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吐露港（英語： Tolo Harbour ）原稱大埔海，古稱大步海，是香港 新界的主要內港之一，位於沙田區以北，大埔區以東，海港呈西南-東北走向，出口處為大赤門，海水從此處流進香港東北面的大鵬灣。
吐露港（英語： Tolo Harbour ）原稱大埔海，古稱大步海，是香港 新界的主要內港之一，位於沙田區以北，大埔區以東，海港呈西南-東北走向，出口處為大赤門，海水從此處流進香港東北面的大鵬灣。
吐露港（英语： Tolo Harbour ）原称大埔海，古称大步海，是香港 新界的主要内港之一，位于沙田区以北，大埔区以东，海港呈西南-东北走向，出口处为大赤门，海水从此处流进香港东北面的大鹏湾。
- 歷史
- 工商業及貿易發展
- 行政區劃沿革
- 参考资料
秦、南越國
春秋戰國時期，香港地區屬於百越族的範圍，其為完全不同於中原部族之南方部族，種類多，善於捕獵、駕船，以鳥形風神作圖騰，不斷南遷，經常由香港出發揚帆遠航:1。期間中原多故，其失敗者遂南逃避禍，其中越國遺民多散居嶺南，稱臣越系，部分入遷香港地區，與區內百越接觸，最後同化於百越。 首次完成統一中國大業的秦始皇:2[註 1]，發動五路大軍南征百越。前214年（秦始皇卅三年），秦朝征服百越，在嶺南地區設置南海郡、桂林郡、象郡，遷移50萬人開發嶺南:2。當時香港地區屬於南海郡番禺縣，從此香港一直在行政管轄之內:2。
漢、晉
香港䞘今出土的漢代文物有一個墓穴、一些陶器和銅錢，多分布於海岸。位於九龍的李鄭屋漢墓沒有屍骨，只有一些陶器，以及「大吉番禺」、「番禺大治曆」兩句漢字刻文。漢代銅錢，則有南丫島深灣出土的東漢晚期五銖錢，以及屯門掃管笏出土的近百枚漢代五銖錢及新朝的貨泉。不過，香港的漢代考古發現除了李鄭屋漢墓外，「文化層較薄弱且及缺乏完整遺跡，反映這些地點生活的人數不多，以及不具延續性、長時期定居的聚落遺存」。 東晉末年，盧循領導的浙東起義軍曾經攻陷廣州城。義熙元年（405年）起義失敗後，餘部多退至今香港大嶼山一帶，，為有文字可考最早的香港地區移民活動，也成為現今盧亭魚人傳說，。在屯門的青山禪院内雕塑，相傳是南朝宋元嘉五年（428年）的一位佛教僧侶杯渡禪師的人像。
隋朝至唐朝
唐肅宗至德元年 (756年)前，香港隸番禺縣及寶安縣:7，其後改屬東莞縣至明隆慶六年(1572年)止:7。 唐代，廣州與外國海上貿易發達，對象包括波斯、阿剌伯、印度、中南半島及南洋群島等。由於屯門（不僅是現今香港屯門區，還包括現今東莞、深圳、香港大嶼山）是海船進出廣州的必經之地，因此被用作軍港及避風港之用。唐玄宗開元二十一年（733年），朝廷設立屯門軍鎮。。屯門軍鎮隸安南都護府另一方面，唐朝時期鹽池管理亦相當發達，而燒瓷業也開始略具規模。
採珠業
五代十國時，南漢後主劉鋹於南漢大寶六年（963年）在大步海（今吐露港）設「媚川都」，招募採珠士兵數千人，專門從事潛水採珠。「媚川」取自晉人陸機《文賦》「水懷珠而川媚」；「都」為軍翼之意，為駐軍之一種。採珠工作艱辛危險，宋朝初年曾一度被廢，後來才恢復。宋朝時期是大步採珠業的巔峰，一度與合浦（今廣西北海合浦）齊名。 元朝時期，朝廷對採珠業相當重視。元仁宗延佑六年（1319年），當局設廣州採珠提舉司管理大步海一帶的採珠，曾因擾民而於翌年廢置，但又於元惠宗至元三年（1337年）復設。[來源請求]
造鹽業
早於漢朝時，香港一帶已有一定規模的製鹽業。西漢時期的南越國，香港一帶亦已有鹽官的設置，南越國滅亡後鹽官一職依然保留。而於漢朝期間，官府會給予當地居民一種叫牢盆的工具供鹽戶煮鹽。到了三國東吳時期，香港一帶的番禺縣改屬東官郡，郡內的鹽場統稱為東官場。吳末帝甘露二年（266年），東官郡置「司鹽校尉」[註 2]管理郡內鹽場，並派鹽官駐守當時郡治。東晉起改稱「司鹽都尉。這種體制一直延續到唐朝。東晉咸和六年（331年）香港一帶改隸東官郡寶安縣時，於舊司鹽都尉壘的基礎上加築郡城，原司鹽都尉何志轉職為第一任東官郡太守。 宋朝時香港地區的鹽業已相當具規模，例如『官富場』。宋度宗咸淳十年（1274年），大廟灣鄰近的刻石碑文為香港現存最古老有紀年的石刻。 另一方西，以傜民為主的大奚山（今大嶼山）也曾是香港地區重要的鹽產地。北宋宋神宗元豐年間，官方曾設海南柵鹽場。到了宋高宗紹興年間，曾招降盤據大嶼山的鹽梟，選其少壯者為水軍，寬其漁鹽之禁，稱之為腌造鹽。然而宋孝宗淳熙十年（1183年），朝廷明令打擊大奚山私鹽，引起當地居民強烈不滿。至宋寧宗慶元三年（1197年），廣東提舉鹽茶徐安國派人前往大嶼山緝捕私鹽販...
