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2024年4月12日 · 新地發展的廣州南站ICC，集寫字樓、商場、酒店、住宅、公寓及公共交通設施於一身，與廣州南站無縫連接，為新地在大灣區打造的全新綜合體項目，其住宅部分「峻鑾」更是區内低密度優質住宅，最新加推109伙。 峻鑾本月加推全新的D1座，共109個單位，目前已取得預售樓花同意書. 近月，廣州推出多項利好樓市政策及按揭優惠，樓市交投更為熾熱。 不少業主趁機出售現有物業，置換更優質的物業自住或作長線投資之用。 新地華南區銷售及營銷部副總經理朱頴怡表示，峻鑾自首批單位來港銷售以來，反應非常熱烈，項目將承接市場熾熱氣氛，於本月加推全新的D1座，共109個單位，目前已取得預售樓花同意書。 是次推出的單位涵蓋3房至4房戶型，建築面積介乎約1,022方呎至1,743方呎，附贈全屋精裝修。
2023年5月24日 · 廣州南站ICC由本港著名發展商新地於2021年獨資投得的大型發展項目，總投資額超過200億人民幣，屬大型綜合TOD項目，集頂級商場、甲級寫字樓、五星級酒店、服務式公寓、高端住宅於一身的大型綜合項目，總樓面面積達86萬方米（折合約925萬方呎），於廣州打造全新地標式片區，項目將於2025年起分階段落成。 項目住宅部份命名為廣州南站ICC峻鑾，佔地約7萬方米（折合約75萬方呎），總樓面約17萬方米（折合約183萬方呎），由14幢低密度住宅組成，提供約1300個單位，面積由67方米至123方米（折合約721至1324方呎），提供2房至4房間隔，第一期共有2座住宅大樓，共提供182伙。 項目首度來港推售，現時入場費約為港幣400餘萬起。
2024年4月24日 · 是次成交單位為B1座頂層複式戶，面積約2,170方呎，總價約人民幣1,463萬元，呎價約人民幣6,742元(折合港幣約1,581.6萬元，呎價約7,289元。據悉，買家為香港資深投資者，是次選擇廣州置業希望作為第二居所，同時亦看好廣州南站未來發展潛力，對前景充滿
2023年5月16日 · 2023-05-16 17:01. 新地廣州南站ICC‧ 峻鑾首推20伙，入場價逾400萬。 新地發展的廣州南站ICC‧峻鑾，今委託中原地產作本港銷售代理。 中原亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示， 項目第1期首推20伙，面積721方呎至1324方呎，戶型涵蓋2房至4房，其中2房單位折合港幣入場費逾400萬。 陳永傑續稱，項目首批單位將於周六以先到先得形式推售，集團亦會從本周六起於舉辦大灣區置業講座。 中原大灣區項目策劃及銷售總監鄧偉元補充，現時每日平均接獲50多組準買家查詢，當中不乏投資者。 新地南中國區銷售及營銷部副總經理朱頴怡表示，項目銷售中心及現樓示範單位預計最快將於6月中對外開放，另外，項目鄰近廣州南站，對於連同大灣區以至全中國起到重要作用。 預期2025年首季落成入伙。
2023年5月23日 · 廣州南站ICC由本港著名發展商新地於2021年獨資投得的大型發展項目，總投資額超過200億人民幣，屬大型綜合TOD項目，集頂級商場、甲級寫字樓、五星級酒店、服務式公寓、高端住宅於一身的大型綜合項目，總樓面面積達86萬方米（折合約925萬方呎），於廣州打造全新地標式片區，項目將於2025年起分階段落成。 建14幢低密度住宅. 項目住宅部份命名為廣州南站ICC‧峻鑾，佔地約7萬方米（折合約75萬方呎），總樓面約17萬方米（折合約183萬方呎），由14幢低密度住宅組成，提供約1300個單位，面積由67方米至123方米（折合約721至1324方呎），提供2房至4房間隔，第一期共有2座住宅大樓，共提供182伙。 項目首度來港推售，現時入場費約為港幣400餘萬起。
2023年5月17日 · 廣州南站ICC．峻鑾，由14幢低密度住宅組成，合共提供約1300伙，預計2025年起分階段落成。 新地朱頴怡：示位下月供參觀. 中原亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑指出，獲發展商委託來港推售第1期單位，涉及約20伙，面積721至1324方呎，戶型涵蓋2房至4房，其中2房單位折合港幣入場費逾400萬。 陳永傑說，該盤位於廣深港高鐵廣州南站樞紐地段，擁地利優勢，作為區內罕有純住宅新供應，認為投資及自用皆宜，相信項目具升值潛力，故對項目充滿信心。 中原陳永傑：鐵路物業最受捧. 另外，近年內地亦積極推出措施便利港人及港商進入大灣區，包括豁免港人在大灣區城市的購房限制等，吸引不少港人在大灣區置業，而鐵路物業更成為港人追捧對象。
2023年6月16日 · 新地發展的全新地標式綜合項目廣州南站ICC‧峻鑾，早前在港首批推售20伙已沽清，發展商表示，為回應市場需求，計畫加推20伙，由於區內樓盤升值潛力較大，具有加推有提價空間。 新地南中國區銷售及營銷部副總經理朱頴怡表示，加推戶型涵蓋2房至4房，面積68平方米（約732方呎）至124平方米（約1335方呎），由於本港用家對於大戶型查詢增加，是次加推以大單位為主。 新地南中國區總經理黎祥掀表指，廣州南站ICC項目希望發揮廣州南站交通便利及客流的先天優勢，發展成優質的大型綜合TOD項目 (公共交通導向模式)，吸引人才、企業和資源，並協助該站升級發展；另一方面亦期望與本港的ICC和高鐵西九龍總站發展項目，發揮協同效應，打造粵港聯動的「新樞紐」，推動大灣區發展。
