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綠色是它的標誌，運行路線全長為34.5公里，全程共行經29個車站，行車時間約61分鐘（一次環狀運行）。 山手線是東京都心部最大的鐵路運輸動脈，也是東京鐵道路網的骨幹之一，目前全線均採用JR東日本開發的E231系電車運行。 環狀運行路線連結市中心眾多主要地區，在都市發展上，山手線則已大致成為都市中心區域與市郊地帶的分界、鐵道交通的轉接點。 由於地下鐵路線大多和環狀的山手線交錯行駛，私營鐵路線也大多行駛於環狀的山手線外側，向市郊呈放射狀分佈，因此山手線的29個車站當中，有24個與JR之外的其它線路相接。 除了得以轉乘新幹線的大站像是東京站、上野站、品川站之外，西半邊的山手線上亦有池袋站、新宿站、澀谷站等多條私鐵與地下鐵路線匯集的大型轉乘站，伴隨副都市中心的發展而出現。
山手線一日之旅—盡曉東京魅力（上篇）. “山手線一日券卷”的官方名稱是【東京都市地區通票 (Tokunai Pass)】。. 山手線單程票價在130～210日元之間，但有了“山手線一日券卷”的話（成人730日元），就可以在一天之內，無限次乘坐東京23個區內的所有普通列車 ...
2017年3月13日 · 山手线一日之旅—尽晓东京魅力（下篇）. “山手线一日券卷”的官方名称是【东京都市地区通票 (Tokunai Pass)】。. 山手线单程票价在130～210日元之间，但有了“山手线一日券卷”的话（成人730日元），就可以在一天之内，无限次乘坐东京23个区内的所有普通列车 ...
其實路線圖看起來雖然很複雜，但是用的時候其實只要看需要的一兩條就可以了，其他五顏六色的線路都是浮雲。 1.先在路線圖上找到自己現在所在的最近車站和想去的車站。
2018年12月7日 · 搭乘穿越溪谷山嵐的渡良瀨溪谷鐵道，欣賞來自大自然的「全景圖」. 渡良瀨溪谷鐵道之旅的起點為桐生站，從東京站出發換乘新幹線與在來線，大約不到2個小時便可抵達該站。. 桐生站至栃木縣日光市間藤站的距離為44.1千米。. 正如渡良瀨溪谷鐵路的名字所 ...
我們今天就通過三部精彩動畫來看看日本的列車與各地景點是如何結合在一起的。 第3位 京都・嵯峨野觀光鐵道. 車身滿復古氣息的 嵯峨野觀光鐵道 小火車，是日本火車迷的最愛。 全長7.3公里的鐵道旁，春季是滿山的櫻花，夏季是細雨新綠的山色，秋季是燦爛的紅葉，冬季是迷人的雪景，可謂是四季窗外美景繽紛。 乘坐火車舒適又便宜，可真是一個很好的選擇。 另外值得一提的，還可以中途在著名的嵐山風景區下車，在山中散步很是愜意。 第2位 靜岡・大井川鐵道湯瑪士號. 毫無疑問， 大井川鐵道 的蒸汽火車湯馬士號可以算得上日本小朋友們的最愛了。
搭乘穿越溪谷山嵐的渡良瀨溪谷鐵道，欣賞來自大自然的「全景圖」 日本列車 群馬 渡良瀨溪谷鐵道之旅的起點為桐生站，從東京站出發換乘新幹線與在來線，大約不到2個小時便可抵達該站。桐生站至栃木縣日光市間藤站的距離為44.1千米。
