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  1. 航務的業務涵括了航機旅客、貨物的裝運計畫 (Loading Plan),向機場的民航局服務台填報飛行計畫 (Flight Plan),航機的載重平衡計算 (Weight and Balance),並依據氣象資料提供給當班的機師進行航機設定。. 簽派員 (Flight Dispacher)的主要業務便在於擬訂飛行計畫與航機的 ...

  2. 最近有人陸續問起一些員工票的問題,我想就寫個 FAQ,向大家介紹一下這個航空公司特有的員工福利囉!. :) Q:員工票可以分為哪幾種呀?. A:員工票又稱 ID(Industry Discount)票,可以區分為兩大類,分別是 SUBLO 和 NOSUB。. 這兩者的差異何在呢?. 所謂的 SUBLO ...

  3. 那它跟自家航空的ID票有什麼分別呢? 以組員為例, 自家航空ID票是無限量任出票哦, 組員進入電腦ID票系統便可SELF SERVICE選擇航線艙等, 四天內回公司的PRINTER以員工證SCAN一下便能出票, 自家航空ID票印出來後也不需付款而且效期達半年. * 於真正搭機後才於下一個月發薪水後作扣除. 另一款ZED票其實為自家航空以外提供一折票的航空, 一折員工票不是每一家航空也會提供哦~ 好像高貴的SQ, SQ提供給航空界員工最便宜的僅有五折票 (所以不屬於ZED票), 屬於ZED票的必需為一折價還要參與INTERLINE AGREEMENT呢! 複雜吧? 還有哦~ ZED票基本票價也有再分三種價錢 (高/中/低), 以距離長短再分不同區域 (ZONE ONE為最短距離以哩程計),

  4. 復興航空無預警解散,前民航局長張國政接手興航破局昨宣布退出,支持政府收回航權。但他抨擊包含行政院長林全、交通部長賀陳旦在內的政府高官「全不懂航空」,若能平穩接手,可維護政府威信,但沒航權再談投資沒用。他強調,他本人與團隊手上絕沒有興航股票。

  5. 航空概論. 1.設有雙線制度(Dual Channel System)的機場設施,無攜帶任何應稅物品者,應走那一條線出海關? 《93領一》(A)黃線(B)紅線(C)綠線(D)白線. 2.航空旅行之地球方向指示(Global Indicator),其識別代號PO(Polar Flight)所指之意義,下列何者為正確? 《95領一》(A)經由大西洋航線(B)經由南太平洋航線. (C)經由北極航線 (D)同時經由太平洋與大西洋航線. 3.下列何者不是機票效期可延長之情況:《94領一》(A)懷孕 (B)航空公司取消 (C)班機同伴身亡 (D)航班改降他地. 4.依中華民國海關規定,旅客出境時可攜帶免申報之外幣現金最高限額為多少美金?

  6. 復興航空無預警解散,前民航局長張國政接手興航破局昨宣布退出,支持政府收回航權。但他抨擊包含行政院長林全、交通部長賀陳旦在內的政府高官「全不懂航空」,若能平穩接手,可維護政府威信,但沒航權再談投資沒用。

  7. 此外,聯貸合約有玄機,使得遠航多家債權銀行怕租賃公司 賴帳 !債權銀行指出,遠航除了五十多億元的銀行團債權外,還有 二十多億元租賃債權,其中,有十多億元債權是由租賃公司作為 借款人,不過聯貸合約上卻明訂:「銀行行使債權最多僅及於 ...

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