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当时开办两条 巴士路线 ： 尖沙咀 ←→ 深水埗 和 油麻地 ←→ 九龙城，只有九部巴士行走两条路线，二十年代末期，九巴由中美 运输公司 接办一条 旺角 至元朗的长途巴士线，编号为9号线，成为九巴首条服务 新界 路线，直至三十年代，已有八十辆巴士走十多条
九巴 （KMB）经营的巴士网络遍及 九龙半岛 和整个 新界，并透过各海底隧道伸延至港岛，加上 大榄隧道、城门隧道 及各个设有 八达通 巴士转乘服务的转车站，让市民四通八达；九
收藏. 0有用+1. 0. 香港公交九巴1路. 播报 讨论 上传视频. 香港特别行政区内公交线路. 香港九龙巴士1线，由九龙巴士运营和管理，来往竹园顿及尖沙咀码头，途经横头磡（凤舞街）、东头村、 九龙城 、 界限街 /太子道西、 旺角 及 油麻地 （ 弥敦道 ）等地 ...
九龙巴士260X线是香港的一条日间巴士路线，提供空调巴士服务，行走 屯门 宝田邨及 红磡 铁路站之间，途经 佐敦 及 尖沙咀 。 本线是 屯门区 唯一取道西九龙公路直接往来市区的全日非过海路线。 中文名. 九龙巴士260X线. 地 区. 香港. 类 型. 日间巴士路线. 起终点. 屯门 宝田邨及 红磡 铁路. 目录. 1 发展历史. 2 客量. 3 途经路线. 4 用车. 发展历史. 播报. 编辑. 本线的前身为早上繁忙时间特别线258B及258C，258B于1991年9月9日投入服务，由 屯门 良景邨单向往 尖沙咀 码头；258C于1992年1月27日投入服务，由屯门 建生邨 单向往 尖沙咀 码头。
九龙巴士线路. 九龙巴士64K线于1953年4月1日起投入服务，是香港新界一条来往元朗（西）及 大埔墟站 的巴士路线，开线初期代码为23，每隔65分钟开出一班，并由两辆改装车行走，来回程途经锦田路。. 1962年1月21日改经新落成的锦上路，1973年7月16日九巴重组路线 ...
九龙巴士路线. 九龙巴士B1线是 九龙巴士 营运的一条线路，是连接 天水围 站与 落马洲站 总站之间的路程。 中文名. 九龙巴士B1线. 地 区. 九龙. 投入服务. 2007年7月. 收 费. $11.6（推广期间特惠收费 $10） 目录. 1 发展历史. 2 客量. 3 路线. 4 收费. 5 用车. 发展历史. 播报. 编辑. 2006年6月：公开招标由落马洲站来往元朗站，结果由九巴投得. 2007年7月：原定于该月投入服务，但因深圳福田口岸在2007年7月31日才得到中央政府通过验收，因此本路线通车日期一再延迟。 2007年8月15日：福田口岸启用，本路线随即于当日下午四时起投入服务，初时往来元朗西铁站（现称元朗铁路站）至落马洲支线总站（现称落马洲铁路站）。
0. 九龙巴士51线. 播报 编辑 讨论 上传视频. 九龙巴士路线. 九龙巴士51线是香港新界的一条循环巴士路线，来往荃湾西站及上村，提供 荃锦公路 （石岗、大帽山、川龙、朗逸峰、光板田村）来往港铁荃湾站及荃湾市中心的服务。 本线是 荃锦公路 （川龙至石岗雷公田一段）除的士以外仅有的一种公共交通服务。 中文名. 九龙巴士51线. 地 区. 香港新界. 全程收费. $7.8. 性 质. 空调巴士. 属 性. 公共交通. 目录. 1 发展历史. 2 收费. 3 行车路线. 4 使用车辆演变. 发展历史. 播报. 编辑. 九龙巴士51线的空调巴士.
