電動輪椅 相關
廣告怎様選擇輪椅 輪椅種類繁多,超過16年的中藥機械製造和康復產品。零售經驗 供應. 選擇適合座椅寬度、深度、高度、靠背及扶手的高度，毎位便用人士身型都不同，最好親身試坐。
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2023年7月8日 · 電動輪椅不屬交通工具. 內媒引述交通部門回應稱，目前，納入交通規定管理的只有殘疾人機動輪椅車（俗稱殘摩），這類車主要以汽油作為燃料，需要進行登記。 因此嚴格來說，電動輪椅並不屬於交通工具，並不會按照機動車和非機動車進行管理。 內地律師也表示此舉並不違法，只是「身體健康的人駕駛電動輪椅上路」，有道德層面的疑慮。 有年輕人指出，正因為交通法規對於電動輪椅上路沒有任何規範，他們也不用擔心被罰款，「它既省力又靈活，還可以直接開到目的地，不用找停車位」。 不過，亦有不少網民憂心電動輪椅相較電單車來說，其穩定性和防撞性能存在淺在危險，未來將成為交通事故一大隱憂。 年輕人坐輪椅成為潮流？ 電商平台數據也證實內地電動輪椅熱潮。 2023年上半年，電動輪椅的成交訂單量暴增60％。
- 輪椅人士多年來依靠太太出行感內疚：覺得自己困住佢
- 學習使用電動輪椅 「原來都有啲規則要守」
- 體弱人士不肯踏出家門 破障大師助解除心魔
- 乘坐巴士為輪椅人士最擔心一環
有多年駕駛巴士經驗的廖師傅便是其中一名破障大師，他在49歲時因中風導致行動不便，中風首三年一直由太太照顧日常出行。雖然他們的關係尚算不錯，但廖師傅內心卻一直對太太存有愧疚，「覺得自己困住佢，一味照顧我，冇咗自己時間，又整到佢肩同手推到勞損」。機緣巧合下，他於4年前接觸到電動輪椅，在機構的幫助下成功申請，廖師傅亦藉着多年駕駛巴士的經驗快速上手，學會駕御電動輪椅後，他的生活猶如迎來一個新階段，重拾自主權之餘，出行亦較以往順暢，「覺得自己有用啲，太太可以放手，我可以自理，甚至幫屋企人買下餸，覺得唔係咁廢」。
自從廖師傅學會使用電動輪椅後，他時常外出到協會與其他輪椅人士聚會，協會社工便嘗試邀請他參加電動輪椅課程，「我聽到個計劃嗰陣，覺得好奇怪，『呢樣嘢都需要學？』但又覺得好奇，可以學到噂咩」。他遂於去年參加相關課程。 上課後，廖師傅使用電動輪椅的態度有所轉變，「學完之後有改觀，原來自己一直用電動輪椅嘅態度都好自我，覺得似揸車，又覺得用電動輪椅代步，唔使學，『平時都係咁㗎啦』，但原來都有啲規則要守，唔係就會違法」。課程結束後，社工邀請他成為破障大師，以同路人身分教導其他電動輪椅新手正確使用電動輪椅，「都退咗休，時間多，所以去幫下人」。
廖師傅所接觸到的第一個學員，便是需要長期聞氧的輪椅使用者，原來對方的身體未轉差前，同樣是職業司機。廖師傅得知他的背景後，便感到好奇，「佢都識揸車，應該好快上到手㗎」。起初，雖然廖師傅鼓勵他多外出，惟學員不為所動，繼續留在家中，僅透過窗戶觀看外面的世界。 其後，他才知道雖然對方熟識電動輪椅操作，但礙於要長期聞氧氣，故十分擔心使用外置氧氣樽會突然用光，故除非必要的外出如覆診，否則會選擇留在家中，這樣的情況維持了數年，「有問過佢，佢話好想去公園，但又好擔心」。經過廖師傅的說服下及護士陪同下，該名學員終於戰勝心魔願意踏出家門，「我當下係好開心，好有成就感，佢終於可以喺出面重新呼吸同社交，始終困喺屋企多會好悶」。
另一名破障大師邱先生指出，香港地方較窄，日常出入時常用到的交通工具巴士便是輪椅人士最驚險的一環。「巴士個位只係啱啱好夠位入，少啲技術，佢哋都冇信心，亦會令佢哋因為咁而驚咗出街」。當日邱先生與另一位學員模擬上巴士的情況，現場可見他們需要先駛入輪椅人士的座位附近，並需要同時注視後方，使用後輪退後以進入座位範圍，再用前輪調整方向。整個過程看似簡單，但在人多的巴士上操作並不容易，除了要利用僅有的位置移動外，亦要承受人群的壓力，「後邊成班人排緊隊，無得慢慢泊入去，但一驚就會失誤」。 談及邱先生擔任破障大師的原因，他則指出自己過往不了解電動輪椅的情況下，曾處處碰壁，為了避免其他輪椅新手遇上同一情況，便利用自身經驗教導他人，與輪椅新手分享心得之餘，見到他們逐步重新融入社會亦令他感到滿足，「有一個70歲嘅獨...
