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  1. 隨著全球供應鏈的轉型和迅速發展,企業需要善用香港的自身優勢,並利用新興科技加速數碼轉型,才能鞏固香港在全球供應鏈中的地位。擁有合適的供應鏈領導人才將使企業在業務全球化的進程中走得更遠。

  2. 2024年5月29日 · 機械維修和保養、資訊科技設備租賃以及公路貨運是按年增長的最大貢獻者; 酒店價格仍按年升逾20%,但幅度較上月放緩。 日本央行強調,企業服務價格是衡量通脹在整體經濟蔓延的關鍵指標。

  3. 2024年5月30日 · 符合以下條件便可以在 網上遞交申請 : 持有香港身份證,及. 持有有效或逾期不超過3年的香港正式駕駛執照(以申請日期為準) 此外,可以選擇透過郵寄方式遞交申請,請填妥 運輸署 表格,並郵寄至運輸署觀塘牌照事務處,運輸署會在接獲申請後的10個工作天內,將新的國際駕駛許可證以掛號形式寄至所填寫的的通訊地址。 如欲了解更多申請國際駕駛執照的詳情,可到 政府網站 了解更多。 3. 選擇租車公司. 租車亦是自駕遊的重要一環,在計劃行程時,先在香港租好車,可讓旅程更順利。 以下為日本常見的租車公司: 大型租車公司. Nippon Rent a Car、Times Car Rental等大型租車公司分店多、車款及汽車數量較多,但租金可能較高。 中小型租車公司.

  4. 2024年5月20日 · 「不夠充電站」 居5大硬傷之首. 調查顯示,電動車熱情降溫的根本原因在於充電上的不足,更準確而言是 充電遇到困難 。 在表示「不太可能」或「非常不可能」購買電動車的消費者, 52% 人的拒絕理由為「 缺乏充電站 」,是該研究比例最高的因素。 這些對充電供應的憂慮比一年前上升3%。 但電動車市場情緒不僅受制於公共充電基礎設施欠奉,調查還發現以下主要問題: 電動車整體價格較高; 每次充電後的行駛距離有限(續航里程/續航力焦慮); 充電時間長; 充電設施分佈問題:無法在家或工作場所充電. 通勤時間愈長. 愈不考慮電動車. 通勤時間較長 的駕駛者,亦 不太願意購買 電動車。 去年的調查指出,每日行駛里數愈多的車主更有可能購買電動車。

  5. 2024年5月17日 · LVMH創始人兼董事長Bernard Arnault則排在首位,他現年75歲,凈資產達2220億美元,大部分財富來自於全球最大的奢侈品製造商股份。 點擊圖片放大. 科技類:Dell、Tesla、Amazon. 對AI相關設備的需求推動戴爾科技公司的股價創下歷史新高後,現年59歲的Dell最近也見證了自己的財富突破1000億美元大關。 他以1130億美元的財富排在第11位。 60歲的亞馬遜公司創始人Jeff Bezos以2080億美元的凈資產排名第2。 Tesla的CEO,52歲的馬斯克排名第3,凈資產為1870億美元。 受馬斯克在Tesla的股份價格變化影響,他的財富在今年減少了400億美元。 點擊圖片放大. 地緣政治受益者. 新加入者如86歲的Slim,以1060億資產排在第13位。

  6. 5 天前 · 中港股市從基本面、估值修復等角度上是否仍有吸引力? 相對於其他區內股市,有多大值博空間? 《ET財智TALK》請來滙豐環球私人銀行及財富管理北亞首席投資總監何偉華為你分析。

  7. 2024年5月31日 · 目前美元兌日圓匯率約為156.8,每百日圓兌元在4.986算水平徘徊。. 部分找換店換日圓牌價低至4.98,比銀行更便宜;. 多間銀行送現金獎賞或點子優惠;. 逾20找換店及銀行日圓匯率比較。. DWS:日本國内都做空日圓 匯率或跌至4.59算. DWS貨幣策略師Xueming Song分析 ...

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