香港機場接送 相關
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2022年11月1日 · T1衛星客運廊主要供短途機使用，包括香港快運航空，翻查機管局資料，今早已有數班香港快運離港航班獲編配使用T1衛星客運廊。 前往台灣探親的旅客李小姐今午經天際走廊前往客運廊登機，她憶述以往搭接駁巴士時「迫到背脊貼背脊」，現時經天橋前往可自行控制時間，感覺更方便，又指可在橋上看到飛機在腳下經過新奇，估計將成打卡熱點。 相關字詞﹕ 編輯推介 機場 天際走廊. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 連接機場一號客運大樓與T1衛星客運廊（登機閘口13至22）的「天際走廊」行人天橋今日（1日）啟用，登機旅客日後可徒步來往兩座大樓，毋須乘搭接駁巴士。
2022年11月2日 · 【明報專訊】連接機場一號客運大樓與T1衛星客運廊（13至22號登機閘口）的「天際走廊」行人天橋昨啟用，登機旅客日後可徒步約6至8分鐘來往兩座大樓，較以往乘搭接駁巴士所需的10多分鐘節省近半時間，走廊兩側邊緣地板採透明玻璃設計，旅客可看見 ...
2024年1月12日 · 港珠澳大橋珠海口岸屬內地唯一可經陸路直達香港國際機場的口岸，其中「經珠港飛」中轉客運服務自去年12月12日起實施，旅客可在珠海口岸乘專車直達到香港機場，毋須辦理香港的出入境手續。 機管局指，連同澳門口岸服務，約4萬人次旅客使用陸路中轉服務，當中約一成為「經珠港飛」，隨着農曆新年來臨及3月起中泰互免簽證，料服務需求將增。 有珠海旅客指新措施較往廣州機場乘坐飛機快3小時，將來亦會選擇「經珠港飛」。
2024年5月14日 · 明報即時新聞. 香港機場管理局今日（14日）公布，香港國際機場的旅客保安費計劃於明年1月1日起由55元調整至65元，並視乎機場客運量增長及當前客運需求，可於2027年起分階段調整至75港元，而旅客保安費將由航空公司代機管局向機場離港旅客收取。 機管局提醒，於明年1月1日前發出的機票，即使出發日期為1月1日或之後，都不須徵收調整後的費用。
2023年2月20日 · 經濟. 2023年2月20日星期一. 下一篇 上一篇. 地勤短缺 礙港航空業復蘇 外資航企：第三服務公司配套少 不利加機. 【明報專訊】香港機場重新迎來人氣，旅行需求急升，但航空界復元需時，本港航空樞紐在供應上正呈現復蘇滯後期。 有接受本報專訪的外資航空公司表示，入境防疫政策全面放寬後，已響應需求增加飛往香港的航班，但有外資航空公司透露現時業內不利現况，指出香港機場第三方服務公司配套不足，直指在「地勤人員方面較為欠缺」。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年.
2021年9月14日 · 機管局回應表示，今日下午約2時收到有人報稱，已啟程的香港航空由香港前往上海浦東航班HX246上有炸彈，機管局隨即通知警方及航空公司。 航班折返香港並已於下午4時33分安全降落。 機場運作不受影響。 香港航空回應指出，涉事航班載有56名乘客及機組人員，下午2時06分自香港國際機場起飛後約30分鐘，接獲地面通知機上疑有威脅飛行安全的情況。 為確保乘客及機組人員安全，航班折返並於下午4時24分降落於香港國際機場。 所有乘客、行李和飛機完成徹底檢查後，航班已於晚上8時48分起飛繼續前往目的地。 香港航空已就事件通報有關當局，並會配合進行調查。
2023年7月4日 · 機管局行政總裁林天福表示，香港國際機場接待旅客量有望在明年恢復至疫前水平，即每年可接待7500萬名旅客。 機管局首席營運總監張李佳蕙則形容輸入外勞是必要的短期措施，料有助推動航班增加。 林天福指，機場在疫情前每日有逾22萬人使用，一年可接待約7500萬名旅客。 隨社會復常，目前旅客人數已回復至疫情前的一半，他預料今年底可回復至八成，明年更有望重回疫情前的全盛時期，「機場是香港其中一個重要的對外（宣傳）門戶，將來可以越做越好，令到旅客賓至如歸」。 至於人手方面，林天福透露機場全體員工有近5萬人，「好像一個小城市」，提供航空工程、服務、零售等不同工種，適合不同興趣、背景的年輕人參與。
