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臺灣（俗字寫作台灣），西方國家亦稱福爾摩沙（葡萄牙語： Formosa ），是位於東亞、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，海峽距離約130公里，周圍海域從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海。
港鐵（英語：Mass Transit Railway，簡稱MTR）是香港的主要大眾運輸網絡，由香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運。港鐵網絡主要圍繞其全長204.4公里的地鐵系統，並以輕軌鐵路、巴士提供接駁服務。於2017年，港鐵累積載客量逾20億人次，平均每周日的載客量約580萬 ...
SpaceX星艦（英語：SpaceX Starship，亦譯作“星舟”[1][2][3][4]），是由太空科技探索公司（SpaceX）開發的一種可完全複用的重型运载火箭，于2017年9月伊隆·馬斯克首次公布。星艦投入使用後將取代獵鷹9號、獵鷹重型火箭以及龍飛船等载具，執行近地軌道、地球同步 ...
林雅軒（英語：Kinki Lam Nga Hin)，藝名雅軒，香港女演員，現為舞台劇演員及YouTuber。 簡歷 大學畢業後，全職投身舞台表演及幕前演出，亦為多項大型活動擔任司儀或舞蹈員。 2014年時參選蘋果日報動新聞動主播比賽，並獲得冠軍，任職蘋果日報期間擔任動新聞製作，訪問及新聞主播。
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2012年9月末，碼頭工友在facebook開設「碼頭的辛酸」專頁，希望讓公眾了解貨櫃碼頭不為人知的情況，透過分享工作期間的圖片，展示工友的待遇以及環境十分欠佳，意外頻繁發生。 2013年1月，爽報記者在碼頭員工協助下，一連七日潛入碼頭禁區暗訪，直擊貨運工作情況。報道表示七日內，各種撞車、貨櫃倒塌意外，幾乎日日上演。當中負責吊起貨櫃的起重機工人的工作環境相當惡劣，不但需在68呎高的駕駛艙內工作12小時，午飯時段須在高空一邊吃飯一邊開工，但工人只賺到一份微薄收入。 報道亦表示貨櫃碼頭公司為增加收入減低開支，將大部份吊機操作及貨櫃司機工種外判，由二判到三判不等。一直為工人爭取權益的職工盟表示，曾經發信給多間貨櫃碼頭業管理層，要求改善員工待遇，但沒得到任何重視。職工盟香港碼頭職工會組織幹事何偉航稱...
嚴磊輝（香港國際貨櫃碼頭公司董事總經理）霍建寧（和記黃埔集團董事總經理（現時為長江和記實業有限公司集團聯席董事總經理））李卓人（香港前立法會議員／香港職工會聯盟秘書長）罷工開始
2013年3月28日，和黃集團旗下香港國際貨櫃碼頭（HIT）爆發嚴重工潮，外判工人不滿意自1997年來薪酬有減無增，連續工作24小時只得1,300港元，比較1997年時的1,480港元低13%，而且工作環境及條件惡劣。逾100名外判工人於碼頭抗議，要求加薪兩成，其間與保安員衝突，5名保安員受傷，示威者堵塞了通道，隨著夜深，有更多人加入行列。 3月29日，工潮進入第2日，碼頭外判工和聲援學生合共200多人通宵留守6號貨櫃碼頭，並佔據有蓋閘口8條通道，睡在地上和用膠袋披身保暖。早上10時許，工黨主席兼立法會議員李卓人到場，保安員一度禁止他進入，惟於大批示威工人鼓譟下，李等人獲放行。工人高舉抗議標語及橫額，在6號貨櫃碼頭繞圈一周，並且到兩間外判商寫字樓大廈喊口號。 下午1時，勞工處人員再到場斡旋，其後工會代表和工友代表合共13人，原本與碼頭最大外判商談判，但外判商得悉有工會代表出席便擱置會談。香港碼頭業職工會總幹事何偉航表示，公司至今未有回覆工友的訴求，亦不願意談判，工會已成立罷工基金，職工盟斥資10萬元，碼頭工會斥資2萬元，並會向市民籌款，以支援示威工人三餐溫飽及繼續養家。 下午3時...
嚴磊輝外判商董事疑雲
4月2日，工潮進入第6日，集會者繼續在碼頭門外的馬路留守。碼頭業職工會的罷工基金從市民捐款籌得65萬港元，工人需出示員工證、填下姓名、電話及身分證號碼核實後可獲1000元津貼。非會員可即場繳交170元入會，有工人全數捐出款項予基金運作。 香港國際貨櫃碼頭董事總經理嚴磊輝於早上在商台電台節目表示，工潮已影響本港航運業，自己亦屬受害者，每日損失500萬元，批評工人沒有顧全大局，並警告他們「如果再係咁落去，坦白講會無得撈。小心點，唔好打爛自己同所有人既飯碗」。就大量工人指過去10年薪酬無增加，節目中嚴磊輝被問及他個人過去10年有否加人工時，他並沒有正面回應，強調他於10年前並非在碼頭業工作，不同工種不能比較。 4月3日，工潮進入第7日，集會者繼續在碼頭門外的馬路留守。當日出版的《壹週刊》報道，以「假外判」為題，指其中一間外判商「永豐」的員工工作證在承辦公司一欄印有「Sakoma」（成功碼頭）的名稱，記者根據公司註冊處的資料顯示，嚴磊輝同時是該承辦公司的董事，故質疑永豐與香港國際貨櫃碼頭的關係。 國際貨櫃碼頭同日中午發表聲明及開記者會澄清報道，指有關報道失實及不公，會作出法律追究及提出賠...
