政策，全力支持擴大可持續航空燃料的生產規模，包括是次試飛在內的飛行演示，將有助為未來採用100%可持續航空燃料飛行的航班，於制定標準、資格認證及實際應用方面奠下基礎。
2023年12月27日 · 阿聯酋航空是全球首家啟用「100%可持續航空燃料（SAF）」運營A380演示飛行的航空公司。 圖/受訪者供圖. 貝殼財經：2024年阿聯酋航空在中國將有哪些計劃和新佈局？ 李旬： 2024年，我們將持續以北京、上海和廣州為三大門戶，輻射華北、華東和華南市場。 同時，我們將積極尋求進一步增加新航點的機會。 我們還將密切聯合本地的航空夥伴，加強代碼共享合作，更多地輻射到中國更廣泛的城市，讓更多本地乘客有機會體驗阿聯酋航空的服務。 此外，面對不同乘客群體的出行特點，我們還將通過特惠機票、專屬服務，以及與本地OTA（在線旅遊企業）的聯合推廣，更好地滿足家庭出行、商務旅客、銀髮客群，以及留學生群體等眾多細分市場的出行需要。
2023年5月2日 · 新京報訊（記者吳婷婷）5月1日22時，阿聯酋航空EK308航班降落在北京首都國際機場，這標誌著阿聯酋航空A380「空中巨無霸」飛機重回北京航線。5月2日零時40分，EK307航班搭載著旅客從北京首都國際機場飛往杜拜，開啟「五一」假期出境遊之旅。
資本財經. 阿聯酋航空訓練學院 實現飛行夢想. 01月27日 02:00 CapitalHK. 隨著疫情結束，大家都急不及待出國外遊、探親，以致旅遊及航空業迅速復甦，需求殷切，間接吸引不少人有意投身航空業。 要成為機師是不少人的夢想，在香港一般要透過航空公司正式招考成為培訓機師，由於競爭者多，所以十分嚴格，加上錄取率低，讓不少人敗興而歸。 另一方法則是自費學飛，累積飛行時數，然後投考航空公司。 TEXT Charmaine Tsui. 如果有興趣的話，現在可以報讀阿聯酋航空訓練學院（Emirates Flight Training Academy – EFTA）。 EFTA於2017年由阿聯酋航空公司與杜拜政府協辦，旨在培訓阿聯酋國民和國際學生成為飛行員。
2023年3月10日 · 1月20日，阿聯酋航空杜拜-上海航線複航，在每週運營兩班的基礎上逐步增加班次，目前已增至每天一班。 截至目前，阿聯酋航空已在上海、廣州兩地佈局了洲際航線，航班均恢復至每日一班。 值得一提的是，杜拜往返北京航線將於3月15日複航。 複蘇不可能一蹴而就。 對於現階段的市場，李旬直言：“航空公司運營是一個龐大的系統，需要航空公司機隊和服務團隊的支持、機場地勤的支持、供應商的配合，也有當地政府部門的監管支持。 目前機場、邊檢、地面服務人員，甚至包括一些貨運人員，重新招募、培訓這些人員，也都需要相應的時間，影響到了航班的進一步恢復。 “目前，我們正在恢復中國的客運航班運營，但本質上是在恢復連接中國與全球的國際航空運營體系。 ”李旬說道。 重啟. 面向全球招聘機組人員.
2023年2月27日 · 新京報訊（記者吳婷婷）日前，阿聯酋航空宣佈，杜拜直航北京航線將於3月15日重啟。截至目前，該航空公司已恢復全球95%的目的地的客運服務。 3月15日起，阿聯酋航空EK308航班將於10時50分從杜拜起飛，香港時間22時20分到達首都國際機場。
2024年1月8日 · 中新網1月8日電（中新財經記者 葛成）近日，美國阿拉斯加航空一架波音737-9飛機在飛行過程中左側中後部應急艙門脫離機身，並緊急降落。 事故發生後，多家航空公司對涉事型號飛機採取停飛措施，飛機制造商波音公司則發表聲明稱，對此事“深表遺憾”。 針對這起事故，民航專家李瀚明告訴中新財經，涉事飛機在飛行過程中出現問題的是尾翼後一扇原定作為逃生門用途，但在飛機出廠時被封起來的艙門。 這一問題有可能會導致飛機墜毀的嚴重後果，對乘客也會造成影響。 目前，737-9尚未取得國內的適航證，該起事故對國內旅客的影響，幾乎可以忽略不計。 涉事飛機艙門破損。 社交媒體截圖. 脫落艙門已找到 涉事飛機機齡不到3個月.
