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維港匯（英語： GRAND VICTORIA ）為深水埗區一個私人屋苑，位於香港 九龍 長沙灣 荔盈街6及8號（新九龍內地段第6549號），由會德豐地產、信和置業、嘉華國際及爪哇控股合作發展。
維港匯 （英語： GRAND VICTORIA）為深水埗區一個私人屋苑，位於 香港 九龍 長沙灣 荔盈街 6及8號（新九龍內地段第6549號），由 會德豐地產 、 信和置業 、 嘉華國際 及 爪哇控股 合作發展。 建築師為 王董建築師事務有限公司 （英语：Wong Tung & Partners），承建商為 中國海外房屋工程有限公司。 屋苑已於2022年尾至2023年初陸續完工，銷售期間示範單位曾設於 奧海城 2期商場。 [ 2 ] 歷史. 编辑. 維港滙在 奧海城 2期的示範單位. 屋苑原訂為 長沙灣副食品批發市場 第二期預留用地，並擬用作安置 油麻地果欄 商戶。 然而，由於政府與上述商戶無法達成共識，計劃最後告吹，而土地曾用作露天貨車停車場。
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屋苑原订为长沙湾副食品批发市场第二期预留用地，并拟用作安置油麻地果栏商户。然而，由于政府与上述商户无法达成共识，计划最后告吹，而土地曾用作露天货车停车场。 因应政府增加房屋供应的政策，此屋苑用地于2013年改划作私人住宅用地，并在2017年10月进行招标，到同年11月10日截标时共有11个财团入标。其后，政府公布地皮由信和置业、会德丰地产、世茂房地产、嘉华国际及爪哇控股组成的财团以172.9亿元投得，每呎地价达1.75万元。当时，此屋苑曾经成为香港最贵住宅用地，并被媒体称“长沙湾地王”。不过地王纪录只维持约半年，由新地以251.61亿投得的启德第1F区1号地盘取代。 2019年10月，信置和会德丰地产曾表示计划在2020年下半年推售项目，但最后延迟到2021年3月。 2021年12月，爪哇丶...
项目分为3期发展，合共提供1,437伙单位。项目由四大知名设计师合作设计，外墙由Arquitectonica（英语：Arquitectonica）负责、入口大堂由Hirsch Bedner Associates（英语：Hirsch Bedner Associates）（HBA）团队设计。而会所部分由Champalimaud Design及Rottet Studio（英语：Rottet Studio）室内设计公司负责。
刚动工，2018年11月2019年5月2019年7月开始上盖工程，2020年11月港铁 1. 屯马线／东涌线：南昌站B出入口 巴士 1. 九巴296C线 ( 尚德 ↔ 海盈邨) 2. 城巴701A线 ( 海盈邨 ↺ 旺角 ) 3. 城巴702A线 ( 海盈邨 → 白田邨 ) 4. 城巴702B线 ( 白田(北) ↺ 海盈邨 ) 5. 城巴702S线 ( 苏屋邨 ↺ 长沙湾深盛路 )
由尖東海旁望向 香港瑰麗酒店. Victoria Dockside （維港文化匯）位於 香港 九龍 尖沙咀 梳士巴利道 18號，毗鄰 梳士巴利花園 、 香港藝術館 、 星光大道 和 香港太空館，是位於尖沙咀核心地段的綜合型發展項目，總樓面面積達300萬平方呎，於2019年全面啟 ...
爪哇集團夥同四大發展商攜手策劃，位於西九龍荔盈街的全新臨海地標式住宅發展項目「GRAND VICTORIA維港匯」正式開售。 2010s 2019 集團以7.8億港元收購中環 威靈頓街50號之大部份權益。 集團售出英國 蘇格蘭 愛丁堡「John Sinclair House」。 2018
E21D. 大角咀（維港灣） ↔ 航天城. 於2022年8月29日投入服務，此線起訖點及繞經與E21相同，不同的是繞經東涌北不經東涌，只於每天05:30 - 13:50 (大角咀)/16:10 - 00:00 (往機場)提供服務。 城巴E21C線. 大角咀（維港灣） ↔ 飛機維修區. 於2016年8月22日投入服務，途經旺角、深水埗、長沙灣、荔枝角、葵涌交匯處、青嶼幹線及機場後勤區，只於平日上午繁忙時間由此站開出一班及於平日下午繁忙時間開出一班往此站。 城巴N20線. 大角咀（維港灣） → 啟德 （沐安街） 於2020年7月20日投入服務，途經 奧運站 、 旺角 、 亞皆老街 、 九龍城 、 新蒲崗 、 德朗邨 及 啟晴邨。 總站路線資料（專線小巴） 九龍區專線小巴46線.
維港頌 （英語： Harbour Glory）位於 香港 北角 城市花園道 32號（炮台山油街內地段第8920號），為臨海的 酒店 及 高尚住宅 混合發展項目，由 長江實業地產 發展，梁黃顧建築師 (香港)事務所負責設計，認可人士為梁鵬程先生， 精進建築 承建。 項目前身政府物料倉庫，於2019年3月落成，到同年11月末入伙。 示範單位 設於 港景峯 商場。 管理公司為 高衞物業管理 有限公司。 歷史. 項目前身為油街 政府物料供應處 （現稱 政府物流服務署）倉庫，佔地1.47公頃，可作住宅╱商業用途。 長實地產在1998年曾經向政府提出將該處以私人協約方式批予其發展為郵輪碼頭，不過相關的建議引起社會各界反對。
