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2. new.qq.com › rain › a航空行业深度报告：廉价航空成为旺季胜负手_腾讯新闻簡

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   2023年5月8日 · 春秋航空是国内廉价航空龙头公司，通过独特的“两单、两高和两低”模式，在国 内市场持续提高市场率，在2023年整个航空业采用新的收益管理策略背景下，因私出行旅游有望在出行旺季 挤出至廉价航空；同时，欧美出行旅客有望挤出至东南亚航空 ...

3. new.qq.com › rain › a廉航竞争有多激烈？印度又一家航空公司申请破产，顶级航司也没熬 ... 簡

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   “Go First gone”。 外媒打出了这个标题，预示着Go First（下称“捷行航空”）这家印度航司或将先一步，消失于印度激烈的廉航竞争之中。 长期以来，印度发达的廉航市场既推动了印度民航业发展，但同样因利润微薄而让众多参与者在盈亏线上下挣扎，比如Kingfisher Airlines（翠鸟航空）于2014年宣布解散，Jet Airways（捷特航空）2019年进入破产程序。 2023年，捷行航空面临着更复杂的困境。 刚刚结束的新冠疫情，难以接续换上的新引擎，资金的持续紧张，与同行经年累月的价格战……在全球民航业处于复苏的当下，捷行航空会否倒在黎明前？ 换不上发动机与债务危机. 当地时间5月2日，印度廉航捷行航空向法院提交文件，申请破产并宣布部分航班停飞。

4. new.qq.com › rain › a机票 99 元的春秋航空们，真的便宜吗 - 腾讯网簡

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   2023年10月8日 · 机票 99 元的春秋航空们，真的便宜吗. 高铁抢票难，普通飞机价格高，不上不下的廉价航空，好处就写在它的名字里：机票便宜。. 但也有亲历者们觉得，低票价换来的是糟心，悻悻然将它们称为「空中绿皮」。. 廉价航空，大概是世上最讲契约精神的 ...

5. new.qq.com › rain › a廉价航空巨头来了！美国第五大航空公司也呼之欲出 - 腾讯网簡

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   2022年2月8日 · 美国最大的两家廉价航空公司边疆航空(Frontier Airlines)和精神航空公司(Spirit Airlines)已同意合并，合并后将成为美国第五大航空公司。 根据合并协议，该交易估值为66亿美……

6. new.qq.com › rain › a航空运输行业专题报告：春秋vs吉祥，民营航空双典范 - 腾讯网簡

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   2023年4月10日 · 经营模式比较：吉祥为全服务，春秋、九元为低成本. 吉祥航空（22年末110架飞机）：双品牌运营，旗下吉祥航空 (HO)定位全服务，九元航空 (AQ)定位低成本，均为主辅基地运营。. 春秋航空（22年末116架飞机）：低成本航空，多基地运营模式，以上海为主 ...

7. new.qq.com › rain › a史上最悲催航空公司：33亿被执行！ - 腾讯网簡

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   2023年10月16日 · 民航之翼. 2023-10-16 19:30 发布于 上海 财经领域创作者. 如果要在民航业找出一家最为悲催的航空公司，恐怕非友和道通莫属。 作为一家大型货运航空公司，不幸的倒在黎明前的2019年，差一点赶上航空货运最赚钱的2020年-2022年。 一、一路猛进的友和道通. 友和道通航空成立于2007年，总部设在武汉，2011年投入运营。 友和道通刚一成立，就高举高打。 引进的都是宽体机，最多时拥有13架大中型全货机，其中： 3架B747-200. 7架A300-600. 3架B747-400. 几年的功夫，宽体货机数量已经超过了三大航，位列全民航第一位。 要知道连续三年狂赚的国货航，到今天也才12架宽体机。 友和道通的实际控制人张煊楠更是宣称要做中国的UPS。

8. new.qq.com › rain › a民航复苏看这两家公司，抠门的春秋航空，看上去比吉祥航空好一点 ... 簡

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   1月31日，吉祥航空对外公布了2022年业绩预亏公告。公告显示，报告期内吉祥航空净利润为负，归属于上市公司股东的净利润约为-42.3亿元到-35.7亿元，上年同期归属于上市公司股东的净利润为亏损约4.98亿元；每股收益为亏损0.25元/股。