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目录. 序言. 生平. 争议. 參考資料. 李小加 （ Li Xiaojia, Charles, 1961年 — ），在美国留学并长期在美国大行工作，其家属都有美国国籍。 他是前 摩根大通 中國 區 行政總裁 ，專注於 亞洲 、 北美 及中國的投資業務。 2009年6月3日， 香港交易所 正式委任李小加接替 周文耀 擔任 香港交易所 行政總裁 ，該任命于2010年1月16日起生效。 2021年10月合約期滿後將不再續任 [1] 。 李小加现在是 全国政协委员 [2] 。 生平. 1984年畢業於 廈門大學 外文學院英語專業 [3] ，畢業後任 中宣部 《 中國日報 》社記者。 1986年赴美留學 [4] [5] ，先後獲得美國 阿拉巴馬大學 新聞系碩士學位和 哥倫比亞大學 法律博士學位。
滴灌通集团创始人. 收藏. 0. 李小加，汉族，1961年出生，前摩根大通中国区首席执行官，在美国留学并长期在美国投资银行工作。 1984年毕业于 厦门大学外文学院 英语专业，毕业后任《 中国日报 》社记者。 1988年毕业于 阿拉巴马大学 ，获新闻学硕士学位。 1991年毕业于 哥伦比亚法学院 ，获 法律博士 J.D.学位。 [1] 现任 滴灌通 集团创始人， 香港中文大学商学院 金融学系兼职教授。 [2-3] [10-13] [16] 中文名. 李小加. 国 籍. 中国. 民 族. 汉族. 出生日期. 1961年. 毕业院校. 厦门大学 、 哥伦比亚法学院. 目录. 1 人物经历. 2 港交所掌门. 任上大事. 人物离职. 人物经历. 播报. 编辑.
李小加 （ Li Xiaojia, Charles, 1961年 — ），在美國留學並長期在美國大行工作，其家屬都有美國國籍。 他是前 摩根大通 中國 區 行政總裁 ，專注於 亞洲 、 北美 及中國的投資業務。 2009年6月3日， 香港交易所 正式委任李小加接替 周文耀 擔任 香港交易所 行政總裁 ，該任命於2010年1月16日起生效。 2021年10月合約期滿後將不再續任 [1] 。 李小加現在是 全國政協委員 [2] 。 生平 [ 編輯] 1984年畢業於 廈門大學 外文學院英語專業 [3] ，畢業後任 中宣部 《 中國日報 》社記者。 1986年赴美留學 [4] [5] ，先後獲得美國 阿拉巴馬大學 新聞系碩士學位和 哥倫比亞大學 法律博士學位。
2020年11月11日 · 李小加重申「自己是香港人，以香港為家，不會離開香港」，在離任前會專注港交所工作，明年1月1日才會專心考慮自己未來路向。 李小加首次明確稱期望留在金融業，因為此是他所認識的行業，也對金融「有激情」。 李小加稱，沒有參與新任行政總裁聘請程序，據其了解正在運作，信任在過渡期出任替任行政總裁戴志堅，認為戴志堅了解交易所發展、營運。 李小加回應提早離任港交所：不會離開香港 現無其他計劃，詳情見 【下一頁】 李小加：失望螞蟻暫緩上市但是正確決定 金融科技監管令市場波動，詳情見 【下一頁】 李小加也寄語下任行政總裁在港交所工作時，必須要責任感、使命感和願景，要代表香港市場思考有何大事要做，並要有決心做困難的事，在需要時建立聯盟，才能有豐收。
目录. 序言. 生平. 争议. 參考資料. 李小加. 不转换. 工具. 李小加 （ Li Xiaojia, Charles, 1961年 — ），在美国留学并长期在美国大行工作，其家属都有美国国籍。 他是前 摩根大通 中國 區 行政總裁 ，專注於 亞洲 、 北美 及中國的投資業務。 2009年6月3日， 香港交易所 正式委任李小加接替 周文耀 擔任 香港交易所 行政總裁 ，該任命于2010年1月16日起生效。 2021年10月合約期滿後將不再續任 [1] 。 李小加现在是 全国政协委员 [2] 。 生平 [ 编辑] 1984年畢業於 廈門大學 外文學院英語專業 [3] ，畢業後任 中宣部 《 中國日報 》社記者。
2020年9月29日 · 股市. 發布時間： 2020/09/29 18:08. 最後更新： 2020/09/29 18:09. 分享： 李小加是內地改革開放後首批大學生，一生屢屢更改自己職業路向。 港交所 （00388） 行政總裁李小加5月宣布，2021年10月不尋求再續約，港交所今日（9月29日）公布，李小加會在年底就會提早結束行政總裁職務，轉任董事會高級顧問，為期6個月。 掌舵港交所10年，李小加是港交所在任時間最長的行政總裁，也是港交所首位內地出生和長大的舵手。 李小加由年少擔任石油工人、記者，其後出國進修，再回國發展，慢慢成為中港現時其中一位最有名的金融界人士，經歷充滿新中國近半世發展的特色. 李小加提早於今年底退任港交所CEO 戴志堅獲委任為代理行政總裁，詳情可見 【下一頁】
2020年5月7日 · 李小加任內最大成就之一，莫過於推動互聯互通。 李小加在2014年4月初公布「滬港通」計劃，7個月後，滬港通股票交易於2014年11月17日正式開始運作。 其後李小加認為有「滬港通」之後，應該要推「深港通」，最終2016年12月「深港通」正式開通。 透過互聯互通，變相令2007年難產的「直通車」得以落實。 更重要的是，並非僅是「北水南調」，而是兩地交易互通，促使兩地投資者交流及提高市場深度。 至今，經港股通流入香港的北水累計已超過1.3萬億元人民幣，其中滬港通佔逾9,000億元人民幣；至於內地亦透過滬深通累計吸納逾1萬億元人民幣北向資金，當中滬股通及深股通各佔約一半。 2016年港交所及證監會提出的上市改革諮詢引起極大爭議，最終證監會「讓步」下，爭議便告一段落。 （資料圖片） 推動上市監管改革
