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2024年9月15日 · 航運界人士對本報表示，貨輪從寧波港直達台灣北部的基隆港需要36小時或2天。 橡皮艇渡海變數較多，難以預計。 台灣位於季風氣候範圍內，夏季受西南季風影響，冬季受東北季風影響，故周邊海流會受季風影響而產生變化。
2024年4月19日 · 【明報專訊】國際航運界研究機構Alphaliner周三公布統計指出，香港去年港口吞吐量按年減14.1%至1434萬個標準箱（TEU），跌出全球十大貨櫃港排名，至第11；但據運輸及物流局數據顯示，去年本港處理1440萬TEU，仍穩守十大，運物局於社交媒體發文指不同
2024年10月24日 · DOUBLE COAST I首批折實均呎17899元 低上月跑道區新盤約3% 開放式戶423萬入場. 【明報專訊】新地（0016）啟德天璽‧天賣過滿堂紅後，已屆現樓、會德豐等四大發展商合作的啟德跑 ...... (2024年10月24日)
2024年10月23日 · 經民聯倡洪水橋打造全球供應鏈服務集聚區 擴建粵港跨境冷鏈聯運基地. 圖1之1 - 左起：經民聯副主席吳永嘉、林健鋒、主席盧偉國、副主席梁美芬及 . . . . . . （馮樂琳攝）. 經民聯發布「構建北部都會區雙循環跨境物流中心」研究報告，就鞏固提升香港 ...
2024年9月2日 · 不過，他認為本港碼頭效率高和地理位置優越，公司近年已推出兩條有靠泊香港的新航線，分別往返拉丁太平洋和日本、菲律賓，並預計明年航線網絡整體變化不大。
2024年10月8日 · 【明報專訊】「香港航商總會」由全國政協副主席梁振英、華光海運控股執行董事長趙式慶等人牽頭成立，助提升香港的國際航運中心地位。 成立發布會昨舉行，被問及倫敦是重要全球航運中心，如何增加香港吸引力，航商總會總顧問梁振英強調，香港「並非要取代倫敦，亦不是說明天可以在高端航運服務業方面能夠趕上倫敦」，香港有自身優勢，如有國際貨櫃碼頭、中國屬全球造船大國等，亦受惠「一國兩制」，他對香港航運產業發展充滿信心。 香港郵輪及遊艇業協會7月遷冊至新加坡。 航商總會主席趙式慶說，香港素為亞洲最重要的遊艇中心，問題為泊位不足，大灣區近年推動「遊艇自由行」，因新冠疫情一度擱置，本港未來可推動相關概念，「有機會突破」，解決泊位問題，吸引內地遊客。 梁振英：港具一國兩制優勢 非欲取代倫敦.
2024年10月17日 · 業界認為，香港要建成「活」的實金倉儲做到「有出有入」（出納），並宜爭取離岸人民幣定價權，重新吸引大金商回流。在大搞黃金業務同時，港府亦宣布香港擬建大宗商品生態圈，消息指當局冀借助倫敦金屬交易所（LME）等國際標準，制訂最終營運方案。
