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  1. 2024年4月30日 · 國泰航空宣布,在今年6月19日至10月26日期間,多倫多往返香港的直飛航班將增至每周14趟往返,每天均有兩趟往返。 其中,從香港出發的是午前航班CX828和黃昏航班CX826,從多倫多出發的是凌晨航班CX829和中午航班CX825,合共每周28班直飛航班,14班從香港出發、14班從多倫多出發。 往返溫市香港直航 每周將增至10趟. 至於溫哥華往返香港的直飛航班則將增至每周10趟往返航班,每天至少有一趟凌晨的往返航班 (CX865/CX888)。 每逢周二、周三和周日,則每天有2趟往返航班,其中從香港出發的是中午航班CX810,從溫哥華出發的也是中午航班CX819。

  2. 2024年4月30日 · 國泰航空今夏增加香港往返多倫多、溫哥華航班。 【明報專訊】繼加拿大航空公司 (Air Canada)增加了溫哥華往返香港的直飛航班後,國泰航空公司 (Cathy Pacific)也將在今夏增加多倫多及溫哥華往返香港的直飛航班。 國泰航空宣布,在今年6月19日至10月26日期間,多倫多往返香港的直飛航班將增至每周14趟往返,每天均有兩趟往返。 其中,從香港出發的是午前航班CX828和黃昏航班CX826,從多倫多出發的是凌晨航班CX829和中午航班CX825,合共每周28班直飛航班,14班從香港出發、14班從多倫多出發。 至於溫哥華往返香港的直飛航班則將增至每周10趟往返航班,每天至少有一趟凌晨的往返航班 (CX865/CX888)。

  3. 2024年3月14日 · 【明報專訊】在經歷了新冠疫情的艱難求存期之後,如今加拿大的航空業再次走上整合之路,這可能會導致票價上漲和航班選擇減少。 自5月以來,較新的廉價航空公司Swoop和Lynx Air都已經被擠出市場,而西捷航空 (WestJet)則收購了陽翼航空 (Sunwing Airlines)公司。 根據加拿大競爭局10月的報告,西捷和陽翼這兩家公司的航班,佔據了飛往陽光地帶的直飛航班數量的37%,更是佔加拿大西部此類直飛航班數量的72%。 競爭局表示,失去了西捷航空和陽翼航空之間的競爭,可能會抑制度假航班機票銷售的競爭。 一些專家警告說,航空公司數量的減少可能意味着服務減少和價格上漲,特別是在加國西方地區和全國較小的市場。

  4. 2024年3月29日 · 【明報專訊】加拿大航空 (Air Canada)推出了一款新的機票通行證 (flight pass),聲稱可令加拿大人更容易、更方便地往返香港。 這個名為「家外之家」 (Home Away From Home)的機票通行證令加拿大Aeroplan會員鎖定加拿大和香港之間一年內的航班價格。 但參與者需先行付款,付款可用分期方式。 旅遊業人士認為,這種「通行證」要先付款,套住了乘客資金,而來回機票價格也要2000元,雖不貴,但並非特別便宜,當中也限制也多,要買的話要詳細留意隱藏的細節。 據加航介紹,這個「通行證」是預付的單程航班的信用額 (credits),旅客可在12個月內隨時選擇飛行。

  5. 2023年10月19日 · 【明報專訊】加拿大航空公司本月有飛往香港的航班出現嚴重延誤,連續兩次不能起飛。 該航班受影響乘客本來獲安排兩日後的航班再次出發,結果重新安排的航班,也因故障未能如期起航。 連同延誤的時間,有乘客共花超過70小時才回到香港。 加航則因延誤「屬不可控範圍內」拒絕乘客的賠償申請,有乘客打算會進一步向加拿大運輸局 (CTA)投訴。 列治文市民黃小姐原定於本月4日乘坐早上11時35分的加航AC 7航班,從溫哥華國際機場 (YVR)出發前往香港,出席朋友的婚禮。 黃小姐當日10時50分上機,但不久,飛機先後出現廚房漏水及食物過期的問題,機組人員花了共4小時來修理漏水和重新預備食物。 當以為狀況得到解決後,黃表示,又有第3個問題出現;由於長時間延誤,航空公司需要重新找另一批機組人員來負責航程中的工作。

  6. 2024年1月6日 · 【明報專訊】旅遊業人士表示,加拿大航空公司(Air Canada)將從今年4月1日起降低加中航線的機票價格,以加航從多倫多出發至香港的直飛航班為例,往返機票的價格介於1,800元至1,900元,從溫哥華出發至香港的直飛航班,往返機票的價格更加廉宜,低至1,500

  7. 2024年4月27日 · 【明報專訊】加拿大航空公司4月24日起實施的新規定引來大量負評,新規定指購買標準或基本座位的乘客在辦理登機手續時,會由自動票務機自動安排座位,若乘客需要更改系統自動安排的座位需要支付費用,消費者批評此舉「搶錢」,加航於昨日宣布暫停該新規。 一名臉書用戶日前在一個加拿大航空旅客權益的社交群裏,公布了加航的一個旅客座位安排新規定,該規定說﹕「從4月24日起,購買標準或基本座位的乘客,當辦理登機手續時,一個座位將會由自動票務機自動安排給乘客,不收取費用。 此措施只適用於在辦理登機手續前沒有購買座位的乘客。 規定還說﹕「我們理解乘客可能更願意選擇座位,如果你想改變被自動安排的座位,可以通過付費很容易改變,這一選項能讓乘客自由地選擇最適合自己需求的座位。

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