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  1. 2019年8月6日 · 1947年,在当时港府的支持下,港九押业商会成立,聚拢着行业内各当铺之间凝聚力。. 香港的典当春秋,见证社会经济的历史变迁。. 经历战事硝烟和历史沉浮,古老的当铺在香港依旧屹立不倒,如同服下了“定风丹”。. 目前为止,香港可统计的当铺仍有250多间 ...

  2. 2023年7月22日 · 该款小巴由比亚迪生产,装配了同样是内地公司“驭势科技”打造的自动驾驶系统。 据报道,机管局计划短期内再多引入5至10台无人驾驶巴士,并预计无人驾驶系统明年可用作接载乘客来往机场、航天城及港珠澳大桥口岸,2028年可延伸至东涌市中心。 料有多个项目落地. 作为业内人士,笔者了解到一些行业进展。 例如香港一些大型封闭工业场景的内部运输工作,也打算交由内地无人驾驶卡车龙头企业“易控智驾”来完成。 今年6月,包括“易控智驾”在内的几家内地自动驾驶、机器人公司的创始人和行政总裁,以及香港本土机构“诺科达智驾”一起与立法会议员进行了会谈,并与相关机构签署一份合作备忘录,共同推动自动驾驶技术在港发展,相信未来几个月内地就会有具体项目落地。

  3. 2024年2月26日 · 【大公报讯】全港首辆双层氢能巴士正式投入载客服务,昨日上午11时率先行驶城巴20号线,标志着香港历史上首次有氢能车辆在路面载客行驶。 大批巴士迷昨日在车站等候,希望搭乘头班氢能快车体验,又获赠首航纪念证书及礼品。 氢能巴士投入服务初期,为城巴20号窝打老道线服务,由启德(沐安街)来往长沙湾(海达邨),现时每日提供六至八个班次,为期约一个月。 城巴营运总经理马詹唯表示,城巴首个加氢站设在西九龙车厂,而氢能巴士不能过隧道,所以初期会行走九龙路线。 城巴今年稍后会在港岛设立加氢站,希望把氢能巴士拓展到其他区域。 城巴表示,氢能巴士现时服务深水埗、油尖旺及九龙城区,下阶段会安排行走22M号线及20A号弥敦道线,每条路线行驶约一个月,以收集不同环境下的营运数据作分析,包括交通状况、天气、续航力等。

  4. 大公网香港经济频道 各界意见 香港财经大公报18小时前 延续增长/内地经济向好 港出口升11.9%超预期 香港财经大公报18小时前 ...

  5. 2022年8月16日 · 值得关注的是,使用在XEV-YOYO汽车中的材料,是合肥悠遥研发团队针对3D打印技术特别设计的玻璃纤维增强高分子材料,该材料不仅可以满足汽车产业对所需材料强度、韧性等的高要求,同时该材料亦是可回收的绿色环保材料。 据悉,XEV积极拓展海外市场各类销售与合作机会,目前,公司订单包含大量应用增材制造技术为欧洲当地企业定制的城市出行用车,如来自汉堡王、荷兰最大的酒店连锁集团 (Van der Valk Hotel)、意大利石化埃尼集团旗下的ENJOY城市出行车队 (ENI-Enjoy),欧洲家庭能源循环改造项目的配套用车 (PointGreen)等。

  6. 2023年3月18日 · 立法会财务委员会昨日通过逾149亿元的首批简约公屋拨款申请,涵盖启德世运道等四个项目,涉及合共1.7万个单位。. 在近四个半小时的讨论中,多名议员发言支持简约公屋计划,但关注造价、选址等问题。. 房屋局局长何永贤表示,简约公屋的组件设计以使用50 ...

  7. 2022年1月10日 · 方润华一生热心公益,不单于香港及国内外社会身兼多项重要公职,还长期无私地投放大量资源、时间及精力扶贫助学,积少成多地改善各地穷人及学童的生活。. 每年每月“积小善而成大德”,爱心捐款及服务工作从未间断。. 方润华先生的爱国爱港情怀亦令人 ...

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