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4 天前 · 西捷航空集團行政總裁赫恩斯布魯赫(Alexis von Hoensbroech) 要求聯邦政府﹐審查機票中附加用於支付機場保養和其他項目的費用。他還希望在審查期間﹐這些費用會被凍結。目前﹐除機票的基本價格外，乘客還需支付額外的機場費用、導航費用和政府 ...
2024年3月2日 · 西捷航空則針對在2月14日之後預訂的航班，首件託運行李的收費加價5元，這意味着購買經濟艙機票的乘客，將為首件託運行李支付35元至42元。 搭乘國內航班的乘客被收取託運行李費是從2014年開始的，加航、西捷和波特航空公司 (Porter Airlines)在當年針對更廉價的機票，引入了25元的託運行李費。 在10年後，該項收費已飈升了最少40%。 加航發言人菲茨帕特里克 (Peter Fitzpatrick)在向傳媒發出的一封電郵中說，加航調升託運行李費是為了保持競爭力。 西捷航空的發言人布魯內特 (Julia Brunet)說，收取行李費可讓航空公司為所有旅客保持較低的基本票價。 然而，航空業的一些專家警告說，鑑於託運行李的收費上漲，乘客隨身攜帶行李的人數將增加。
2024年3月14日 · 根據加拿大競爭局10月的報告，西捷和陽翼這兩家公司的航班，佔據了飛往陽光地帶的直飛航班數量的37%，更是佔加拿大西部此類直飛航班數量的72%。 競爭局表示，失去了西捷航空和陽翼航空之間的競爭，可能會抑制度假航班機票銷售的競爭。 一些專家警告說，航空公司數量的減少可能意味着服務減少和價格上漲，特別是在加國西方地區和全國較小的市場。 高昂的機場租金、安保費用和燃油稅，增加了飛行的基本成本，使得廉價航空公司更難吸引精打細算的加拿大人登機。 緬尼吐巴 (Manitoba)大學交通研究所所長普倫蒂斯 (Barry Prentice)表示，「高昂的費用無疑讓折扣航空公司面臨更大的挑戰。 」一些業內人士認為，加拿大航空和西捷航空長達數十年的市場主導地位也會抑制競爭。
2023年11月2日 · 西捷航空下周二開始增設行李費機位選擇費. [2023.11.02] 發表 推文. 西捷航空公司昨日宣布﹐將於本月7日起﹐增設行李費及選擇機位的費用。. 【明報專訊】聖誕節將至﹐亦是外遊旺季﹐但如打算選搭西捷航空 (WestJet)外遊的旅客﹐今年外出度假的成本可能提高 ...
2024年5月9日 · 【明報專訊】根據消費者分析公司J.D. Power的新調查，在顧客滿意度上，加拿大航空公司 (Air Canada)在北美主要航空公司中排名靠後，票價尤其是痛點。 J.D. Power的調查發現，在商務艙和豪華經濟艙滿意度方面，本國最大的航空公司排名墊底。 在經濟艙滿意度方面，加航在11家航空公司中排名第9，只比廉價航空公司Spirit Airlines和Frontier Airlines要好。 西捷航空 (WestJet)的排名較接近中端，在豪華經濟艙滿意度上，在7家航空公司中排名第5﹔在經濟艙滿意度方面，在11家航空公司中排第7。 J.D. Power旅遊部主管泰勒 (Michael Taylor)表示：「對加航而言，旅客對所付價錢得到的服務感到不滿。 」這只是旅客評分6個因素中的一個。
2024年1月14日 · 現在國泰最便宜也要2600元或者2700元。 與加航的特價票相比有一個好處就是，可以更改機票。 誰也不知道三、四個月後會有什麼意外情況發生，屆時這種能更改日期的機票就非常重要了。 鄧衍鋅指出，「大家要有一個正確的觀念，就是說同一個航班，在不同的時候買，價格都可能分別是2千多、3千多甚至4千多。 有一些『師奶』跑來跟我說，『聽朋友講前幾天買到才2千元的機票，我也要那個航班，要同樣的價格。 』我只能跟她說，『辦不到』。 他又舉例稱，現在預訂九月或十月的機票，可能會比較便宜，但隨着航班日期的臨近，待售座位愈來愈少，票價也會愈來愈高。 加拿大多倫多明報新聞網.
2024年4月12日 · [2024.04.12] 發表 推文. 【明報專訊】住在多倫多怡陶碧谷的一對夫婦 (圖)今年2月計劃在牙買加的度假勝地﹐慶祝結婚周年紀念日。 他們雖已精心計劃今次旅行，但他們從多倫多皮爾遜國際機場出發時﹐他們所乘坐的西捷航空 (WestJet)航班不是突然被取消﹐就是延誤﹐令7日假期白白浪費了2日﹐要求航空公司賠償又不果。 當事人弗雷澤 (Michelle Fraser)說﹐當時得知原定航班被取消後﹐航空公司表示﹐她和丈夫維克多 (Victor)可在翌日出發，所以他們決定入住機場附近一間酒店。 但第二天﹐當他們到達機場時，又發現航班延誤。 待他們飛到牙買加時已經很晚，且他們的航班延誤令他們原定7日的假期錯過2天。 弗雷澤夫婦遂向WestJet申請每人1,000元的賠償。
