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北海道航空 （ほっかいどうこうくう Hokkaido Aviation Co.Ltd. ）は、 北海道 札幌市 東区 に本社をもつ 航空会社 。 概要. 北海道内最古の産業航空会社として、 ヘリコプター や小型飛行機による報道取材や測量・遊覧飛行を行う [2] [3] 。 1964年にクラブ形式で創業し [4] 、66年に札幌市内のタクシー経営者らにより法人化されたが [2] 、経営不振に伴い1973年に東京急行電鉄の傘下となるも1979年時点で2億600万円余りの累積赤字を抱え他社への譲渡や同じ東急系列の大洋航空との合併が検討され [4] 、1979年に 東日本フェリー を筆頭とする蔦井グループ傘下となった [2] 。
札幌航空交通管制部の管轄地図 札幌航空交通管制部（さっぽろこうくうこうつうかんせいぶ）は北海道 札幌市 東区北37条東26丁目に所在する航空交通管制部（国土交通省の地方支分部局）である。 部内の航空管制機関である札幌管制区管制所（英語: Sapporo area control center; Sapporo ACC）で、航空路 ...
エアー北海道株式会社 （エアーほっかいどう、略称 ADK ）は、かつて存在した 全日本空輸 (ANA) グループの 航空会社 である。 概説. 1994年 に エアーニッポン (ANK)と 北海道 の共同出資で設立され、北海道内の 離島 3路線をANKから継承した [1] 。 稚内空港 と 利尻空港 、 礼文空港 を結ぶ路線は、国や道、地元3町の補助を受け、 着陸料 減免も受けていたが、平均 搭乗率 30 % 前後、島民利用者数は1便平均1桁台と路線の維持が極めて困難な状態で、 2003年 3月31日 をもって廃止された。 函館空港 では 奥尻空港 便を夏期3往復、冬期2往復運航するほか、函館市内の夜間遊覧飛行も実施していた。
第二次世界大戦 後の 1952年 （昭和27年）に運航禁止期間の解除の決定が下されたことを受けて、同年に両社は設立された。. 日本ヘリコプター輸送株式会社（英：Japan Helicopter and Airplane Transportation Co.、通称「JHAT」「日ペリ」「日ペリ航空」）の ...
エスコンフィールドHOKKAIDO （エスコンフィールドほっかいどう、 英語: ES CON FIELD HOKKAIDO ）は、 日本 の 北海道 北広島市 Fビレッジ にある屋根開閉式の屋内型 ドーム球場 風の 野球場 [4] 。 プロ野球 ・ 北海道日本ハムファイターズ が 2023年 以降、 札幌ドーム から 専用球場 （ 本拠地 ）を移して使用している。 スタジアムを含めた 北海道ボールパークFビレッジ （ほっかいどうボールパーク エフビレッジ）の一部を成し、パーク内に 宿泊施設 ・ 商業施設 ・ レストラン ・ マンション などが建設されている。 概要.
P:PJ/HOKKAIDO. Portal:日本の都道府県/北海道 は 北海道 の記事を充実させることを目的にした ウィキポータル です。. また、利用者登録することで同じ地区に住んでいる人との情報交換の場を提供する コミュニティポータル の役割も兼ねています。. 他 ...
経歴. 北海道大学入学まで. 北海道 函館市 に生まれる。 幼少期に父親を亡くしてからは、 郵便局 の保険外交員をしていた母親によって女手一つで育てられた。 湯川国民学校から 函館市立湯川中学校 へ進学し、 1956年 （昭和31年）に北海道函館東高等学校（現・ 市立函館高等学校 ）を卒業後は 北海道大学 教養部 （文類）に入学する。 同年中に大学を休学・上京して深川の印刷工場などで勤務しながら 砂川闘争 に参加した。 翌年に勤務していた印刷工場が倒産したため、唐牛は函館に戻って材木屋に勤めたのち、北海道大学へ復学した。 大学ではシナリオ研究会に入り、そこでは当時高校生だった 保阪正康 もシナリオ研究会の会員だった。 唐牛は教養部の自治会委員長に選出され、 日本共産党 に入党する。
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