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2024年3月14日 · 經歷新冠疫情艱難求存期 廉航被擠出市場. 加航西捷雙寡頭壟斷航空業 缺競爭航班選擇減票價將漲. [2024.03.14] 發表 推文. 缺乏競爭下加拿大旅客可能要面對更高機票價格。 （加新社） 【明報專訊】在經歷了新冠疫情的艱難求存期之後，如今加拿大的航空業再次走上整合之路，這可能會導致票價上漲和航班選擇減少。 自5月以來，較新的廉價航空公司Swoop和Lynx Air都已經被擠出市場，而西捷航空 (WestJet)則收購了陽翼航空 (Sunwing Airlines)公司。 根據加拿大競爭局10月的報告，西捷和陽翼這兩家公司的航班，佔據了飛往陽光地帶的直飛航班數量的37%，更是佔加拿大西部此類直飛航班數量的72%。
2024年2月24日 · 【明報專訊】總部位於阿伯達省卡加利的廉價航空公司Lynx在申請債權人保護後，本周四宣布該公司將於2024年2月26日凌晨零時後停止營運，並通知已經預訂機票的旅客聯繫自己的信用卡公司獲得退款。 Lynx表示，公司無力克服通貨膨脹、燃油成本、匯率、投資成本、管理成本及市場競爭的金融壓力，「我們不得不懷着沉重心情離開天空」。 西捷航空公司 (WestJet )表示，已準備好幫助受影響旅客解決面臨的一些問題，將為滯留加國的旅客提供折扣票價，對此前由 Lynx運營的西捷直達航線上的回國航班提供票價上限，所有符合標準的經濟艙票價，旅行時間在2月22日至10月26日期間，只要在下周四之前預訂票，均可享有25%的折扣。
2023年6月6日 · 【明報專訊】據加拿大運輸局 (Canadian Transportation Agency)最新發表的統計數據，廉航Flair Airlines在旅客投訴方面堪稱是加拿大最糟糕的航空公司，在每100個Flair航班中，加拿大運輸局收到的投訴個案多達20.9宗，相當於西捷航空公司 (Westjet)的一倍以及加拿大航空公司 (Air Canada)的超過3倍。 儘管航空旅客對航空公司滿腹牢騷並不罕見，但加拿大運輸局發現，在2023年第一季度，廉航Flair Airlines在客戶滿意度方面落後於加國所有其他主要的航空公司。 統計數據顯示，在今年1月至3月，在每100個Flair航班中，加拿大運輸局收到的投訴個案多達20.9宗。
2024年2月29日 · 【明報專訊】廉航Lynx上周五宣布停止營運，不少買了該航空公司機票的旅客，在旅遊途中都狼狽不已，當中不少都要支付更高昂的價格，才買到回程機票返回加拿大。 部分Lynx Air旅客更分享他們滯留在外國的經歷。 上周五該家總部設於卡加利的航空公司宣布，將於本周一零時起停止所有營運，呼籲旅客聯繫信用卡公司，為其預訂的旅行計劃尋求退款。 不少旅客都因為這突如其來的消息，需要尋找替代計劃返回加國。 就以伯內特 (Aedan Burnett)為例，2月17日他與女友飛往坎昆度過為期一周的假期，這是他們第一次一起旅行。 伯內特表示，兩人在旅途中度過了一段愉快的時光，但當他們在晚上10時接到通知時，便知道2月25日回程的航班被取消。 他表示，得到這壞消息，需要找到一條新的回程航班。
2024年2月25日 · 【明報專訊】本國廉價航空公司Lynx在上周四突然宣布申請債權人保護，並會在今晚11時過後停止營運。 關注旅客權益組織提醒旅客要留意不同旅客保障條款和規定。 有旅遊業界人士認為，加國的航空業市場環境，不足以讓小型低價路線的航空公司生存。 Lynx在宣布將會結束營運後，導致大批已訂購該公司機票的旅客不知所措。 航空乘客權益組織創辦人盧卡奇 (Gabor Lukacs)表示，旅客不應該只接受機票表面價值的退款作為賠償。 航空公司需為受影響國際旅訂機位. 他解釋，雖然根據本國的《航空旅客保障條例》 (APPR)，Lynx被視為小型航空公司，因此在航班取消後，他們沒有義務為乘客在其他航空公司重新訂機位。
2024年3月23日 · 【明報專訊】廉價航空公司Flair Airlines今春將減少國內航班，但其行政總裁表示，這只是該公司推動其飛往更多陽光勝地計劃的一部份。 根據航空分析公司Cirium，與去年3、4、5月相比，總部設在愛蒙頓的Flair航空計劃今年同期減少國內航班約600架次。 這意味著該航空公司自多倫多、渥太華、卡加利和愛蒙頓起飛的航班將減少。 不過Flair行政總裁瓊斯 (Stephen Jones)周五透過一份聲明，否認春季航班表最近有所改變。 聲明稱，Flair在2023年8月即設定了春季航班表，「反映為滿足加拿大旅客需求所定制的網絡」，這包括增加飛往包括墨西哥、佛羅里達和加勒比在內20多個陽光勝地的載客量。 瓊斯表示，這是Flair自2023年以來的一個轉折點。
2023年9月11日 · 旅客疫後暴增幸廉航加入競爭. 國內機票價不漲反跌. [2023.09.11] 發表 推文. 加拿大國內有廉價航空公司加入市場，票價得以不漲反跌，讓廣大顧客受益。. （資料圖片）. 大部分國際線仍昂貴. 【明報專訊】疫情的結束帶來的是出遊旅客數量的暴增，按理說需求 ...
