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2022年5月4日 · 【明報專訊】政府推出「安心出行」流動應用程式近年半，公眾一直關注其私隱問題。 網媒「傳真社」發現，安心出行早於2020年已帶有人臉識別功能的代碼，政府未有提及有關功能。
2022年1月6日 · 摘星拆解：安心出行爭議. [2022.01.06] 發表 推文. 食肆2021年12月9日起須採用「安心出行」，圖為《明報》記者跟認知障礙症患者往快餐店吃早餐，即使他有智能手機，家人亦已教他使用，但他無法自行掃碼，需入店填紙；該紙由A4紙一開四，他亦無法填妥表格，快餐店職員亦因私隱問題不能代填。 （明報製圖） 【明報專訊】2021年12月9日起市民進入食肆等18類表列處，都需要使用「安心出行」應用程式，65歲或以上長者、15歲或以下及殘疾人士等3類指定人士，可用「填紙」方式替代。 食環署副署長黃淑嫻在電台節目表示，當局在新措施初期 重宣傳教育和勸喻，早前已與業界溝通，並製作常見問題，讓業界與市民盡早適應，而根據資料，15至64歲年齡層有九成多人都有智能電話，她相信新措施實施困難不會太大。
2022年7月11日 · 本報分別向醫務衛生局、創新科技及工業局查詢安心出行技術更新具體涉及範疇、實名登記具體執行、政府如何平衡實名制需要及私隱顧慮等，醫衛局表示沒有補充，創科局至截稿前未有回覆。 今年2月，時任創新及科技局長薛永恒表示疫苗通足以達到實名追蹤目標，不會在安心出行實施實名制。 衛生防護中心傳染病處主任張竹君被問到當局現時會以疫苗通追蹤個案，有否必要再推安心實名制，張稱疫苗通留有電話等資料，但有時未必能聯絡上，指市民不接電話或未有更詳細資料提供時，追蹤會遇困難。 她續稱，確診者上載「安心」紀錄時，可得知食肆會否有多人確診、爆發，但不可隨時知悉一個地方有何人及幾多人到過，追蹤時會有時間局限。 內地省市及澳門均採用實名制「健康碼」，如市民被界定為高風險，行動會受限制 (見另稿)。
2022年1月6日 · 食肆2021年12月9日起須採用「安心出行」，圖為《明報》記者跟認知障礙症患者往快餐店吃早餐，即使他有智能手機，家人亦已教他使用，但他無法自行掃碼，需入店填紙；該紙由A4紙一開四，他亦無法填妥表格，快餐店職員亦因私隱問題不能代填。
2021年1月3日 · 創科局長薛永恒昨日在商台節目《政經星期六》表示，「安心出行」應用程式至今有40多萬人安裝，並有6.75萬個處所貼出二維碼。不過，當局一直未有公布程式的使用率。昨日在旺角奶路臣街公廁所見，有出入公廁的人並沒掃描公廁外的安心出行二維碼。
2022年1月14日 · 【明報專訊】新任科技創新界議員邱達根(圖)，早前發起議員聯署促請政府推動「安心出行」實名制，他受訪時承認此舉會令市民放棄部分私隱，但社會要在放棄私隱和犧牲人命之間「兩害取其輕」。
2021年2月12日 · 【明報專訊】政府規定食肆要恢復晚市堂食必須確保顧客使用「安心出行」或登記個人資料，惟安心出行泄露私隱的公眾憂慮未除。 有市民稱會準備一部「空手機」及新電話卡專用作掃碼；有食肆表示已蝕錢至要借貸，不會因為拒絕使用安心出行而不開 ...
