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2024年1月9日 · 事件令該海域石油及其他貨物運輸接近中斷，途經該海域的國際航運船隻被逼繞行好望角，導致航運運力下降和成本上升，並擾動全球供應鏈。 以上海出發的國際航運線路為例，從紅海航線繞行好望角比通過蘇伊士運河多出3000海里以上，需要增加10-15天的航程，對應每週運力或下降約20%。 航線需要繞道 增加航程. 點擊圖片放大. 伊朗遇襲或進一步加劇中東緊張局勢. 交銀國際指，儘管近期美國宣佈開展聯合護航行動以期恢復紅海航運，但當前沒有任何跡象表明胡塞武裝會停止襲擊，這使得部分國際航運巨頭短暫恢復紅海航線後又無限期中斷了該海域航行。 同時，伊朗近期遭遇恐怖襲擊又進一步加劇了中東緊張局勢。 地緣緊張局勢籠罩下，紅海航線何時恢復具有較大不確定性。 潛在的影響傳導路徑︰通脹上行風險 + 減息預期修正.
2023年12月13日 · 圍繞地緣政治風險各種潛在威脅，調查得出以下極其悲觀的結果： 64%受訪者認為中國的地緣政治野心將把全球經濟分裂為兩個勢力範圍； 73% 機構指因着這種野心，認為中國的投資吸引力 有所削弱 。 逾七成（73%）受訪者認為金磚四國與西方國家之間將繼續分裂，擔心俄羅斯、北韓和伊朗的聯盟日益鞏固； 當中， 70% 認為這將導致更大的 經濟不穩定性 ，很少人預期緊張局勢會在2024年有所緩解，76%更表示俄羅斯大選結果不會改變現狀。 很少機構覺得已持續兩年的俄烏戰爭即將結束， 80% 機構反而認為 戰爭將於2024年持續 。 相關文章： 【投資策略】2023年給投資者的5大教訓 「不要與美國對賭」 中國需全新模式. 美國大選為市場帶來巨大挑戰.
2019年9月18日 · 據烏茲別克國家通訊社（Uzbekistan National News Agency）報道，總統米爾濟約耶夫（Shavkat Mirziyoyev）日前簽署總統法令，由2020年1月1日起，持有往返機票的中國公民（包括香港居民），可免簽入境烏茲別克，最長逗留7天。 法令旨在促進烏茲別克及中國的文化、科技、教育交流，改善烏茲別克的投資環境，促進當地的旅遊業的發展。 據新華社報道，烏茲別克已採取一系列措施去吸引海外旅客，目標將旅遊業產值佔國內生產總值的比例由2017年的約2.3%提升至2025年的5%；2025年前吸引逾900萬旅客。 由去年起，烏茲別克已容許中國公民（包括香港居民）在烏茲別克轉機前往第三國時，可免簽逗留最多5天。 節省20美元簽證.
2024年2月15日 · CNBC援引New World Wealth研究主管Andrew Amoils的評論指：「金磚國家85%的財富增長預測將是全球所有集團或地區中最高的。 相比之下，七國集團（G7，由加拿大、法國、日本、義大利、美國、英國和歐盟組成））截至2023年12月持有的可投資財富為110萬億美元，根據Amolis提供的數據，G7的百萬富翁人數預計將在未來十年增加45%。 金磚國家由巴西、俄羅斯、印度、中國、南非、埃及、埃塞俄比亞、伊朗、沙特阿拉伯及阿聯酋組成。 這十個國家目前佔世界人口的45%以上，佔全球GDP的比重達到近36%，高於七國集團的30%。 中國富豪數最多.
2022年1月26日 · 此排行榜透過向全球385間航空公司評分，其標準包括5年墜機及嚴重事故歷史、航空管理機構與行業機構的審核、政府審核、飛行安全紀錄、機隊年齡、飛行員的應急能力和防疫安全規定等。 最安全航空公司排名首20位 . 點擊圖片放大. +8. 【7成港人或為旅行而接種疫苗 近6成人計劃明年外遊： 按此 】 排名顯示，新西蘭航空（Air New Zealand）排第1，而阿提哈德航空（Etihad Airways）第2，卡塔爾航空航空（Qatar Airways）排第3，新加坡航空（Singapore Airline）和TAP葡萄牙航空（TAP Portugal）列第4和第5。
2024年1月17日 · 摩根大通資產與財富管理市場與投資策略主席Michael Cembalest 預估，美國總統拜登將以健康原因為由，在超級星期二和11月大選之間的某個時間點退出連任，交棒予民主黨全國委員會指定的替代候選人。 5. 日股料升13% 跑贏全世界. 美銀證券 報告稱，日本經濟「具彈性、被低估，而且生產力正在提高」。 策略師Masashi Akutsu 估算，透過iShares MSCI日本指數基金ETF（美：EWJ）監測的日本股市今年升幅達13%，並預計近期日本企業的公司治理改革和重組，將帶來更高的股票回報，並促進管理層收購和股票回購。 前述這些革新，加上日股相較美股更具吸引力的低估值，成為推動日股向上的動力。 6.
2023年9月13日 · 發布時間： 2023/09/13 08:30. 最後更新： 2023/09/14 12:51. 分享： 美銀每月一度發布的全球基金經理調查，具參考價值，可以了解機構投資者對宏觀經濟的看法，及它們的主要持倉變動。 以下為本月報告的重點︰. 1. 最擁擠交易是買入科技股、沽空中國股. 55%受訪基金經理認為最擁擠交易是持有科技股長倉； 21%認為是持有中國股票的短倉； 8%認為是持有日本股票的長倉； 點擊圖片放大. 2. 6成人估美聯儲加息已完結. 60%受訪基金經理估美聯儲加息已完結，相比8月是47%、7月是9%； 33%估美聯儲尚未加完息，相比8月是47%，7月是88%。 點擊圖片放大. 3. 38%估美聯儲明年下半年減息. 38%估計美聯儲於明年下半年減息； 36%估計明年第二季減息；
