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2022年9月27日 · 第1位. 卡塔爾航空。 (圖片來源:oracle) 卡塔爾航空（Qatar Airways）第7年蟬聯最佳航空公司第一名的寶座。 同時，更榮獲世界最佳商務艙、世界最佳商務艙座位、中東最佳航空公司、世界最佳商務艙休息室及最佳商務艙機上餐飲獎等9個全球最佳獎項。 第2位. 新加坡航空公司（Singapore Airlines）繼續保持上屆好成績，亦獲得亞洲最佳航空公司、世界最佳頭等艙、世界最佳頭等艙座椅等9個全球最佳獎項。 點擊圖片放大. +3. 第3位. 阿聯酋航空（Emirates）今年打入三甲，除取代全日空（ANA All Nippon Airways）登上第3名寶座之外，亦獲得全球最佳機艙娛樂、全球最佳經濟艙等5個獎項。 第4位.
2024年5月8日 · TOPick整合8間熱門航空公司的最新行李政策，詳細列出寄艙行李限額、收費及重量限制等資料，供各位爸爸媽媽在計劃家庭旅行時參考。 香港快運（HK EXpress）｜寄艙行李費用. 香港快運即日起更新行李政策，票價增至4種，當中「輕便飛」及「經濟飛」需另行預訂寄艙行李，並按件收費，提供20或32公斤兩個重量選擇。 初次預訂寄艙行李費用，20公斤為$310，32公斤為$430。 每件行李最大尺寸為158厘米／62吋（長+寬+高）。 單一行李重量不能超過32公斤，超出重量限制的行李將被收取$120/公斤的費用。 香港快運（HK EXpress）｜手提行李限制.
2018年11月16日 · 因受黑客攻擊而令到乘客資料外洩的國泰航空，在國際性評選全球最佳航空公司的排名中屈居第9位，更被台灣的長榮航空超越。 而新加坡航空擊敗過去連續5年得第一的新西蘭航空，成功得到冠軍寶座！ 以下為完整排名： 第1名：新加坡航空（Singapore Airlines） 第2名：新西蘭航空（Air New Zealand） 第3名：澳洲航空（Qantas） 第4名：卡塔爾航空（Qatar Airways） 第5名：維珍澳洲航空（Virgin Australia） 第6名：阿聯酋航空（Emirates） 第7名：全日空（All Nippon Airways） 第8名：長榮航空（EVA Air） 第9名：國泰航空（Cathay Pacific Airways）
2023年10月13日 · 據香港航空網站顯示，在免費托運行李限額方面，一般經濟艙乘客分為三類別，標準經濟客艙及超級自在飛經濟客艙可享總共30公斤 (每名乘客最多2件行李*)的行李限額；至於精選經濟飛經濟客艙則享總共20公斤 (每名乘客最多2件行李*)的行李限額；而經濟飛經濟客艙則不享有免費托運行李限額。 而購買標準經濟客艙、超級自在飛經濟客艙或是精選經濟飛經濟客艙的乘客，其不佔座位嬰兒，兼港航航班之嬰兒機票則可有共10公斤 (每名乘客最多2件行李*)的行李限額。 10月是小學測考季，TOPick推出中英數常免費試題下載區，立即下載免費試題備戰測考： 中英數常試題. hketApp儲積分換獎賞︰ https://bit.ly/3ClEy1R.
2015年12月1日 · 3日以上的旅行. 3日以上的行程，如前往是比較近的國家作短期旅行，適合使用22吋的行李箱，但若是購物之旅，當然建議攜帶最大尺寸的行李箱。 物部佳奈子提醒，較長的旅程在硬殼和軟殼的喜好有明顯的不同。 因是托運行李，要好好考慮重量還是堅固性更重要。 免費托運行李的重量各航空公司都有規定，應依據自己旅行地的治安情況，還有個人的旅行方式，來判斷應優先的重點。 長期居留. 行李箱愈大，容易忍不住把很多沒有用的東西都塞入去，導致行李超重。 因此，要選擇尺寸適合的行李箱，和細心選擇要攜帶的物品。 第2步：硬殼 VS 軟殼. 行李箱的材質非常多，不同的材質亦是適合不同的用途，並不是只有硬殼才是最好。 相片來源：Hideo Wakamatsu HK facebook. 硬殼款式.
2022年9月15日 · 道理上正確，但實際不是。 你半年前甚至一年前以超優惠價購買了來回機票，但最後是否可以按原定的日期出發？ 只要日期有變，機票往往需要補上差價，原本的優惠價便名存實亡。 「我在出發前兩個月買機票，肯定較出發前一個月買更省錢，對嗎？ 表面上，是，但兩個月前出售的機票跟一個月後出售的機票，即使是同一個客艙，原來在級別上或有所不同。 最新影片推介： 靚太廚房. 【靚太廚房】香脆可口食物屬小朋友至愛 Blogger教整免油炸日式牛肉可樂餅. 以經濟客艙為例，航空公司內部為了方便區分機票的種類，往往以票種限制（例如能否退票、轉名、改日子）、機票有效日期、停留日數和能否累積哩數等等，劃分出不同的「艙等編號」，以不同價格出售。 一般人買機票時，根本不知道亦不留意艙等編號，大家只着眼機票的價錢。
2019年10月26日 · 搭去英國至少要12小時，張堅庭指，自己揀航班最緊要兩大要求，一是盡量希望在晚上起飛，二就是要有足夠空間讓他伸直雙腳，好讓他可以在機上睡到6至7小時。 他表示商務艙是國泰航空最舒服，因為空間夠大。 張堅庭去程及回程分別乘搭瑞士航空及泰國航空，兩程均不是直航，要在蘇黎世及曼谷轉機，由蘇黎世駁機去曼成不用等，由曼谷回香港就要等2個多小時。 試過瑞士航空之後，他認為雖然較窄，但空間利用得好，有不少儲物空間。 Business最緊要瞓得直，腳可以伸得好直，完全可以接受，平過國泰好多！ 我難得瞓咗8個鐘！ 張堅庭在瑞士航空的商務艙睡了8個小時，大讚夠空間伸直腳。 （圖片來源：影片截圖） 泰國航空亦符合他的要求，而且比瑞士航空闊落，但他指不是太多空間擺放東西。
