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2016年11月28日 · 据统计，工程开销大约为24亿日元，共有33000 名建築工人参与了这一盛大项目。 单是屋顶瓦片的更换，就是很庞大的工程，最终有75000片瓦片保留下来，而16000片瓦片被更换翻新。 2015年3月27日早上8点，整修后的姬路城开始向公众开放，无数游客 ...
素有「日本最後的祕境」之稱的立山黑部，位於日本中部，其磅礴的氣勢令人不禁聯想起歐洲的阿爾卑斯山，故而在日本，人們同樣習慣稱之為「阿爾卑斯山」。. 1956年，關西電力公司耗資513億日元，動用1000萬人力，歷時7年在立山黑部山脈中海拔1454米處建成了 ...
2017年5月6日 · 素有「日本最后的秘境」之称的立山黑部，位于日本中部，其磅礴的气势令人联想起欧洲的阿尔卑斯山，故在日本，人们习惯称之为“阿尔卑斯山”。1956年，关西电力公司耗资513亿日元，动用1000万人力，历时7年在立山黑部山脉中海拔1454米处建成了高186米、长492米、总蓄水量达2亿吨的穹顶型拱坝 ...
2023年9月7日 · 關西國際機場是日本第一座完全由填海造陸建成人工島的海上機場，也是世界上首個100％人工島的海上機場，位於大阪府，更是日本第一座可24小時運營的機場。1963年，因應伊丹機場（大阪國際機場）的交通擁堵問題，並解決城市土地資源緊缺，日本政府決定填海造地興建機場，於1987年動工，並於 ...
2017年2月24日 · 1. 不动产中介. 在某些国家，租客是可以直接跟房东沟通房产以至签合同的，中间完全不需要仲介人，也不用额外花一笔钱付给中间环节。. 但在规制繁复的日本，找房时通过仲介是必须的，有时候如果中间环节上，没有带有正规合法牌照的仲介人介入的话, 连 ...
2022年11月14日 · 在日本，無論是觀光或生活，都能夠深深的體驗到鐵路運輸的便利性。. 日本鐵道從1872年10月14日開業已歷經150年，從一開始的蒸氣機關車，到預計於2027年開通，長達286公里時速達505公里的中央新幹線，日本鐵道可說是與日本工業發展息息相關。. 台灣的鐵路也與 ...
2016年5月2日 · 该工程耗时3年，五层七重，在日本建筑史上堪称浓墨重彩的一笔。 当时一位欧洲的传教士看到了安土城之后，写信回国称： 安土城无论在建筑构造、坚固程度、豪华程度以及所储藏的财富上，都足以和当时全欧洲最顶级的城池媲美。