製造業
唐朝開始，香港一帶開始發展出製造石灰行業。石灰當時可用作保護木船免受蛀蝕、為容器防漏、中和酸性土壤、建屋、造鹽等用途。在香港多個海灘，均曾發現圓拱型灰窰。此外，香港一帶於唐朝起也發展出燒瓷業，現時境內已被發現60多個平陷式圓窰爐遺址，其中赤鱲角深灣村的13座爐附近，更發現兩萬多片青瓷。 元朝時期，赤鱲角一帶可能有冶鐵工業。於赤鱲角蝦螺灣，曾被發現元朝時期的鑄爐遺跡十三座。
從地圖而言，香港納入了秦朝和南越國的版圖，但至今未有任何考古遺跡或直接文獻記載。前214年（秦始皇卅三年），秦攻百越，置南海郡、桂林郡和象郡，香港劃入屬南海郡番禺縣境內。由前204年開始，香港一帶由南越國所管轄，名義上仍屬番禺縣，當時已置有鹽官。直至前112年西漢滅南越。 東吳甘露元年（265年），香港一帶改隸南海郡博羅縣，至東晉咸和六年（331年）再改隸東官郡寶安縣。咸和六年，南海郡一分为二，分出东官郡，郡治在目前深圳市南山区南头古城，管辖八县。 隋朝開皇十年（590年）撤郡設州，香港改屬循州廣州府寶安縣。唐至德二年（757年），香港地區改屬東莞縣。
书籍
1. 劉蜀永，《簡明香港史》，三聯書店(香港)有限公司，ISBN 9620414454 2. 劉潤和，《新界簡史》，三聯書店(香港)有限公司，ISBN 9620415930 3. 元邦建，《香港史略》，中流出版社有限公司，ISBN 9623000073 4. 蕭國健，《香港古代史》，中華書局(香港)有限公司，ISBN 9622318606
吐露港公路通車初期為三綫雙程分隔公路，於2003年完成擴闊馬料水至元洲仔之間一段為四綫雙程，以應付每日高達10萬架次的車流量。 而元洲仔至粉嶺公路的一段亦於2014年年末完成擴建工程，現時吐露港公路已接近全面擴闊為4綫雙程分隔公路，當中大埔部份的架空道路段更成為香港最新落成的4綫雙程高架車路，是香港3條多達8綫的架空道路之一（另外兩條分別位於 東區走廊 及 青葵公路 ）。 出口 [ 編輯] 途經之公共交通服務 [ 編輯] 擴闊工程 [ 編輯] 1999年擴闊工程 [ 編輯] 擴闊由舊 華民政務司 官邸附近道路交匯處到 馬料水 道路交匯處之間一段約5.4公里長的吐露港公路，由原來的三綫雙程行車線改為四綫雙程行車線，及加建 路肩 。 擴闊吐露港公路的單車徑，及建造行人路。
當時沙田海位於城門河的河口，連接吐露港。 歷史 [ 編輯 ] 1898年《 展拓香港界址專條 》中之沙田海及吐露港（ Tolo Harbour ） 1964年的沙田海
吐露港日月是香港中文大學前教授黃國彬於1983年出版的詩集，發行商為學津書店。 內容圍繞他1980年代在香港中文大學擔任英文系教授的往事。 其中一篇詩作《 聽陳蕾士的琴箏 》，與 徐志摩 《再別康橋》、 聞一多 《也許》以《新詩三首》為題，獲 香港考試 ...
