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  1. 2024年3月14日 · 2018年底競爭局對西捷航空及其當時的子公司Swoop航空進行調查因為據稱這2家公司為了對付剛剛在一年前才加入市場的弗萊爾航空公司採取了掠奪性的機票定價策略。. 調查進行了5年調查剛開始時時任臨時競爭專員博斯韋爾 (Matthew Boswell)也公開批評西捷 ...

  2. 2023年10月1日 · 溫哥華一家老資格旅行社負責人Glynnis陳便說行業需要旅遊團的增加來說服航空公司提供更多航班過去往返中國及香港的機票價格僅為1000多元現在價格已是這一數字的兩倍多在旺季更可能漲到4,000元到6,000元, 這實在太瘋狂了! 許多專門從事中國業務的競爭對手正面臨倒閉的風險。 陳女士特別強調,「最重要問題是我們兩國如何建立良好的關係,以便開闢更多航班。 加拿大多倫多明報新聞網.

  3. 2024年1月6日 · 明報專訊旅遊業人士表示加拿大航空公司(Air Canada)將從今年4月1日起降低加中航線的機票價格以加航從多倫多出發至香港的直飛航班為例往返機票的價格介於1,800元至1,900元從溫哥華出發至香港的直飛航班往返機票的價格更加廉宜低至1,500

  4. 2024年2月29日 · 【明報專訊】安省財政問責辦公室 (The Financial Accountability Office of Ontario)昨天 (28日)發布的最新報告顯示,安省的勞動力市場在2023年 冷卻下來,但是平均時薪的增長超過5%,接近35元。 2023年,安省增加了18.32萬個工作崗位,比2022年的33.83萬個和2021年的36.74萬個有所減少。 安省的年失業率也從去年的5.6%升至2023年的5.7%。 然而,安省的工作年齡人口 (15歲及以上)增長了2.3%,是有史以來的最快增幅。 勞動力市場參與率小幅上升至65.5%,為2015年以來的最高水平。 除了就業增長速度放緩外,2023年的崗位空缺率也趨於下降,較前一年下降24.9%。

  5. 2024年4月16日 · 若加薪不達協議 800員工今罷工影響皮爾遜國際線飛機餐服務. 【明報專訊】負責多倫多皮爾遜國際機場 (圖)飛機餐服務的逾800名員工最快今日開始罷工。. 代表員工的Teamsters Local Union 647工會表示,若果未能達成臨時協議,工會成員今日就會罷工。. 負責飛機餐 ...

  6. 2024年1月10日 · 工潮暫未對巴士服務造成影響。. (資料圖片). 【明報專訊提供大溫地區巴士服務的公司指代表主管級巴士工人的工會提出不切實際3年加薪25%指該調薪幅度要求幾乎是公司內其他工會工人已洽商比率的兩倍。. 代表岸山巴士公司 (CMBC)約180名巴士服務 ...

  7. 2024年4月15日 · 位於中山翠亨新區馬鞍島深中通道登陸點附近的新中山港客運碼頭將於下月20日竣工6月底前啟用目前建築物主體施工已完成98%聯檢大樓和配套設施具雛形1500多名工人加緊安裝玻璃幕牆及裝修室內

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