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  1. 2024年6月29日 · 作為連接深圳和中山的超級跨海通道,將於明天(30日)通車的深中通道被中山市政府視為中山再度起飛重要契機,期望帶動中山產業升級和目前低迷的房地產騰飛。不過中山大學珠三角研究所教授鄭天祥(圖2)近日接受本報專訪表示,深中通道開通肯定對中山利,但仍難以救中山樓市;同時,深中 ...

  2. 2023年6月19日 · 港人擁深圳長者卡 免費搭車入景區. 深圳頤年卡即「智慧養老頤年卡」,是一張集身分識別、敬老優待、政策津貼發放、銀行儲蓄卡、公共交通出行服務等多功能於一體的金融IC卡。. 持有頤年卡的長者可免費乘坐深圳市內公交、軌道交通、電車(限普通車廂 ...

  3. 2024年6月28日 · 深中通道周日開 粵西團料大增 港往中山慳45分鐘 有直巴棄行港珠澳橋 國家重大工程深中通道將於後日(30日)正式通車試運營,該項目集大橋、人工島、水底隧道於一體,全長約24公里,從深圳到中山的車程將大為縮短。

  4. 2024年2月13日 · 深圳商場超市迫爆 港人口音處處聞 有遊玩有拜年 食肆普遍逾20人等位. 內地人熱捧的飲品店「奈雪的茶」亦大受港人歡迎,記者昨嘗試購買奶茶,系統顯示前面有90多杯訂單,需等候45分鐘。. (馮凱鍵攝). 港人周小姐今年回內地過年,回港前首次到 ...

  5. 5 天前 · 【明報專訊】「最後問一句,大家是否同意不去中山了?」「是!」隨 全車乘客一致同意,深圳公交車司機駛離高速公路,此時距離這班公交車由前海夢工場開出已3個小時,其中有兩個半小時堵在距離深中通道深圳入口前約3.5公里的廣深沿江高速上,直到駛離高速的那一刻,車上40名乘客連深中 ...

  6. 2024年6月29日 · 深圳目前佔主導的是「南下政策」,即攜手香港以「融入」為主,而另一派則提出應要發揮香港優勢為主,融入為次要的。 鄭自認是弱勢一派,他說,「融入將令香港淪為內地城市,香港的三大優勢,包括國際金融,國際貿易和國際航運,只要香港這三大優勢仍存在,就可以存在下去。

  7. 2024年3月11日 · 至疫情前,「太清」在深圳有約70間分店,居深港人是重要客源,尤其在蓮塘、皇崗口岸的分店,港客可佔到八九成。 一度主打甜品 疫下重挫思轉向. 「疫情時很多店開不下去,倒閉了20多間。 團隊也解散了一部分,剩下我自己帶着幾個師傅。

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