政府協調
4月4日，工潮進入第8日，勞工處原本邀請罷工工人以工人代表的身份與其中三間外判商的代表，在中午到葵興政府合署的勞工處辦事處舉行調停會會議，但由於外判商拒絕讓協助組織罷工的碼頭業職工會以工會代表的身份參加，碼頭公司香港國際貨櫃碼頭（HIT）又不派代表參與，工人決定拒絕出席會議。及後，勞工處邀請工會就身分的問題出席談判，工會亦派出十名代表出席談判，並獲勞工處認可以工會身份參與會議。工會代表由下午2時半開始，等候了兩個半小時卻未見資方代表出現，且只有一間外判商「永豐」的代表到場，工會代表最終決定離開，斡旋最後以失敗告終。另外，《南華早報》報道，邱美光是工聯會貨櫃運輸業職工總會的理事，同時是高寶的中層管理人員。黃國健承認這個說法，並補充邱美光沒有利益衝突存在，他不屬於高層。黃國健說，工聯會並不是因為邱而不投入工業行動，而是因為職工盟組織罷工，留給屬於泛民的職工盟幫助碼頭工人。另一方面，李嘉誠帶着李澤鉅、李澤楷及家人，出門往柴灣佛教墳場拜祭亡妻莊月明。當各人乘搭升降機往地藏殿期間，記者追前問道：「有沒有影響貨櫃碼頭呀？李生！」李嘉誠未有回應便進入升降機，直至記者向他打招呼說「早晨」，他才回...
網絡號召聲援
在爆發工潮後，香港獨立媒體、左翼21、主場新聞、蘋果日報、有線新聞等媒體不斷直擊及跟進最新情況，有網民甚至在facebook發起群組聲援，而碼頭工人成立半年的facebook群組「碼頭的辛酸」亦獲超過兩萬人支持。 是次工潮除了有工會和工人參與外，亦有不少如學民思潮、學聯等社運人士及學生組織介入，以及透過網絡號召市民參與，如在附近港鐵站收集補給物資。不少網民響應工會及其他團體號召，捐款至罷工基金或親身送上糧食及物資，為工人打氣，亦將碼頭實況在討論區分享。 理大社會政策研究中心主任鍾劍華指有關情形突顯社會矛盾日益加劇，又預計以後的社會事件，工運和社運互相支持的情況將持續。鍾劍華又指出，現時只有不足兩成的勞動人口加入工會，過去工運一向不壯大，以後會否有更大的動員力量，就有待觀察。 除此之外，其他國家的工會，好像日本的碼頭工會「全日本港灣勞働組合」，以至是台灣的「大高雄總工會」，均聲援是次的碼頭工潮，令工潮引起國際關注。
自由黨青年團主席爭議言論
代表商界、右派的自由黨青年團主席李梓敬在其facebook專頁留言，指碼頭工人要求加薪20%是「獅子開大口」，又指李卓人及左翼21等左派加入工潮是「煽動階級鬥爭」爭取選票，做法與從前的中國共產黨無異。接下來李梓敬再在facebook專頁留言聲稱，商界的責任是在交稅，照顧工人的責任在政府。強調自己支持自由經濟主義，稱自己為「右膠」。
《東張西望》被指偏頗報道
無綫節目東張西望於4月1日的報道只集中訪問貨櫃碼頭董事總經理嚴磊輝觀點，並無報道罷工原因及訪問工人代表。報道被網民大肆批評節目內容偏頗、缺乏持平，通訊事務管理局辦公室表示該天節目接獲486宗投訴。 4月4日，東張西望對碼頭工潮作跟進報道，包括訪問並非帶領罷工的工聯會副會長黃國健，給他機會詳談工潮失蹤原因之外，亦用了超過兩分鐘時間訪問資方的HIT董事總經理嚴磊輝，給他解釋疑似承判商的Sakoma並非碼頭工人判頭，再與今次工潮劃清界線。節目旁白更多次以類似ATV焦點式的訓斥，批評罷工行為影響勞資關係，最終令社會蒙受損失，報道引起外界極大迴響，被網民大肆批評節目偏幫資方。通訊事務管理局就該集接獲逾1,800宗投訴。 負責採訪黃國健的《東張西望》主持、演員「一蚊Joe」游茛維則被網民炮轟，但他於該集播出前的下午在Instagram中表白心迹：「撐！身在曹營心在漢。」
《鏗鏘集：勞動者的哀歌》- Podcasts 香港電台 （页面存档备份，存于互联网档案馆）在这7,000萬人中：（1）、 苏联 占2,660万（1941年－1945年，军人占35％，苏联方面因战争造成的伤病人数也是及其巨大的，仅在册军人的伤病累计数便高达1,830多萬人次），1941年初苏联人口统计数为1.967亿（包括新兼并地区），而1946年仅余1.67亿，因此苏联的实际 ...
游戏引擎 是指一些已編寫好的可編輯電腦遊戲系統或者一些交互式实时图像应用程式的核心组件。. 這些系統為 遊戲設計者 提供各種編寫遊戲所需的各種工具，其目的在於讓遊戲設計者能容易和快速地做出遊戲程式，而不用由零開始。. 大部分都支持多种作業系 ...