2023年10月12日 · 理大校友徐華峰及林炫燚聯合創立的初創企業途齡科技有限公司，今日宣布，成功研發出一款名為「TENK」的智能電動輪椅，採用獨家專利輪帶系統技術，克服了傳統輪椅在起伏不定路面活動時的限制，可在毋須他人協助下可上落樓梯、在沙灘和草地上行走，以及跨越港鐵月台空隙，讓殘疾人士或長者等行動不便人士享受出行自由。 此外，輪椅上亦設有攝像鏡頭、超聲波及紅外線傳感器，可實時偵測和分析四周障礙物，在預防碰撞之外，還可保持其穩定性和安全性。
其他人也問了
港鐵有電動輪椅嗎?
電動輪椅可以停車位嗎?
2023年電動輪椅的成交訂單量暴增多少?
鉑康的一站式輪椅服務為香港的輪椅使用者提供什麼?
2021年11月3日 · 今年文化村再為香港輪椅使用者從日本引入最新升級型號WHILL Model C2 智能電動輪椅代步車，並在樂齡科技展首度登場。 文化村邀請到WHILL智能電動輪椅的用家Simon分享使用體驗與感受，並為最新升級型號「開箱」。 用家分享以往使用手推輪椅較危險. 社會上不少人認為輪椅人士出門不便、出國更是夢話，但今年60歲的Simon便身體力行告訴大眾，輪椅人士要「打破地域界限」絕非難事。 Simon在約五、六年前開始使用手推輪椅代步，他形容手推輪椅較危險，在上落斜波時因為摩擦力大，容易發生意外，「隻手收下放下，好易出煙」，自購入WHILL後，他的生活體驗亦有了翻天覆地的變化。
2021年12月24日 · 特約內容. 輪椅服務｜良心價格維修代步工具 為輪椅人士即日解決出行難題. 撰文：醫師Easy. 出版： 2021-12-24 11:00 更新：2021-12-24 11:00. 輪椅是殘疾人士的代步工具，讓他們能夠自由出行；但輪椅畢竟是機械，也有損壞的時侯。 不論是電動輪椅還是手動輪椅，都有機會在日常使用時出現意外損壞或自然損耗。 一輛新輪椅價格不菲，當然不可能一壞即換，所以維修是輪椅使用者經常要面對的事情。 即使只是一粒螺絲鬆脫，都不能忽視，否則會影響整張輪椅的安全性。 如果要送回原廠維修或等待原廠零件的話，更意味著漫長的等待。 醫師 Easy於偶然機會下，發現原來香港有公司提供一站式的專業輪椅維修服務，自設陳列室及維修工場，而且配件齊全，更是全港唯一一間無需預約或等候就完成基本維修。
2018年10月13日 · 港鐵回覆《香港01》時表示，十分關注殘疾人士的需要，致力為他們提供無障礙環境，現時有需要人士可以在車站範圍內使用電動輪椅，車站職員有需要時會要求他們出示證明文件。 使用電動輪椅的人士可參考相關小冊子，以獲取使用電動輪椅的資訊。 至於使用體積較大的電動輪椅會否違反港鐵附例，發言人則指不能一概而論，需按實際情況決定。 （高登討論區） 熱話. 港鐵. 早前一名洋漢乘坐外型儼如3輪電單車的巨型電動輪椅乘搭港鐵，引起網民關注。 日前有高登巴打分享相片，顯示港鐵車廂內有長者坐於一輛電動輪椅上，惟該電動輪椅疑經過改裝，連接着另一個自製座位，行走時猶如拖車。 有網民笑言「好明顯係迷你火車」，「坐喺到推輪椅不是夢」，亦有人質疑經改裝的輪椅可否進入港鐵範圍。
2022年8月22日 · 紅十字會甘迺迪中心製下巴控制電動輪椅 助患病學生重獲行動自由. 撰文：劉雅琪. 出版： 2022-08-22 11:58 更新：2022-08-23 12:48. 2. 香港紅十字會甘迺迪中心在第55屆聯校科學展覽中，展出「下巴控制電動輪椅」，展品以低廉成本用普通電動輪椅改裝而成，讓學生可以有負擔得起的優質行動輔助器具，重拾行動自由。 中心更設計出特別的運動項目，訓練學生們使用輪椅之餘，亦希望他們可以找到終身運動的興趣。 香港紅十字會甘迺迪中心於第55屆聯校科學展覽展出由學校職業治療師發明的「下巴控制電動輪椅」，旨在照顧殘疾人士日常需要。 （劉雅項攝）
