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2024年4月25日 · 返大陸學車｜四大科目考試內容. 科目一（筆試）：道路交通知識的理論考試. 科目一的題庫約有 1,300 條試題，會抽 100 條作為考試題目，以選擇題形式作答。 每條題目一分，90 分或以上為合格，考試時間 45 分鐘 。 試題內容包括道路交通安全法律、交通訊號、安全行車、機動車操作相關基礎知識等範疇。 考生應考前需熟讀 模擬試題 ，並多嘗試 模擬考試 。 如果不合格需要等 10 天後才可以重新預約考試。 科目二（路試）：場地考試. 於學院內場地進行，手波即 C1 牌需考 5 個項目：包括 L 位泊車、S 位泊車、斜路起步及停車、直角轉彎及曲線行駛（俗稱 S 彎）。 自動波即 C2 需考 4 個項目：包括 L 位泊車、S 位泊車、直角轉彎及曲線行駛（俗稱 S 彎）。
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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2023年12月18日 · 作者: Kwiksure 團隊 分享: 隨著愈來愈多人 港車北上 自駕遊，甚至移居到內地生活。. 除了 回鄉證 ，內地駕照（內地駕駛證）的確帶來不少方便，而擁有香港駕駛執照的香港居民也可以免試換領內地駕照。. 今次快而保便為大家講解換領內地駕照的詳情，包括申請 ...
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- 左軚要爬頭／迴旋處點做好？最為人所知的內地駕駛規則之一，就是大家俗稱的「左軚」。最要留心的是行車方向會由香港的左上右落變為右上左落，最左線才是「快線」，如果想要超越前車，應該靠左線超越。
- 紅燈可右轉？在內地的駕駛規定中，只要是圓形的交通燈，若然需要右轉，即使是紅燈，只要在不妨礙其他車輛及行人的情況下，可以繼續右轉，但直行及左轉則要根據交通燈號操作，即是在綠燈下才可直行及左轉。
- 十字路口點做？遇上沒有交通燈的十字路口並需要左轉時，需謹記「先直行、後轉彎」原則，先讓對面行車線的直行車輛通過，然後才轉左。
- 靠右行最穩陣？因為內地是左軚方向行駛，最左線才是快線，換言之最右線便是慢線。但在未熟習左軚行駛的情況下，經常靠右線駕駛是否最安全？答案是不一定！因為內地有不少輕型電單車會在最右邊行駛，加上右邊有不少小路會有車輛駛出，所以在右二線行駛會較為穩陣，就算要突然轉左也較為容易及安全地駛向左線。
2024年4月12日 · 港車北上 越趨普及，成為不少港人假日節目之一，但近月港人在 內地接連發生交通意外 ，日前更有港車北上司機在中山 撞斃一名踏單車的內地男童 。 意外難料，若不幸在內地駕駛時遇上交通意外，應該如何處理？ 基本的交強險是否已經足夠支付賠償？ 今次快而保的專家便與大家分析在內地撞車時，不同情況的處理步驟，還附有內地求醫指南，以備不時之需。 延伸閱讀: 【2024 港車北上懶人包】港車北上計劃申請8大步驟｜點轉內地牌 + 買內地車保｜ETC申請教學. 【撞車/交通意外詳盡懶人包】私了係大忌？ 幾時報保險？ Sorry 都唔講得？ 連和解書範本. 內地撞車情況一、無人受傷. 1. 保持冷靜，關閉引擎，開啟死火燈。 2.
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- 什麼是交強險？
- 內地車保綜合改革
- 聯絡快而保了解兩地/三地跨境車保方案
交強險的全名是「機動車交通事故責任強制保險」，在內地屬於強制性責任保險，當發生交通意外導致人身傷亡（但不包括本車人員及受保人）及財產損失時，保險公司則會作出責任保額以內的賠償。而保費則是由國家統一規定，全國統一收費標準，但不同汽車型號的交強險價格也不同，主要取決於「汽車座位數」。 但在以下的例外情況下，保險公司則無需作出賠償： 1. 受害人故意導致交通事故； 1. 受保人及受保汽車上的財物損失； 1. 因意外導致受害人停駛、停業等間接損失； 1. 交通事故糾紛引致的訴訟或仲裁費用。
而今次的車保改革建議，大幅提升交強險限額，當中依舊分為有責任賠償限額及無責任賠償限額兩種。當中的無責任賠償特別值得一提，因為與香港的汽車保險不同，即使你在內地被判定無須就意外負上責任，你的保險公司仍需要向另一方的司機作出無責任賠償，不過賠償額度比起有責任賠償少了一截而已。
如果香港車主需要北上，要自行購買多份汽車保險費時失事，快而保有提供新設內地交強險，包括經港珠澳大橋的兩地/三地車保、澳門單牌車北上內地的車保、港車北上車保等。只要一個查詢電話就輕易滿足三地車保要求。 快而保擁有逾二十年歷史，是香港首屈一指的汽車經紀，我們的專員會致力針對你的需要，通過不同的組合安排，讓你找到更合適或抵買的保險計劃。你可以使用我們的網上報價系統獲取報價。如果你想與我們交談，可以聯絡我們的客服專員，他們能夠提供中立的建議和助你比較保險方案！
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2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同，司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電（AC）及直流電（DC），詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2，不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB)，所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施，無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用，亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題，就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器？ Tesla 官方 GB AC 轉接器（僅適用於 Model 3 及 Model Y）
如今, 全球經濟步入一體化, 這機遇, 也是挑戰. 中港經濟全方位的深層次合作, 提高到議事日程. 此不止關乎香港今日經濟能否迅速回升, 更關乎香港在21世紀, 能否在中國的快速發展中, 蒙受其利, 在眾多後來者的激烈競爭中, 繼續保有亞太經濟商貿中心的驕人地位.
