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  2. 2024年2月24日 · 大灣區融合須加快. 「一簽多行」事在必行. 特區政府尋求中央放寬自由行,今次開放西安、青島兩市居民來港,倘若效果良好,也沒有承受力方面的問題,特區當局應與內地商量,爭取開放更多二、三線城市來港自由遊。 恢復深圳「一簽多行」方面,雖然今次中央未有宣布,但發改委去年公布的大灣區營商環境建設3年行動計劃,已提出要為灣區內地九市人員赴港澳開展商務、科研及專業服務等,提供更便利的簽注安排。 從加快融合的角度,恢復「一簽多行」相信事在必行,未來還有可能逐步擴大至整個灣區;隨着內地網購盛行,水貨客問題也未必會再度困擾香港。 放寬自由行,本港旅遊零售業當然希望旺丁又旺財。 現時內地客到海南自貿港消費,可得10萬元免稅額,但來港的免稅額只有5000元。

  3. 6 天前 · 內地自上周一(5月27日)起再擴大開放8個城市赴港澳自由行。 來自該8個城市、約40人的旅遊業界代表及媒體今早抵港,展開5日4夜行程。 文化體育及旅遊局長楊潤雄到香園圍邊境管制站及香港機場旅發局旅客諮詢中心迎接他們,並贈送紀念品。

  4. 2024年5月12日 · 【明報專訊】國家出入境管理局昨公布,再開放多8個城市可「自由行」訪港,累計擴至59個城市,涵蓋內地所有省會,本月27日起生效。 特首李家超昨表示,新增8市皆為省會城市,「人口多、經濟增長大」,冀可進一步提振香港旅遊、零售等業界。

  5. 2024年5月11日 · 機場管理局發出新聞稿,歡迎中央政府宣布將個人遊計劃(俗稱自由行)擴展至8個內地城市。 該局指擴展個人遊計劃預計將有助推動香港與相關城市的航班連接,進一步提升香港國際機場的航空交通量及旅客量。

  6. 3 天前 · 【明報專訊】往來香港紅磡站至上海、北京的直通車原為「城際直通車」路線,下周六(15日)起由高鐵取代,意味城際直通車同日正式結束。國鐵集團及特首李家超昨公布新安排時形容,高鐵動臥列車是對原有直通車的「提質升級」。城際直通車原有3條路線,除往上海、北京外,亦有往廣州列車 ...

  7. 3 天前 · 【明報專訊】原往來紅磡站至上海及北京的城際直通車,下周六(15日)起改由高鐵取代,並首次引進有睡眠設施的臥鋪列車,班次「夜發朝至」,乘客在列車上過夜,翌日清晨抵達目的地,往京滬車程分別約12.5及11小時,較城際直通車減半;臥鋪列車往返北京單程票價介乎937至1448元,上海682至2128 ...

  8. 3 天前 · 【明報專訊】原本往來香港至上海同北京西站嘅城際直通車,將改以高鐵「動臥列車」取代,今個月15日起通車,班次「夜發朝至」。曾坐過動臥列車嘅勞福局副局長何啟明噚日喺facebook出post,分享舊年由深圳坐火車去北京嘅經驗。佢話如果4個朋友一齊預約,可以坐卧舖車廂,甚至可以夜晚鎖門瞓覺 ...

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