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2021年8月11日 · 【明報專訊】本港移民潮再起，家當交由搬運公司處理。物流初創公司FreightAmigo受惠於「移民潮」，現時每月處理逾500宗移民查詢及逾200單移民搬運個案，「我們不用人手上門清點及報價，所有程序網上一條龍完成，節省成本！
2023年11月15日 · 至於後者，香港作為內地貨物中轉港的地位，不止因過去3年內地疫情及鄰近的廣州港和深圳港高速發展而受到衝擊，更重要的是，港口乃至整個產業的競爭，已由價格比較轉向智能科技水平及物流網絡完整性的質量比較。
2023年11月18日 · 運輸及物流局長林世雄今（18日）於網誌表示，兩大物流項目配合預計來年全面投入運作的第三跑道系統，將大幅提升本港處理空運貨物的能力。 林世雄指，DHL中亞區樞紐中心第三期擴建部分啟用後，總倉庫面積較擴建前大增5成，達49500平方米，每小時最高處理貨量可達12.5萬件，較擴建前提升7成。 當中心全面運作時，每年可處理的總貨運量更高達106萬噸，較擴建前提升5成，屆時最高貨件處理量更較樞紐中心在2004年剛落成時，大幅提升6倍。 林世雄又表示，全港第三大物流倉庫、過路灣高端物流中心於上月投入運作，由阿里巴巴集團旗下的菜鳥網絡、中國航空（集團）有限公司及圓通速遞合資發展及營運，採用最領先的環保標準及尖端的科技，服務全球中小企的高增長跨境電商需求。
2021年12月23日 · 利豐281億出售利豐物流 去年獲馮氏伙中資72億私有化 作價或嚴重低估. 【明報專訊】去年退市的昔日「股王」利豐，昨日宣布獲全球最大貨櫃航運公司馬士基（Maersk Line）斥36億美元（約281億港元）收購旗下利豐物流。. 利豐大股東馮氏家族去年聯同具中 ...
2024年4月19日 · 隨着內地改革開放不斷深化、港口物流發展蓬勃，香港作為珠三角航運中樞港口的角色，也出現了變化。 2004年，香港以2198萬個標準貨櫃吞吐量，最後一次成為世界第一貨櫃港口，之後排名徐徐下降，去年已跌至第9位，落後於深圳及廣州。
2020年1月23日 · 第一太平戴維斯報告指出，上季本港工業樓宇價格微跌0.4%，倉庫價格下跌3.1%，因賣家為促成交易而做出更大讓步。 【明報專訊】雖然去年深圳高端物流中心租金持平，惟本港該市場上季卻已面對壓力。
2023年4月24日 · 港產環保清潔冲劑 省物流包裝成本. 【明報專訊】清潔消毒用品行業因為產生大量塑膠包裝垃圾，運輸過程中的碳排放偏高，以及部分化學合成原材料難以降解，所以長期被指污染環境。. 近年有初創企業在本地研發及生產粉狀清潔冲劑，並改用部分植物性或 ...
