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2019年1月7日 · Micro:bit是可編程的微型電腦，有感測、usb連接、藍牙傳輸等功能，可應用於生活需要，例如發聲、發出提示、自動計算等。 閃電波鞋. 計算步行次數. 蘇嘉寶：「 (設計團隊)組員外公慨嘆自己老了又沒有運動習慣，身體機能衰退，提醒了組員想長壽就要多做運動，因此啟發這產品的設計。 」波鞋透過編程自動計算長者步行次數，達到一定的標準即發提示。 蘇嘉寶說：「推介產品時，長者都想試，可惜鞋碼不合。 」 (圖b) 藥盒計時器.
2019年11月11日 · 【明報專訊】大埔醫院北面的大埔第9區，預計2023年有新公屋落成，邨內預留地方興建一間全新資助小學。 教育局將校舍分配予五旬節聖潔會香港總監督，該會回覆本報稱，新校擬取名「五旬節聖潔會永光小學」，現時正與教育局、建築署磋商校舍設計，預計最快2023年9月正式開校；又稱新校會引進芬蘭校園設計，讓學生置身豐富的感官體驗空間，激發學習靈感、創意等。 明報記者 魏綺婷. 據教育局資料，新校位於大埔第9區，設有36個課室、地盤面積7085平方米，暫定2023年中落成。 獲分配新校的五旬節聖潔會書面回覆本報查詢稱，重視全人教育「靈、德、智、體、群、美」，將學校營造成一所能給予學生信任、安全感和溫暖的家園，建立孩子及家庭應對21世紀國際社會轉變及挑戰的能力。 設實時遠程教室 靜觀花園.
2023年6月13日 · 於溫東11街的獨立屋有兩層樓及地下室，售價為209.99萬元，「合作買屋」的每個家庭只需支付約100多萬元。 一個家庭居住在地下室，另一個家庭居住在二樓，一樓則是由兩個家庭共同使用。 布納說，這個情況顯示大溫地區居民正在尋求其他方法去突破傳統住屋的限制，並對合作買屋及共居有所需求。 她指「合作買屋」有別於分契持有，前者屬各業主持某個百分比的業權。 至於分契式，於溫哥華市需先取得市府批核，並可能花上數以十萬元計的費用，而在「合作買屋」的形式下，分拆的是業權，不是建築物。 不過，布納建議考慮「合作買屋」者需聘請熟悉房產業權的律師，徹底就交易詳情及可能影響供款的情況進行了解，因為如果有一方想退出，情況可能變得非常混亂。 合作房屋其實早有先例，但形式不同。
2018年9月3日 · CYC X1 Pro的設計十分緊湊，淨重在3公斤以內，但最高功率達到3000W，扭力高達180Nm。 這是得益於所有零件都是重新設計，以盡量改良其性能。 駿創科技有限公司創辦人陳昱駿稱，CYC X1 Pro的手機App可以記錄及設定所有性能參數，還具有「虛擬比賽」功能，可以讓用戶和其他人的紀錄比較，滿足競技的欲望。 【明報專訊】單車雖是環保的代步工具，但若路途較遠或上斜較多，就不太合用，近幾年一些可在短時間將普通單車改裝成電動單車的配件大行其道，有香港初創公司創辦人，求學時期已在網上做相關銷售，賺得第一桶金。 該初創用一年研發出兩款電動配件，包括重新設計所有零件，以求兼備輕巧與高性能，更計劃將最後的組裝工作留在香港，以打響「香港製造」的品牌。 中學購零件組「套裝」 賺第一桶金.
2017年10月23日 · 【明報專訊】當年政府規劃沙田至中環線 (沙中線)時，最終放棄興建慈雲山站，被居民批評，而港鐵就提出興建扶手電梯、行人天橋同自動行人道等設施連接去鑽石山站。 港鐵噚日話，經過多年工程，喺慈雲山區興建嘅行人設施已經全數竣工，當中最後一項行人設施，連接慈正邨至慈雲山中心、全長300米嘅行人天橋，亦都喺呢個月19號建成。 港鐵話，成個慈雲山區總共興建咗15組行人系統，涉及49項設施，包括10段有蓋行人通道、3條行人天橋、21部升降機、4條扶手電梯、7條樓梯同4段自動行人道，新設施2015年起陸續啟用，改善區內步行環境，亦令慈雲山區居民可以喺無障礙通道上行去鑽石山站。
2023年1月31日 · 【明報專訊】政府敲定8個選址興建3萬伙簡約公屋。 早前簡約公屋單位被批評造價昂貴，房屋局長何永賢昨公布，經詳細審視後，將壓縮項目的設計及建築工程費用至259.9億元，而整體開支減少約9.5億元。 惟若以259.9億元推算，每個簡約公屋單位造價約為86.6萬元，甚至較每個公屋成本貴約10萬元。 不過，何永賢昨日說，矮層簡約公屋單位平均每個造價為53萬元，高層則為65萬元，較原先估算分別減少2萬及3萬元。 有立法會議員批評，簡約公屋造價減得太少，「200多億只減得幾億」，同時批評局方至今僅提供單位籠統造價，卻未有明細，「擠牙膏式」公布資訊。
2022年10月25日 · 【明報專訊】政府自2月推行「居安抗疫」計劃，向居家抗疫者上門派送電子手環和防疫物資。 據政府資訊科技總監辦公室資料，現有8間承辦商負責派遞服務。 本報得悉，其中一間承辦商GOGOX的派遞車輛包括私家車，疑涉非法載貨，情况由7月持續至本月中。 本報記者曾直擊其中一私家車為GOGOX派送抗疫物資的過程。 GOGOX稱已即時作內部調查。 資科辦提醒承辦商須遵守法例。 本身是律師的立法會議員江玉歡認為，政府有責任檢視承辦商服務是否合法 (見另稿)。 明報記者 鄭凱文. 運輸署表示，根據《道路交通條例》，除非車輛獲發輕型貨車、中型貨車或重型貨車牌照，或屬獲發許可證作載貨之用的公共或私家巴士、公共或私家小巴牌照車輛，否則任何人不得駕駛或使用該車以出租或取酬方式載貨。 換言之，任何人不得以私家車載貨取酬。
