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  1. 汀九橋 (英語: Ting Kau Bridge )位於 香港 新界 青衣 西北角,是世界首條三塔式 斜拉索橋 。 大橋由 德國 舒拉茲波格曼結構工程師設計 [1] 。 大橋之兩個主跨分別長448米及475米,連引道全長為1,875米。 大橋屬於 3號幹線 ,連接 汀九 和 青衣 。 橋面為三線雙程分隔 快速公路 。 車速限制每小時80公里。 汀九橋屬青馬管制區範圍, 管制區人員 獲授權執行《 青馬管制區條例 》。 概要 [ 編輯] 汀九橋於1990年落實興建 [2] ,使來自新界西部其他地區的車輛,能方便和快速地到達 青嶼幹線 的 青馬大橋 及 汲水門大橋 ,通往 大嶼山 和 香港國際機場 ,同時也分流新界荃灣鄉郊、屯門和元朗來往 荃灣 、 葵青 、 九龍 及 港島 中上環商業區的車流。

  2. 2023年6月9日 · 由荃灣步行或跑步至汀九多角度睇汀九橋青馬大橋等在汀九沙灘以亮燈後的汀九橋作結是初級行山郊遊好去處。 除了早段幾百級樓級外,基本上全程沿緩跑徑而行,樹蔭指數高,夏天也能應付到。

  3. 2024年3月30日 · 最吸引的是可觀賞世界首條三塔式斜拉索橋 - 汀九橋,是假日拍照和欣賞日落的好去處。 今次就介紹5個位於汀九一帶的打卡景點,包括機場核心計劃展覽中心、麗都灣和汀九灣海灘、汀九村、以及隱世咖啡店! 機場核心計劃展覽中心. 麗都灣泳灘. 汀九灣海灘. 汀九村. July Coffee & Co. 第 1 站 機場核心計劃展覽中心. 機場核心計劃展覽中心位於深井附近,是一棟米白色的三級歷史建築,擁有近百年歷史。 中心內展出介紹十項核心工程的模型、展板及錄影帶。 建築最大亮點是可將青馬大橋和汀九橋一覽無遺的觀賞台。 主樓充滿歐陸色彩,前端設有幾個望遠鏡,將海天一色的美景盡收眼底。 +3. 點擊圖片放大. 地址: 汀九青山公路汀九段401號(麗都灣及相思灣之間)

    • 青衣自然徑 —— 青馬大橋。青衣自然徑鄰近長宏邨,出名鄰近市區又易行,大部分路段都有樹蔭,適合短途郊遊。途中更可以從近距離看到青馬大橋的景色,不論睇日落還是夜景都一流。
    • 青衣三支香 —— 昂船洲大橋。位於青衣的三支香一共有三座山峰,分別是北峰、中峰和南峰,因山勢三度起伏像三支香燭,所以被稱為「三支香」。沿途都可以欣賞到昂船洲大橋的景色,在沿仟步天梯下山時更可以近距離和昂船洲大橋打卡!
    • 花瓶頂 —— 汲水門大橋。花瓶頂位於大嶼山東北面,山上直立了一座外型酷似一個大花瓶的巨石——「花瓶石」。在花瓶頂可以俯瞰連接馬灣和大嶼山青洲仔半島的汲水門大橋,這裹同時是個觀賞日落的好地點,因此平日都吸引了不少攝影發燒友專登來拍攝。
    • 馬灣 —— 青馬大橋。位於馬灣的東灣泳灘同樣可以近距離見到青馬大橋以及汀九橋景色,在沙灘一抬頭就可以見到宏偉的青馬大橋。東灣泳灘被稱為隱世沙灘,在假日都會有遊人在沙灘曬太陽,晚上更可欣賞青馬大橋夜景。
  4. 2024年5月1日 · 汀九桥 (英语: Ting Kau Bridge )位于 香港 新界 青衣 西北角,是世界首条三塔式 斜拉索桥 。 大桥由 德国 舒拉兹波格曼结构工程师设计 [1] 。 大桥之两个主跨分别长448米及475米,连引道全长为1,875米。 大桥属于 3号干线 ,连接 汀九 和 青衣 。 桥面为三线双程分隔 快速公路 。 车速限制每小时80公里。 汀九桥属青马管制区范围, 管制区人员 获授权执行《 青马管制区条例 》。 概要 [ 编辑] 汀九桥于1990年落实兴建 [2] ,使来自新界西部其他地区的车辆,能方便和快速地到达 青屿干线 的 青马大桥 及 汲水门大桥 ,通往 大屿山 和 香港国际机场 ,同时也分流新界荃湾乡郊、屯门和元朗来往 荃湾 、 葵青 、 九龙 及 港岛 中上环商业区的车流。

  5. 2024年3月14日 · 汀九橋 [1] 位於香港,是全球最長的三塔式斜拉索橋,1998年5月6日建成通車。 大橋主跨長1177米,連引道全長為1875米。 大橋屬於3號幹線,跨越 藍巴勒海峽 ,將汀九和青衣連接起來。 橋面為三線雙程分隔快速公路。 車速限制每小時80公里。 汀九橋使來自新界西北部的車輛,能方便和快速地到達青嶼幹線的 青馬大橋 及 汲水門大橋 ,通往大嶼山和香港國際機場。 值得一提,香港的出租車 (的士)司機們大多都叫該橋為“新汀九橋”,以免跟 屯門公路 汀九一段的高架橋混淆。 支撐着汀九橋 [2] 的三支單柱橋塔,分別坐落於藍巴勒海峽中的人工島、汀九岬及青衣島西北岸,分別高194米、167米及162米。 重量方面,結構鋼重量8900公噸,混凝土重量則為29000立方米。

  6. 汀九橋及高架引道為大欖隧道及三號幹線青衣段汀九橋的獨一無二特徵是單支柱橋塔透過斜拉索之間提供重要的連接通道,以橋樑跨過介乎汀九及青橫向地穩固下來,這些斜拉索由橋塔頂部經橋身下的衣島西北面的900米闊藍巴勒海峽,將新界的西面及鋼橫樑再向下伸延至橋塔在42米(以主水平基準計起)西北面與九龍及港島的市區連接,並經青嶼幹線連接的部分。 中央塔透過將橋塔頂部連接至汀九及青衣塔至赤鱲角香港國際機場。 旁的橋面的縱向斜拉索作進一步穩固。 這安排使橋塔有足夠的穩定性以抗衡會面對的極端颱風荷載。 這這項工程突出之處是汀九橋,它是一條長1,177米些斜拉索長465米,是世界上所裝置的斜拉索中最長的斜拉橋。

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