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  1. 2022年12月3日 · 警方加強打擊「亂過馬路」,周四至周五(12月1至2日)在港島向行人發出155張傳票及52次口頭警告,主要涉及行人不依交通燈號過馬路及在距離行人過路設施15米範圍內橫過馬路。

  2. 2023年12月8日 · 警方下周一(11日)起全港大規模打擊行人違規過馬路,調配便裝人員,票控違例行人而不作預先警告,包括衝紅燈、攀越路邊欄杆過馬路等,一經定罪,可被罰款2000元。

  3. 2024年3月18日 · 警方今日(18日)起至下周二(26日)在全港展開「亮景及同行者行動」,打擊違例駕駛及市民亂過馬路。 其中在觀塘開源道迴旋處,多輛警車停泊在消防局對開,交通警員在場觀察。

  4. 2023年8月13日 · 警方日前公布,今年首7個月共發生61宗致命交通意外,並預告於周一(14日)進行全面執法,針對行人違例行徑,包括不遵守交通燈號過馬路、攀越路邊欄杆過馬路,以及過馬路時疏忽導致危害自身或他人安危,例如是衝紅燈;觸犯相關法例最高可罰款 ...

  5. 2024年3月31日 · 打斜過馬路並非新鮮事物,日本東京澀谷全向交叉路口常被人跟香港的對角行人過路處作比較,香港也曾有相關道路標記。 本港運輸署的《道路使用者守則》提及「在一些路口,路面可能劃上由白色交叉線組成的方格,你可以在這些地方橫過馬路。 這些白色方格,不可以和專為駕駛人而設的路口黃色方格混淆」,就守則所述行人可在白色格仔範圍打斜過馬路。 邱益彰翻查舊報資料,早在1965年,當時的交通顧問委員會建議在中環皇后大道中及畢打街口行人過路處,用白色油漆畫上鑽石花紋,即採用上述的白格標記,其覆蓋範圍較黃間條線廣闊,可減少「灰色地帶」,他好奇為何不重用白色格仔來標示對角行人過路處。 人車分隔兩全其美? 無論如何,有了對角行人過路處,至少讓市民合法「斜cut」,市民不用擔心被罰款。 城市設計師陳智峰笑言:「有總比沒有好。

  6. 2024年5月27日 · 【明報專訊】彌敦道與亞皆老街交界位置昨午5時許發生驚險交通意外,一輛九巴轉彎時疑太靠近行人路壆,撞及一名站在欄杆外等候過馬路的男子,巴士緊急煞停,該男子下半身被夾在巴士左邊車身與欄杆之間,動彈不得,其後由消防救出清醒送院。

  7. 2024年5月22日 · 運輸及物流局長林世雄回應指,市區交通繁忙、路窄人多,路旁亦有貨車上落貨,基於安全理由,故政府不鼓勵市民在市區以單車作為交通工具。