搜尋結果
北角 （英語： North Point ）位於 香港島 東區 ，是 香港 最早期發展的地區之一，是 香港島 的最北端。 現今北角包括西北面的 炮台山 ，北角站周邊，及大半 七姊妹 地區，北角緊接住 銅鑼灣 的發展，開埠時已有零散人口聚居，清末到民國時期，香港人口由1891年的22萬大增到1941年的160萬，當中有60-70萬人口都是福建籍的，由早期聚居地 跑馬地 開始向北角擴展，自此北角一帶成為大多數福建籍居民的聚居地，因為語言相通，這一帶第二族群潮州籍人口，而二戰後北角（以及 鰂魚涌 ）更成為全成界人口最密集的地區。 在港鐵通車後，很多人認知的北角變成 北角站 、新光戲院一帶。 地名源由. 1945年的地圖顯示北角和七姊妹名字互通.
2024年3月22日 · 北角 （英语： North Point ）位于 香港岛 东区 ，是 香港 最早期发展的地区之一，是 香港岛 的最北端。 现今北角包括西北面的 炮台山 ，北角站周边，及大半 七姊妹 地区，北角紧接住 铜锣湾 的发展，开埠时已有零散人口聚居，清末到民国时期，香港人口由1891年的22万大增到1941年的160万，当中有60-70万人口都是福建籍的，由早期聚居地 跑马地 开始向北角扩展，自此北角一带成为大多数福建籍居民的聚居地，因为语言相通，这一带第二族群潮州籍人口，而二战后北角（以及 鲗鱼涌 ）更成为全成界人口最密集的地区。 在港铁通车后，很多人认知的北角变成 北角站 、新光戏院一带。 地名源由 [ 编辑] 1945年的地图显示北角和七姊妹名字互通.
北角站 （英語： North Point Station ）是一個位於 香港 香港島 東區 北角 英皇道 近 樂嘉中心 的地底，屬於 港鐵 港島綫 與 將軍澳綫 的 鐵路 轉乘站 ，車站於1985年5月31日啟用，也是 將軍澳綫 的港島端終點站。 車站構造. 北角站最深處距離地面約38米，車站共設有7層，包括2層通道、1層大堂、2層機房及2層月台。 樓層. 大堂. 北角站大堂位於L1層，而大堂內亦設有少量商店、自助服務設施、 洗手間 及育嬰室等 [2] 。 另外大堂近A出口的非付費區亦設有港鐵「 會員服務站 」 [3] 。 車站大堂（2023年1月） 大堂，付費區內（2023年1月） 車站洗手間（2023年1月） 大堂全景圖（2018年1月） 月台.
北角 （ 挪威語 ： Nordkapplatået ）是一个处于 北挪威 馬格爾島 北部海岸上的 海岬 。 该海岬位于 挪威 特罗姆斯-芬马克郡 北角市镇 内。 欧洲E69公路 的终点就在北角，因此北角是可以通过汽车到达的欧洲最北端，E69公路也是欧洲最北的通用公路。 北角是一个知名的旅游景点。 该海岬包括一个307米高的悬崖，悬崖的顶部是一个平坦的高原。 在那里游客可以在气候条件良好时观看 午夜太阳 ，并向北眺望 巴伦支海 。 1988年在高原上建造了一个访客中心大厅，里面有咖啡厅、餐馆、邮局、纪念品商店、小型博物馆和影视厅。 [1] [2] 地理. 北角陡峭的悬崖的坐标为 71°10′21″N 25°47′40″E ，距離 北極 2102.3公里。
北角 係一個喺 香港 香港島 北面， 銅鑼灣 同埋 鰂魚涌 中間嘅混合用途地區，行政來講係屬於 東區 。 佢係全香港島最北嗰點，向住 九龍灣 [1] 。 北角個名來自英文， North Point ，係北面嘅 海角 咁解。 史. 1919年， 香港電燈有限公司 喺北角開咗佢第二間發電廠 [2] 。 1940年代 初，呢一區有一個收容 國民黨 軍隊嘅難民營， 日佔時期 嗰陣就收留 加拿大 戰俘。 人口史. 1920年代東南亞福建巨富郭春秧開發北角，原本想起糖廠，之後糖價大跌，變咗做住宅區，就咁成為咗福建華僑嘅聚居地。
北角總站 （英語： North Point Terminus ）是一個位於香港 香港島 東區 北角 糖水道 ，屬於 香港電車 的 電車總站 。 該站為東區兩個電車總站之一，只提供前往 石塘咀 的電車路線服務 [1] 。 北角總站的編號為3。 電車進出站安排. 電車停泊北角總站. 以北角為總站的電車會在 英皇道 及 北角道 之間的路口左轉入 北角道 ，在春秧街站落客後，再通過 春秧街 （北角街市）；最後，右轉入 糖水道 並到達總站。 離開總站後，便返回 英皇道 前往另一總站。 由於 春秧街 路面狹窄、左右全是攤檔，電車在通過 春秧街 時，通常會慢駛及沿途響鈴（即叮叮聲），以防相撞意外發生。 歷史. 現時的糖水道電車總站在1953年啟用，取代舊銅鑼灣電車總站。
2023年4月24日 · 北角码头 ，全称为 北角渡轮码头 （英语： North Point Ferry Pier ），是位于 香港 北角 海港道 海旁的渡轮码头，地处 香港岛 最北端。 码头分为东西两翼。 码头现时设有三条公共渡海航线，分别往返 九龙 的 红磡 、 九龙城 及 观塘 。 历史 [ 编辑] 早于二战时北角已有渡轮码头。 而现在版本的渡轮码头是于1963年启用，最先是东码头落成。 落成时即有红磡至北角、九龙城至北角两条航线投入服务。 其后亦有北角至观塘航线。 1974年，北角至观塘汽车渡轮航线投入服务。 至1979年西码头亦落成。 设施及航线 [ 编辑]
